Μέταλλο στο πετρέλαιο: Βαθαίνει η κρίση του κινητήρα του Vauxhall Insignia

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Vauxhall Astra 1.6T του 2011. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί και αυτός ο ανησυχητικός θόρυβος των βαλβίδων. Το πήγα στον τακτικό μου μηχανικό τον περασμένο μήνα. Αποδείχτηκε ότι ο σερβοκινητήρας των βαλβίδων είχε καταστραφεί τελείως και έπαιζε με τον μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων. Το μέταλλο στο λάδι ήταν σίγουρα μια κόκκινη σημαία. Η επισκευή δεν ήταν γρήγορη, το αυτοκίνητό μου ήταν στο γκαράζ για τρεις μέρες. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τον σερβοκινητήρα και να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων. Αυτό ήταν αρκετά σοβαρό, αφού μεταλλικά θραύσματα είχαν μπει σε μέρη που δεν έπρεπε να είναι. Έπρεπε επίσης να ξεπλύνουν καλά το σύστημα λαδιού για να απαλλαγούν από όλα τα μεταλλικά σωματίδια. Ο μηχανικός μου είπε ότι αν συνέχιζα να το οδηγώ έτσι, θα μπορούσα να είχα καταλήξει με μεγάλη ζημιά στον κινητήρα. Αυτά τα συμπτώματα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε σε ένα Insignia (ή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο πραγματικά). Καλύτερα να το ελέγξει το συντομότερο δυνατόν κάποιος που γνωρίζει καλά τα Vauxhall, αυτά τα θέματα χρονισμού μπορούν να γίνουν πολύ χειρότερα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Χαίρομαι που ακούω ότι το λύσατε. Στην πραγματικότητα σχεδιάζω να το πάω στο γκαράζ αυτή την εβδομάδα. Απλά από περιέργεια, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για όλες τις εργασίες; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσω, στην πραγματικότητα μόλις πήρα το Astra μου τακτοποιημένο τον περασμένο μήνα, και ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 405€ για την επισκευή του σερβοκινητήρα της βαλβίδας που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Από τότε που το έφτιαξα, το αυτοκίνητο δουλεύει σαν όνειρο, χωρίς άλλα σπασίματα, περίεργους θορύβους ή προβλήματα ισχύος. Είναι ειλικρινά σαν να οδηγείς ένα διαφορετικό αυτοκίνητο τώρα! Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν σίγουρα ένα σφάλμα στη ρύθμιση του εκκεντροφόρου άξονα που προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα που συζητήσαμε. Είμαι τόσο χαρούμενος που το τακτοποίησα όταν το έκανα, προφανώς, αυτά τα πράγματα μπορούν να γίνουν πολύ ακριβά αν τα αφήσετε να περάσει πολύς καιρός. Έχω διανύσει περίπου 2.000 χιλιόμετρα από την επισκευή και όλα είναι στην εντέλεια, κανονική κατανάλωση καυσίμου, ομαλό ρελαντί και ο κινητήρας γουργουρίζει όπως πρέπει. Τα καλύτερα χρήματα που έχω ξοδέψει για το αυτοκίνητο εδώ και χρόνια, για να είμαι ειλικρινής. Σίγουρα αξίζει να ελέγξετε το δικό σας το συντομότερο δυνατό, αν βλέπετε τα ίδια προβλήματα. Ενημερώστε με για την πορεία σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να σας ενημερώσω όλους για το τι συνέβη με το Insignia μου! Τελικά το τακτοποίησα την περασμένη εβδομάδα και τι ανακούφιση. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο της Vauxhall που μου συνέστησε κάποιος. Είχατε δίκιο, ήταν πράγματι το σύστημα χρονισμού των βαλβίδων που προκαλούσε όλο το δράμα. Μου κόστισε λίγο περισσότερο από το δικό σας όμως, έφτασε περίπου τα 580€ συνολικά επειδή έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικά επιπλέον κομμάτια που είχαν πάθει ζημιά. Αλλά ειλικρινά; Άξιζε κάθε δεκάρα. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν καινούργιο τώρα, χωρίς άλλους τρομακτικούς θορύβους, η ισχύς επανήλθε στο φυσιολογικό και δεν πίνει πια καύσιμα σαν διψασμένη καμήλα. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά αξιοπρεπής, μου έδειξε όλα τα χαλασμένα μέρη και μου τα εξήγησε όλα με σαφήνεια. Μου έδωσε ακόμη και μερικές συμβουλές για την προληπτική συντήρηση ώστε να αποφύγω παρόμοια προβλήματα στο μέλλον. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον εφιάλτη του προηγούμενου συνεργείου μου! Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές, ειδικά για τον γρήγορο έλεγχο. Πιθανότατα με γλιτώσατε από έναν πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής στη συνέχεια. Ώρα να απολαύσω ξανά το αυτοκίνητο που λειτουργεί ομαλά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)