Μέταλλο στο λάδι: Ο κινητήρας του Infiniti JX εμφανίζει προειδοποιητικά σημάδια

Γεια σας, αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Infiniti QX60 του 2015 τον περασμένο χειμώνα στα 95 χιλ. χιλιόμετρα. Αρχικά πίστευα ότι ήταν μικρό, αλλά το μέταλλο στο λάδι και η υπερθέρμανση ήταν μεγάλες κόκκινες σημαίες. Ανακάλυψα ότι το ψυκτικό μου υγρό ήταν κρίσιμα χαμηλό, το οποίο προκαλούσε υπερθέρμανση και καταπόνηση του κινητήρα. Υπήρχε στην πραγματικότητα μια ρωγμή στην κυλινδροκεφαλή που άφηνε το ψυκτικό υγρό να αναμιχθεί με το λάδι, γεγονός που εξηγεί τα μεταλλικά σωματίδια. Οι προειδοποιητικές λυχνίες άρχισαν να αναβοσβήνουν καθώς το πρόβλημα χειροτέρευε. Το έλεγξα στο κέντρο σέρβις της τοπικής μου αντιπροσωπείας Infiniti. Διαπίστωσαν ότι η φλάντζα της κεφαλής είχε χαθεί και ότι υπήρχε σημαντική ζημιά στην κυλινδροκεφαλή. Σίγουρα δεν είναι κάτι που πρέπει να αγνοήσετε, αυτό το είδος του προβλήματος μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα σας αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την κυλινδροκεφαλή και το παρέμβυσμα κεφαλής, καθώς και να ξεπλύνουν ολόκληρο το σύστημα ψύξης. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή υπερθέρμανση. Λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματά σας, θα σας πρότεινα να το πάτε σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό Infiniti το συντομότερο δυνατό. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να περιμένετε. Καλή τύχη με αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό βοηθάει πραγματικά, καθώς αντιμετωπίζω ακριβώς τα ίδια συμπτώματα. Σκοπεύω να το πάω στον αντιπρόσωπο της Infiniti αύριο το πρωί. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για τις επισκευές; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Μετά την τελευταία μου ανάρτηση, πήγα το QX60 μου στον μηχανικό και ευτυχώς αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ λιγότερο σοβαρό από την αρχική μου εμπειρία. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα ήταν όντως ελαττωματικός (ο μηχανικός μου έκανε σωστή διάγνωση!) και διαπίστωσαν επίσης ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού ήταν πολύ χαμηλή. Επιδιορθώθηκαν και τα δύο προβλήματα και μου κόστισε μόνο 52€ για την αναπλήρωση και τον έλεγχο του ψυκτικού υγρού. Από τότε που έκανα αυτές τις επισκευές, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους, χωρίς υπερθέρμανση και χωρίς αυτές τις ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες. Ανακουφίστηκα πάρα πολύ που δεν ήταν το πρόβλημα με την κυλινδροκεφαλή που είχα αντιμετωπίσει πριν! Απλά ήθελα να μοιραστώ αυτά τα καλά νέα, καθώς δείχνουν ότι μερικές φορές αυτό που φαίνεται τρομακτικό στην αρχή μπορεί να έχει μια απλή λύση. Ελπίζω να καταφέρατε να λύσετε και το δικό σας πρόβλημα. Ενημέρωσέ με για το πώς πήγε στον αντιπρόσωπο! Τα λέμε αργότερα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ πολύ για τη συνέχεια! Μόλις επέστρεψα από τον αντιπρόσωπο της Infiniti, και δεν θα το πιστέψετε ότι το πρόβλημά μου ήταν αρκετά παρόμοιο με την πρόσφατη εμπειρία σας! Ο μηχανικός βρήκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού και χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού. Τι ανακούφιση που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό, όπως ένα πρόβλημα φλάντζας κεφαλής. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 450€ λίγο πιο ακριβός από τον δικό σας, δεδομένου ότι έκαναν επίσης πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και αλλαγή λαδιού, ενώ το έκαναν. Αλλά ειλικρινά, είμαι απλά χαρούμενος που δεν ήταν χιλιάδες δολάρια σε επισκευές. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά τώρα, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους ή προειδοποιητικές λυχνίες. Μάλλον ανησύχησα για το τίποτα! Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων εδώ, ειδικά τις λεπτομερείς εμπειρίες σας. Σίγουρα με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση να το ελέγξω γρήγορα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)