Μεταλλικά θραύσματα και απώλεια ισχύος του Macan: Κρίση εκκεντροφόρου άξονα;

Γεια σας, είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την Porsche Cayenne του 2018 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυτό το χαρακτηριστικό τικ από την περιοχή των βαλβίδων. Στην περίπτωσή μου, αποδείχτηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός σερβοκινητήρας βαλβίδων που προκαλούσε το χάος στο χρονισμό του εκκεντροφόρου άξονα. Το πήγα στην αντιπροσωπεία της Porsche στην περιοχή μου, και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Τα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι προέρχονταν στην πραγματικότητα από τα φθαρμένα εξαρτήματα του σερβοκινητήρα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τον σερβοκινητήρα και να κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα του συστήματος λαδιού. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου τρεις ημέρες, αλλά άξιζε τον κόπο. Από τότε ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Δεδομένων των συμπτωμάτων που περιγράφετε, θα σας συνιστούσα να απευθυνθείτε σε πιστοποιημένη αντιπροσωπεία Porsche και όχι σε γενικό μηχανικό. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να το πειράξετε, ειδικά με την κατάσταση με τα μεταλλικά συντρίμμια. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν το δικό μου πρόβλημα. Από περιέργεια, θυμάστε το συνολικό κόστος για την αντικατάσταση του σερβοκινητήρα και την έκπλυση του συστήματος; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες; Η Macan μου ήταν το αυτοκίνητο των ονείρων μου, οπότε θέλω να σιγουρευτώ ότι θα το φτιάξω σωστά με την πρώτη φορά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Από την προηγούμενη ανάρτησή μου, προχώρησα και έφτιαξα την Cayenne μου στην αντιπροσωπεία Porsche που ανέφερα. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε σε 405€ για την αντικατάσταση του σερβοκινητήρα βαλβίδων, ο οποίος ειλικρινά δεν ήταν τόσο άσχημος όσο περίμενα για μια επισκευή Porsche. Τα καλύτερα νέα είναι ότι λύθηκε πλήρως το σφάλμα ρύθμισης του εκκεντροφόρου άξονα που είχα. Από τότε το αυτοκίνητό μου δουλεύει απολύτως φανταστικά, χωρίς άλλους περίεργους θορύβους, η ισχύς έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας γουργουρίζει σαν γατάκι. Έχουν περάσει περίπου έξι μήνες τώρα, και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα. Πιστέψτε με, η επίσκεψη στην αντιπροσωπεία της Porsche ήταν σίγουρα η σωστή απόφαση. Ήξεραν ακριβώς τι έκαναν και η ποιότητα της εργασίας ήταν κορυφαία. Αν εξακολουθείτε να ανησυχείτε για τη Macan σας, θα έλεγα ότι πρέπει να το τολμήσετε και να το κάνετε. Το αυτοκίνητο των ονείρων σας αξίζει την κατάλληλη φροντίδα και αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αφήσετε στην τύχη με έναν γενικό μηχανικό. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το τακτοποιήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να ενημερώσω όλους! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα στην αντιπροσωπεία της Porsche. τι διαφορά σε σχέση με τον παλιό μου μηχανικό! Είχατε δίκιο, ήταν πράγματι ο σερβοκινητήρας της βαλβίδας που προκαλούσε όλο το πρόβλημα. Έκαναν λεπτομερή διάγνωση των πάντων, αντικατέστησαν τα ελαττωματικά εξαρτήματα και έκαναν έκπλυση του συστήματος λαδιού. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 450€, το οποίο ειλικρινά δεν ήταν τόσο τρομακτικό όσο φανταζόμουν. Το καλύτερο μέρος; Η Macan μου λειτουργεί ξανά σαν καινούργια! Δεν έχει πια τικ-τακ, η πλήρης ισχύς έχει αποκατασταθεί και το ανησυχητικό θέμα με τα μεταλλικά συντρίμμια έχει επιλυθεί. Έπρεπε να περιμένω μερικές ημέρες για να φτάσουν τα ανταλλακτικά, αλλά η αντιπροσωπεία με ενημέρωνε καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Μου έδωσαν μάλιστα λεπτομερή αναφορά για το τι βρήκαν και τι διόρθωσαν. Πραγματικά εκτίμησα τον επαγγελματισμό τους. Ευχαριστώ και πάλι για τη σύσταση! Μερικές φορές το να πληρώσετε λίγο παραπάνω για την κατάλληλη τεχνογνωσία αξίζει απόλυτα. Απλά ανακουφίστηκα που το αυτοκίνητο των ονείρων μου επέστρεψε σε τέλεια κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)