Metal in Oil: Outlander Warning Signs & Diagnosis

Γεια σου! Είχα ένα κάπως παρόμοιο πρόβλημα με το 2012 Mitsubishi ASX diesel μου πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά εμπιστεύομαι κυρίως το κανονικό μου συνεργείο για τα σοβαρά πράγματα. Όταν είδα μεταλλικά σωματίδια στο λιπαντικό μου, αποδείχθηκε ότι κάποιος είχε χρησιμοποιήσει λάθος τύπο λαδιού κινητήρα κατά τη διάρκεια ενός προηγούμενου σέρβις (όχι στο κανονικό μου συνεργείο). Μου κόστισε 175 € για να ξεπλύνω το σύστημα και να το αντικαταστήσω με τη σωστή προδιαγραφή λαδιού. Ευτυχώς το πρόλαβε πριν συμβεί οποιαδήποτε μεγάλη ζημιά! Προτού μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα με την περίπτωσή σας: Θα μπορούσατε να μου πείτε πότε ήταν η τελευταία σας αλλαγή λαδιού και τι είδους λάδι χρησιμοποιήσατε; Επίσης, πόσα μίλια/χλμ έχει κάνει το Outlander σας; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να καταλάβω εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η τελευταία μου υπηρεσία ήταν στην πραγματικότητα μόλις πριν από 2 μήνες, και αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 143811 χλμ. Είναι ενδιαφέρον ότι αναφέρεις λάθος τύπο λαδιού, σίγουρα θα ελέγξω τα αρχεία σέρβις μου για να δω τι χρησιμοποιήθηκε. Παρατηρήσατε κάποιον ασυνήθιστο θόρυβο του κινητήρα πριν βρείτε τα μεταλλικά σωματίδια στη θήκη σας; Ελπίζω πραγματικά να είναι μόνο ο διακόπτης πίεσης λαδιού και όχι κάτι πιο σοβαρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες. Ναι, με το ASX μου, στην πραγματικότητα παρατήρησα έναν ελαφρύ θόρυβο περίπου μια εβδομάδα πριν εντοπίσω τα μεταλλικά σωματίδια, αλλά αρχικά το έβγαλα (μεγάλο λάθος!). Ξέρεις τι είναι ενδιαφέρον, τα χιλιόμετρα σου είναι πολύ κοντά σε αυτά που ήταν τα δικά μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν περίπου 140.000 KM). Αλλά από αυτό που περιγράφεις, η κατάστασή σου ακούγεται κάπως διαφορετική από αυτή που έζησα εγώ. Στην περίπτωσή μου, δεν είχα προειδοποιητικά φώτα παρά πολύ αργότερα. Καταλαβαίνω γιατί ελπίζετε ότι είναι μόνο ο διακόπτης πίεσης λαδιού, αυτός θα ήταν σίγουρα η φθηνότερη λύση! Αλλά με βάση την εμπειρία μου, όταν έχετε μεταλλικά σωματίδια ΚΑΙ προειδοποιητικές λυχνίες, αξίζει να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Έμαθα με τον δύσκολο τρόπο ότι αυτά τα συμπτώματα μπορεί μερικές φορές να δείχνουν πιο σοβαρά ζητήματα. Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην απόδοση του κινητήρα τον τελευταίο καιρό; Το ASX μου άρχισε να αισθάνεται λίγο νωθρό πριν τα πράγματα πάνε νότια. Αν θέλετε την ειλικρινή μου γνώμη, ενώ θα μπορούσε να είναι ο διακόπτης πίεσης, δεν θα απέκλεια ακόμα άλλες πιθανότητες. Ίσως ζητήσετε από τον μηχανικό σας να κάνει μια σωστή ανάλυση λαδιών; Αυτό μου έδωσε τελικά την πλήρη εικόνα με το αυτοκίνητό μου. Κράτα με ενήμερο για ό,τι μαθαίνεις! Ελπίζω πραγματικά να είναι κάτι μικρό για εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ναι, τώρα που το αναφέρεις, έχω παρατηρήσει ότι ο κινητήρας αισθάνεται κάπως νωθρός τελευταία, ειδικά όταν επιταχύνει. Δεν συνέδεσα τις τελείες μέχρι να το αναφέρετε. Έχεις δίκιο, καλύτερα ασφαλής παρά συγγνώμη. Στην πραγματικότητα μόλις το έκανα κράτηση για αύριο το πρωί στο κανονικό μου εργαστήριο. Θα κάνουν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης λαδιού που προτείνατε. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, σίγουρα με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι δεν θα έπρεπε απλώς να υποθέσω ότι είναι ο διακόπτης πίεσης. Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω τι συμβαίνει. Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο που αφιερώσατε για να βοηθήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)