Metal in Oil: Ορθογραφικό πρόβλημα με τα προειδοποιητικά σημάδια του Outlander

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Mitsubishi ASX του 2016 (βενζίνη). Η προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού άναψε και κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου λαδιού βρήκα μεταλλικά σωματίδια. Αποδείχθηκε ότι η πλεξούδα καλωδίου στη βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού ήταν εμποτισμένη με λάδι και φθαρεί. Δεν είναι μια κατάσταση που θέλετε να αγνοήσετε. Επιδιορθώθηκε σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Mitsubishi, καθώς αυτά τα συμπτώματα μπορεί να είναι αρκετά σοβαρά αν δεν ελέγχονται. Στην περίπτωσή μου, έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα της βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού και την πλεξούδα καλωδίωσης. Προκαλούσε ακανόνιστες ενδείξεις πίεσης λαδιού και θα μπορούσε να είχε οδηγήσει σε ζημιά στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιζόταν έγκαιρα. Η επισκευή κράτησε περίπου μιάμιση μέρα, έπρεπε να καθαρίσουν καλά την περιοχή πριν εγκαταστήσουν τα νέα εξαρτήματα. Αυτό δεν είναι κάτι που θα συνιστούσα να το κάνετε σε ένα κανονικό κατάστημα, καθώς ο διαγνωστικός εξοπλισμός πρέπει να είναι συγκεκριμένος για τη Mitsubishi για τη σωστή βαθμονόμηση της νέας βαλβίδας. Ελπίζω ότι αυτό βοηθά στην απόφασή σας. Μην περιμένετε πολύ για αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια, ευχαριστώ πολύ που το μοιράζεσαι! Με αυτό ακριβώς ασχολούμαι αυτή τη στιγμή. Θυμάστε πόσο περίπου σας έκανε πίσω η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέστε αν είχατε προβλήματα από τότε που το επιλύσατε; Ο τοπικός μου αντιπρόσωπος της Mitsubishi μου αναφέρει αρκετά υψηλές τιμές, οπότε προσπαθώ να πάρω μια ιδέα αν αυτό είναι φυσιολογικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Χαίρομαι που βοηθάω στη συνέχεια σε αυτό. Μετά την επισκευή του στο κέντρο σέρβις της Mitsubishi, δεν είχα κανένα πρόβλημα με την πίεση του λαδιού, λειτουργούσε τέλεια. Η επισκευή μου κόστισε 350€ για την καλωδίωση στη βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού, η οποία ήταν λαδωμένη και ελαττωματική. Ξέρω ότι μπορεί να φαίνεται λίγο ακριβό, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή ζημιά που θα μπορούσε να προκαλέσει στον κινητήρα αν αφεθεί ακατάστατο, θα έλεγα ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Καταλαβαίνω ότι οι τιμές των αντιπροσώπων μπορεί να φαίνονται απότομες, αλλά με κάτι τόσο κρίσιμο όπως η πίεση του λαδιού, δεν θα διακινδύνευα να πάω πουθενά αλλού. Αυτοί οι τύποι έχουν τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία και ξέρουν ακριβώς με τι έχουν να κάνουν. Επιπλέον, συνήθως εγγυώνται την εργασία τους, κάτι που δίνει λίγη ηρεμία. Εάν η προσφορά σας είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή που πλήρωσα, ίσως αξίζει να το ελέγξετε με άλλο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Mitsubishi για σύγκριση. Απλά φροντίστε να μην το αναβάλλετε πολύ, σίγουρα δεν θέλετε αυτό να εξελιχθεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα κινητήρα! Ενημερώστε με εάν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με την επισκευή. Ευχαρίστως να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες για την εμπειρία μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Αφού διάβασα την απάντησή σας, δάγκωσα τη σφαίρα και πήγα το Outlander μου στον αντιπρόσωπο της Mitsubishi χθες. Αποδεικνύεται ότι ήσασταν επί τόπου, το ίδιο πρόβλημα με τη βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού. Μου χρέωσαν 420 €, λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε, αλλά βρήκαν και διόρθωσαν επίσης μια μικρή διαρροή λαδιού ενώ ήταν σε αυτό. Το όλο θέμα κράτησε περίπου μιάμιση μέρα, όπως και η εμπειρία σου. Πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω σήμερα το πρωί και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά τώρα, και αυτά τα προειδοποιητικά φώτα είναι επιτέλους σβηστά. Ο μηχανικός μου έδειξε και τα παλιά εξαρτήματα, ήταν αρκετά φθαρμένα. Πραγματικά χαίρομαι που δεν προσπάθησα να εξοικονομήσω χρήματα πηγαίνοντας σε ένα φθηνότερο κατάστημα. Η ησυχία του γνωρίζοντας ότι έχει επισκευαστεί σωστά αξίζει το επιπλέον κόστος. Ευχαριστώ και πάλι που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε πραγματικά να πάρω τη σωστή απόφαση. Σίγουρα θα παρακολουθώ τις ενδείξεις πίεσης λαδιού από εδώ και πέρα, αλλά νιώθοντας πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)