FriedmannRacer
Mercedes Viano: ενδεικτική λυχνία, μειωμένη ισχύς κινητήρα και αναγέννηση DPF - πιθανό ελάττωμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
6 σχόλιο(α)
Φυσικά και θυμάμαι ακόμα. Η επισκευή του συστήματος εξάτμισης μου κόστισε 265 ευρώ. Αλλά ήταν πραγματικά απαραίτητη, το σύστημα εξάτμισης είχε πολύ μεγάλη διαρροή. Από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι ομαλά, χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Και ναι, είχες δίκιο με την υποψία σου για τον αισθητήρα θερμοκρασίας της εξάτμισης. Χρειάστηκε να αντικατασταθεί, αλλά από τότε που το ανέλαβε ο μηχανικός, όλα ήταν μια χαρά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι πολύ καθησυχαστικό. 265 ευρώ ακούγεται πραγματικά εφικτό και είναι καλό να γνωρίζετε ότι το αυτοκίνητό σας δεν είχε κανένα πρόβλημα από τότε. Νομίζω ότι θα κλείσω σύντομα ένα ραντεβού στο συνεργείο και ελπίζω ότι θα έχουν μια λύση για το πρόβλημά μου. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, έχω μια A-Class, A200, που κατασκευάστηκε το 2019. Υπάρχει ένα σφάλμα Po 54626, το σφάλμα εμφανίζεται μόνο όταν ερμηνεύεται κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Λέει ότι υπάρχει πρόβλημα με τη θερμοκρασία των καυσαερίων, (Zilinderbank 1) βραχυκύκλωμα στο plus ligt. Υπάρχουν δύο πλήκτρα θερμοκρασίας στο Kremer, ένα πάνω και ένα κάτω από το Kremer, ποιο από τα δύο θα μπορούσε να είναι; Ή μήπως υπάρχουν και άλλα φίλτρα θερμοκρασίας;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Arthur01
Γεια σας, έχω μια A-Class, A200, που κατασκευάστηκε το 2019. Υπάρχει ένα σφάλμα Po 54626, το σφάλμα εμφανίζεται μόνο όταν ερμηνεύεται κατά τη διάρκεια της διάγνωσης. Λέει ότι υπάρχει πρόβλημα με τη θερμοκρασία των καυσαερίων, (Zilinderbank 1) βραχυκύκλωμα στο plus ligt.
Υπάρχουν δύο πλήκτρα θερμοκρασίας στο Kremer, ένα πάνω και ένα κάτω από το Kremer, ποιο από τα δύο θα μπορούσε να είναι; Ή μήπως υπάρχουν και άλλα φίλτρα θερμοκρασίας;
Φαίνεται ότι αντιμετωπίζετε πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων. Ο κωδικός σφάλματος που δώσατε δεν φαίνεται να είναι τυποποιημένος, αλλά αν σχετίζεται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων, θα μπορούσε να είναι είτε ο αισθητήρας 1 είτε ο αισθητήρας 2. Ο αισθητήρας 1 βρίσκεται συνήθως πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα και ο αισθητήρας 2 μετά. Ωστόσο, προτού αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα, θα συνιστούσα να ελέγξετε την καλωδίωση και τους συνδέσμους για τυχόν σημάδια βλάβης ή διάβρωσης. Ένα βραχυκύκλωμα στο συν φως συνήθως υποδεικνύει ένα πρόβλημα καλωδίωσης. Αν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε αυτό μόνοι σας, θα σας συνιστούσα να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό. Αυτό είναι ένα ζήτημα που έχει σημασία για την ασφάλεια και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για το πώς θα προχωρήσετε ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mercedes Vito μου (ντίζελ, έτος κατασκευής 2012, χιλιόμετρα 68000 χλμ.). Τα συμπτώματα ακούγονται πολύ παρόμοια. Στη δική μου περίπτωση, το σύστημα εξάτμισης είχε μεγάλη διαρροή, γεγονός που προκάλεσε την ενδεικτική λυχνία και την έντονη οσμή. Το συνεργείο αναγκάστηκε να αντικαταστήσει την πολλαπλή εξάτμιση και το σύστημα εξάτμισης, ενώ αντικαταστάθηκε και ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα που έπρεπε σίγουρα να επιλυθεί. Ελπίζω αυτές οι πληροφορίες να σας βοηθήσουν λίγο. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)