100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Lavirider

Mercedes eKlasse: Θέματα σκληρού ρελαντί και χαμηλής πίεσης τούρμπο

Κούνημα στο ρελαντί

Αντιμετωπίζω μερικά προβλήματα με τη Mercedes eKlasse μου. Το αυτοκίνητο κουνιέται στο ρελαντί και τρέχει λίγο τραχύ όταν η θερμοκρασία λαδιού κινητήρα είναι κάτω από 75c και η θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων κάτω από 50c, αλλά μόνο στη λειτουργία D ή R. Λειτουργεί ομαλά σε P ή N. Έχω λάβει επίσης ένα μήνυμα που υποδεικνύει χαμηλή πίεση του τούρμπο στην τράπεζα 1. Οι στροφές πέφτουν από 700 σε 550-500 όταν αλλάζει σε D ή R, προκαλώντας τραχύ ρελαντί. Έχω αντικαταστήσει τη μονόδρομη βαλβίδα έμβολο λαδιού στην αντλία κενού, τη βαλβίδα κενού, τον αισθητήρα MaP και τον αισθητήρα πίεσης τούρμπο. Καθάρισα επίσης το περίβλημα του γκαζιού και τοποθέτησα νέους αισθητήρες εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα. Σκοπεύω να αντικαταστήσω τα μπουζί σύντομα, αλλά δεν είμαι πεπεισμένος ότι αυτό είναι το πρόβλημα. Καμία πρόταση για το τι μπορεί να προκαλεί αυτά τα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

1 σχόλιο(α)

CarlyMechanic

Ελέγξτε για τυχόν διαρροές κενού στο σύστημα εισαγωγής, καθώς αυτές μπορεί να προκαλέσουν τραχύ ρελαντί και προβλήματα απόδοσης. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στους εύκαμπτους σωλήνες και τις συνδέσεις που μπορεί να έχουν σπάσει ή να είναι χαλαρές. Μια δοκιμή καπνού μπορεί να είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική για τον εντοπισμό διαρροών. Ενημερώστε με αν βρείτε κάτι ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!