SevRacer
Mercedes Citan 2021 - Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα θέσης ελέγχου πίεσης ώθησης
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Θόρυβος που σφυρίζει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Αυτό ακριβώς φοβόμουν. Θυμάστε πόσο πληρώσατε για την επισκευή; Πραγματικά όλα έχουν κυλήσει ομαλά από τότε που το επισκευάσατε, ή μήπως το Vito σας έχει προκαλέσει άλλες εκπλήξεις πρόσφατα; Πραγματικά δεν θέλω άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις... Ευχαριστώ εκ των προτέρων και τις καλύτερες ευχές!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Κανένα πρόβλημα, φίλε. Λοιπόν, για να απαντήσω στην ερώτησή σου, μου κόστισε αρκετά για να επισκευάσω τον αισθητήρα θέσης για τον έλεγχο της πίεσης ώθησης. Η επισκευή του ηλεκτρικού ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης κόστισε περίπου 1520 ευρώ. Δεν ήταν μικρή ζημιά, αλλά από τότε που έγιναν όλα αυτά, δουλεύει και πάλι σαν όνειρο, χωρίς άλλες εκπλήξεις. Οπότε μπορώ μόνο να σας συμβουλεύσω να το ελέγξετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα. Πιστέψτε με, αξίζει τον κόπο. Να προσέχεις και καλή τύχη, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Έι, υπέροχα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Είναι πολλές, αλλά νομίζω ότι θα πρέπει να τις ξεπεράσω προς το παρόν. Καλύτερα να επενδύσω τώρα παρά να πληρώσω περισσότερα αργότερα ή να έχω ακόμα περισσότερα προβλήματα, σωστά; Θα έρθω σε αντιπαράθεση με τον μηχανικό μου και θα δω πώς θα αντιδράσει. Με βοήθησες πραγματικά, ευχαριστώ γι' αυτό! Να προσέχεις και εσύ και ό,τι καλύτερο, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σου, Jo, αυτό ακούγεται πραγματικά σαν ελαττωματικός ηλεκτρικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης. Είχα παρόμοια προβλήματα με το Mercedes Vito του 2018. Είχα συνεχή απώλεια ισχύος, τράνταγμα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Ο μηχανικός μου χρειάστηκε να φτάσει στην άκρη του νήματος γιατί αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα. Ο ηλεκτρικός ρυθμιστής πίεσης ώθησης ήταν στην πραγματικότητα ελαττωματικός και έπρεπε να αντικατασταθεί. Δεν ήταν εύκολη υπόθεση, καθώς ο μηχανικός έπρεπε να ελέγξει ολόκληρο το κύκλωμα ελέγχου της πίεσης ώθησης. Δεν είναι εύκολη επισκευή, αλλά μετά το αυτοκίνητο έτρεχε και πάλι σαν καινούργιο. Αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πράγμα, είναι σίγουρα ένα θέμα που δεν πρέπει να αγνοήσετε, φίλε. Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)