leamoon1
Μείωση ψυκτικού Mini Clubman και λυχνία Check Engine
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
leamoon1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την απάντησή σας. Όταν αναφέρετε "φυσαλίδες αέρα", θα μπορούσατε να διευκρινίσετε την φύση αυτού του φαινομένου και την πιθανή επίδρασή του στην απόδοση του συστήματος ψύξης; Επιπλέον, τι θα αποτελούσε "μεγαλύτερο πρόβλημα" σε αυτό το πλαίσιο;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emanuelmayer50
Με αερόσακους εννοώ τον αέρα που παγιδεύεται στο σύστημα ψύξης μετά από αλλαγή ψυκτικού υγρού. Μπορούν να προκαλέσουν διακυμάνσεις στο επίπεδο της δεξαμενής. Ένα μεγαλύτερο πρόβλημα θα μπορούσε να είναι μια βλάβη στην αντλία νερού ή, στην χειρότερη περίπτωση, προβλήματα στην φλάντζα κεφαλής, αν και αυτό είναι σπάνιο. Δεδομένου ότι βλέπετε ένα κωδικό σφάλματος και το συνεργείο πρότεινε κακή σύνδεση, θα το έπαιρνα. Τα 95€ δεν είναι κακή τιμή για να το λύσετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leamoon1 (Συγγραφέας)
Πρέπει να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για τις γνώσεις σας. Όπως αποδείχθηκε, είχατε απόλυτο δίκιο. Το εργαστήριο εντόπισε ελαττωματική σύνδεση βύσματος, και το κόστος επισκευής ήταν ακριβώς εντός του προβλεπόμενου εύρους. Το σύστημα λειτουργεί πλέον βέλτιστα. Σας ευχαριστώ για άλλη μια φορά για την βοήθειά σας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emanuelmayer50
Χαμηλό ψυκτικό δεν είναι ποτέ καλό σημάδι. Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Clubman μου. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξεις είναι προφανές αλλά σημαντικό: οι σωλήνες του ψυγείου. Οποιαδήποτε ορατή διαρροή; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε το επίπεδο του ψυκτικού; Ίσως να θέλετε να το παρακολουθείτε για μερικές μέρες μετά την αναπλήρωση. Οι φυσαλίδες αέρα μερικές φορές μπορούν να προκαλέσουν την αρχική πτώση του επιπέδου μετά από μια αναπλήρωση. Αν συνεχίσει να πέφτει, τότε μπορεί να έχετε ένα μεγαλύτερο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)