PZ_Rider
Mazda 6 (2008): Μαύρος καπνός & αστάθεια κινητήρα - Πιθανό πρόβλημα πηνίου ανάφλεξης
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Κακή οικονομία καυσίμου
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, η εμπειρία σας ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συμβαίνει με το Mazda 6 μου αυτή τη στιγμή. Εκτιμώ πραγματικά τη συμβουλή σας. Ήμουν σχεδόν έτοιμος να πετάξω την πετσέτα! Ειλικρινά, το θέμα του πηνίου ανάφλεξης ακούγεται ακριβές, ειδικά με το πρόβλημα σύνδεσης του καλωδίου που αναφέρατε. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα βρω έναν αξιοπρεπή μηχανικό το συντομότερο δυνατό. Φαίνεται ότι ήταν μια αρκετά απλή λύση για το Mazda 3 σας. Είμαι περίεργος, θυμάστε περίπου ποια ήταν η ζημιά στο πορτοφόλι σας για τη διόρθωση του προβλήματος; Και μετά την επισκευή, προέκυψε κάτι άλλο ή η οδήγηση ήταν ομαλή; Και πάλι, σας ευχαριστώ πολύ για την παρέμβασή σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας και πάλι, χαίρομαι που ακούω ότι βρήκατε τα σχόλια χρήσιμα! Θυμάμαι αρκετά καθαρά ότι η επισκευή της σύνδεσης του καλωδίου με το πηνίο ανάφλεξης κόστισε περίπου 365 ευρώ. Μπορεί να φαίνεται λίγο ακριβό, αλλά αξίζει κάθε σεντ αν αναλογιστείς την αύξηση της απόδοσης και την ηρεμία που θα έχεις στο τέλος. Μετά από αυτές τις επισκευές, το Mazda μου λειτουργεί σαν πρωταθλητής. Το τραχύ ρελαντί, το σταμάτημα, το κούνημα - όλα λύθηκαν με την αντικατάσταση του πηνίου και του καλωδίου. Από τότε δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα που να σχετίζεται με την ανάφλεξη. Ήταν όλα ομαλά μέχρι τέλους, αγγίξτε το ξύλο. Ελέγξτε σύντομα το Mazda 6 σας. Τα προβλήματα ανάφλεξης δεν είναι κάτι που θέλετε να αφήσετε να αιωρείται. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ακριβώς! Ευχαριστώ πολύ που μοιράστηκες την ιστορία σου και μου έδωσες πολύτιμες συμβουλές και προοπτική για την κατάσταση. Ακούγοντας το πρόχειρο συνολικό ποσό των €365 με σόκαρε αρχικά, αλλά όπως σωστά είπατε, όλα έχουν να κάνουν με τη βελτιωμένη απόδοση και την ηρεμία του μυαλού μετά. Είμαι σίγουρα πιο ανακουφισμένος γνωρίζοντας ότι αυτά τα ζητήματα διευθετήθηκαν με την αντικατάσταση του πηνίου και του καλωδίου για το Mazda σας. Θα πάω το Mazda 6 μου σε έναν αξιόπιστο μηχανικό pronto και ελπίζω ότι θα έχω μια παρόμοια εύκολη λύση και ένα ομαλό ταξίδι μπροστά μου. Χάρηκα πολύ για την κουβέντα μαζί σας. Αγαπώ αυτή την κοινότητα! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Ακούγεται σαν να έχετε ένα μικρό πρόβλημα στα χέρια σας. Μπορώ σίγουρα να ταυτιστώ, είχα κάτι παρόμοιο με το Mazda 3 του 2005 πριν από λίγο καιρό (είναι αρκετά κοντά στο μοντέλο σας). Έπαιζε με τον ίδιο τρόπο. Το τράνταγμα, το σταμάτημα, ό,τι θέλετε... ήταν σαν ο κινητήρας να βρισκόταν στα πρόθυρα της κατάρρευσης. Πήγα το γέρικο κορίτσι σε έναν αξιόπιστο μηχανικό που ξέρω και αποδείχθηκε ότι ήταν πραγματικά ένα προβληματικό πηνίο ανάφλεξης. Περαιτέρω διερεύνηση έδειξε ότι η σύνδεση του καλωδίου με το πηνίο ανάφλεξης ήταν ελαττωματική, προκαλώντας διακοπή στη δημιουργία σπινθήρα. Αλλά μην αγχώνεστε. Δεν ήταν πολύ σοβαρό ή επιζήμιο. Μια γρήγορη αλλαγή του ελαττωματικού πηνίου και του καλωδίου, μια μικρή ρύθμιση, και η μηχανή δούλευε σαν να μη συνέβη τίποτα. Από ό,τι ακούγεται, έχετε παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda 6 σας λόγω των συμπτωμάτων που περιγράψατε. Θα πρότεινα σίγουρα να το ελέγξει ένας αξιόπιστος μηχανικός pronto - όσο πιο γρήγορα, τόσο το καλύτερο. Αξίζει τον κόπο για την ψυχική σας ηρεμία και την αντοχή του αυτοκινήτου. Μια γρήγορη υπενθύμιση όμως - αν η οικονομία καυσίμου σας είναι αισθητά χειρότερη, αυτό μπορεί να είναι κάτι επιπλέον που πρέπει να εξετάσετε. Στην περίπτωσή μου δεν επηρεάστηκε. Θυμηθείτε: μια βελονιά στο χρόνο σώζει εννέα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)