100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

LauWin19

Μαύρος καπνός και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση στο Kia Sorento του '07: Sorento: Πιθανά ζητήματα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

|

Αποτυχία αναγέννησης DPF

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σε όλους, έχω κάποιο πρόβλημα με το Kia Sorento του '07, πετρελαιοκινητήρας με λίγο πάνω από 30.000 KM στο μετρητή. Τελευταία, έχει αρχίσει να ενεργεί - βγάζει μαύρο καπνό όταν πατάω το γκάζι, και ακόμα και να τραντάζεται κατά την επιτάχυνση. Το φως του κινητήρα είναι αναμμένο και υπάρχει επίσης αυτή η απαίσια μυρωδιά καυσαερίων. Το DPF regen's αποτυγχάνει επίσης, οπότε υποψιάζομαι ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι υπερφορτωμένο ή κάτι τέτοιο. Απλά αναρωτιέμαι, κάποιος άλλος αντιμετώπισε αυτά τα προβλήματα; Και πώς μπόρεσε ο μηχανικός σας να το διορθώσει; Θέλω να αποφύγω άλλη μια κακή εμπειρία στο συνεργείο με αυτό. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


AxelXpert

Γεια σας, αστείο που το αναφέρετε, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το μοντέλο diesel της Kia Sedona του '09 πριν από περίπου ένα χρόνο. Θυμάμαι ότι η απαίσια μυρωδιά των καυσαερίων ήταν ένα σύμπτωμα που δύσκολα θα μπορούσα να παραβλέψω. Το αυτοκίνητο έβγαζε λίγο μαύρο καπνό και δεν ανταποκρινόταν τόσο καλά ούτε κατά την επιτάχυνση. Αρχικά δεν ήμουν σίγουρος για το τι έφταιγε, αλλά η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα μου είχε ανάψει ακριβώς όπως και η δική σας. Όπως ακριβώς υποψιαστήκατε και με το αυτοκίνητό σας, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) προκαλούσε όλα τα προβλήματα. Είναι ένα κρίσιμο μέρος κάθε πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, καθώς συλλαμβάνει και αποθηκεύει την αιθάλη των καυσαερίων για να μειώσει τις εκπομπές ρύπων. Εάν το DPF δεν μπορεί να "επαναγεννηθεί" σωστά, μπορεί να προκαλέσει όλων των ειδών τα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων αυτών που περιγράφετε. Το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν να βρούμε τη βασική αιτία της βλάβης του DPF. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσα ότι δεν ήταν αποτέλεσμα μικρών διαδρομών, κακού ντίζελ ή μόλυνσης λαδιού, αλλά συνέπεια ενός εσωτερικά ελαττωματικού DPF. Το συνεργείο μου πραγματοποίησε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο και επιβεβαίωσε ότι όντως το DPF είχε εσωτερική βλάβη. Έπρεπε να τον αντικαταστήσουν συνολικά - ο καθαρισμός του θα ήταν απλώς μια προσωρινή λύση και δεν ήθελα να διακινδυνεύσω να ξανασυμβεί. Έτσι, από την εμπειρία μου, ίσως να θέλετε να κάνετε έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο για να αποκλείσετε άλλα ενδεχόμενα και να ζητήσετε συγκεκριμένα από τον μηχανικό σας να ελέγξει αυτό το DPF. Είναι αρκετά σοβαρό αν δεν διευθετηθεί άμεσα και δεν μπορώ να τονίσω αρκετά τη σημασία του να το έχετε σε καλή κατάσταση για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα. Είναι βασικό να βρείτε έναν μηχανικό που εμπιστεύεστε να μην κάνει μόνο ό,τι είναι κερδοφόρο απ' έξω, αλλά να το ψάξει πραγματικά. Επιμείνετε σε αυτό μπορεί να τακτοποιηθεί! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LauWin19 (Συγγραφέας)

Γεια σας, μόλις διάβασα μαζί και τα προβλήματά σας ακούγονται ακριβώς όπως αυτό που το 2010 Kia Sorento μου τραβούσε το περασμένο καλοκαίρι. Μαύρος καπνός, κακή επιτάχυνση, καταραμένο φως ελέγχου κινητήρα και αυτή η βρωμερή μυρωδιά εξάτμισης. Αυτό ήταν μια κόλαση από μια στιγμή lemme να σας πω. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν το DPF μου, όπως ακριβώς λέτε κι εσείς. Προφανώς και ο δικός μου ήταν χαλασμένος εσωτερικά. Έβαλα τον μηχανικό μου να τον αντικαταστήσει και από τότε δεν έχει προκαλέσει κανένα πρόβλημα. Θυμάσαι πόσα πλήρωσες τελικά για να το φτιάξεις; Και εμφανίστηκε τίποτα άλλο από τότε που το έφτιαξες; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

AxelXpert

Χαίρομαι που ακούω ότι ξεπεράσατε και το θέμα του DPF. Τέτοια θηρία που καταβροχθίζουν βενζίνη μας κάνουν να τρέχουμε για τα λεφτά μας μερικές φορές! Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, η επιδιόρθωση του ελαττωματικού DPF δεν ήταν ακριβώς μια ευχάριστη βόλτα όσον αφορά τον λογαριασμό - κατέληξε να μου κοστίσει περίπου 1550€. Λαμβάνοντας υπόψη το τι διακυβεύεται, όμως, εκτιμώ ότι σίγουρα ξοδεύτηκαν καλά τα χρήματα. Όσο για τυχόν περαιτέρω προβλήματα, είμαι ανακουφισμένος που μπορώ να πω ότι από τότε που πήγα το παλιό κορίτσι στον μηχανικό, τα πράγματα λειτουργούν αρκετά ομαλά - όχι άλλο βαρύ φορτίο στο DPF, όχι άλλα μαύρα σύννεφα που αποχαιρετώ κάθε φορά που πατάω το γκάζι και αντίο σε αυτή την άσχημη μυρωδιά της εξάτμισης. Έτσι, μια συμβουλή από έναν οδηγό ντίζελ σε έναν άλλον - μείνετε σε εγρήγορση και μην καθυστερείτε αν ο κινητήρας σας αρχίσει να συμπεριφέρεται τρελά, ειδικά όταν πρόκειται για την πτυχή του DPF. Δώστε του λίγο TLC και θα είναι εντάξει! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LauWin19 (Συγγραφέας)

Γεια σας παιδιά, Ευχαριστώ για την ανταλλαγή εμπειριών και συμβουλών. Και οι δύο είχατε αρκετά δύσκολα με τις βόλτες σας, και χαίρομαι που τα καταφέρατε. Είμαι πιο πεπεισμένος τώρα ότι το DPF του Sorento μου είναι ο ένοχος. Η συμβουλή για ένα ολοκληρωμένο διαγνωστικό έλεγχο έχει σίγουρα νόημα, καλύτερα να είστε σίγουροι παρά να λυπάστε, σωστά; Ειδικά όταν πρόκειται για ένα εξάρτημα τόσο ζωτικής σημασίας όσο το DPF, δεν υπάρχει λόγος να το ρισκάρουμε. 1550€ όμως, αυτό είναι αρκετά ακριβό, αλλά η ανταλλαγή μηνυμάτων με εσάς απλά επιβεβαιώνει ότι δεν έχω την πολυτέλεια να αγνοήσω αυτό το θέμα. Αν πρόκειται να αποτρέψει μελλοντικές ζημιές στον κινητήρα και να επαναφέρω την οδήγησή μου στο φυσιολογικό, αξίζει τον κόπο. Θα κλείσω μια επίσκεψη στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, ευχηθείτε μου καλή τύχη, παιδιά! Και πάλι, εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας. Θα σας ενημερώσω μόλις τακτοποιηθεί. Μέχρι τότε, καλή οδήγηση παιδιά! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!