LeaWeinberg19
Μαύρος καπνός και προβλήματα κινητήρα στο '07 Fiat Ulysee: Ulysee: Αναζητώντας βοήθεια και ιδέες
Κακή οικονομία καυσίμου
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ασταθής κινητήρας
Σβήσιμο στο ρελαντί
Κούνημα στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την ανταλλαγή εμπειριών σας. Ακούγεται σαν τα προβλήματά μας να είναι απροσδόκητα παρόμοια, θα ελέγξω σίγουρα τον αισθητήρα MAF. Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι μπορεί να μην είναι τόσο σοβαρό όσο φοβόμουν. Πόσο σκληρά χτύπησε αυτό το πορτοφόλι σας, αν δεν σας πειράζει να ρωτήσω; Και έχει προκύψει κάποιο άλλο πρόβλημα από τότε ή το παλιό πουλί συμπεριφέρεται καλά; Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια. Φυσικά, χαίρομαι που θα το μοιραστώ. Όσον αφορά το κόστος, πλήρωσα περίπου 415€ για την επίλυση του προβλήματος του αισθητήρα ροής αέρα μάζας. Ήταν μια μικρή γροθιά στο πορτοφόλι, αλλά δεδομένου του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί το αυτοκίνητο από τότε, θα έλεγα ότι άξιζε τον κόπο. Από τότε που ο μηχανικός μου διόρθωσε το ελάττωμα στον αισθητήρα μάζας αέρα, το παλιό Doblo λειτουργεί σαν όνειρο. Ούτε μαύρος καπνός, ούτε σβήσιμο στο ρελαντί ή αυτές οι ανώμαλες επιταχύνσεις. Συμπεριφέρεται πολύ καλά, ελπίζω να παραμείνει έτσι! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας και πάλι, Η απόκτηση αυτής της γνώσης από εσάς είναι πραγματικά χρήσιμη. Η τιμή, αν και λίγο τσουχτερή, φαίνεται ότι αξίζει τον κόπο αν το παλιό Ulysee μπορεί να επανέλθει στην παλιά του καλή υγεία. Η ομαλή λειτουργία του Doblo σας μετά το MAF μου δίνει ελπίδα. Θα τηλεφωνήσω στον μηχανικό μου για να ελέγξει τον αισθητήρα MAF και θα συνεχίσω από εκεί και πέρα. Ανυπομονώ να συμπεριφερθεί όμορφα όπως το δικό σας. Ευχαριστώ πολύ, το εκτιμώ πραγματικά. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, Σίγουρα ακούγεται σαν να περνάτε δύσκολες στιγμές με την Ulysee σας. Οδηγούσα ένα Fiat Doblo του '04. Στην πραγματικότητα ανέπτυξε παρόμοια προβλήματα με τα δικά σας γύρω στα 168.000 χλμ. Ο κινητήρας σταματούσε, σφυροκοπούσε κατά την επιτάχυνση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν συνεχώς αναμμένη, όπως ακριβώς και η δική σας κατάσταση. Υποπτεύθηκα επίσης τον αισθητήρα μάζας αέρα και είχα δίκιο. Αυτή η βλάβη ανήκει στην κατηγορία των ενοχλητικών αλλά γενικά μη σοβαρών βλαβών. Μπορεί να προκαλέσει κάποιες αγχωτικές στιγμές οδήγησης λόγω της απροσδόκητης πτώσης της ισχύος, των ασταθών επιταχύνσεων, για να μην αναφέρω το επιπλέον καύσιμο που καίτε, το καταλαβαίνω αυτό. Τελικά, αναγκάστηκα να το πάω στον μηχανικό μου, και αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας (MAF). Φαίνεται ότι αυτοί οι αισθητήρες σε παλαιότερα μοντέλα μπορεί να χάσουν την ισορροπία τους. Ο μηχανικός καθάρισε πρώτα τον αισθητήρα για να δει αν θα διόρθωνε τα προβλήματα, αλλά καταλήξαμε να τον αντικαταστήσουμε και να επαναφέρουμε το φως ελέγχου κινητήρα. Μετά τη διόρθωση, το αυτοκίνητο οδηγούσε και πάλι σαν καινούργιο. Η ισχύς επανήλθε, το φτερούγισμα σταμάτησε και τα τραντάγματα έγιναν παρελθόν. Να θυμάστε, αν ο αισθητήρας MAF είναι χαλασμένος, θα χαλάσει το μίγμα αέρα-αερίου που παίρνει ο κινητήρας σας. Εξ ου και ο μαύρος καπνός και η ασταθής απόδοση που παρατηρείς. Έτσι, θα έλεγα ότι είσαι στο σωστό δρόμο υποπτευόμενος τον αισθητήρα MAF. Ελπίζω να το τακτοποιήσεις σύντομα. Καλή τύχη! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)