TMeier92
Μαύρος καπνός και προβλήματα αναγέννησης DPF με Opel Vectra Diesel 2003
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, είναι υπέροχο που μπορέσατε να λύσετε το πρόβλημά σας γρήγορα! Μήπως θυμάστε πόσο σας κόστισε η αντικατάσταση του DPF; Μήπως μετά από αυτή την επισκευή συνέβη ξανά κάτι παρόμοιο ή το Astra σας λειτουργεί ομαλά από τότε; Σας ευχαριστώ και με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Χαίρομαι που οι πληροφορίες μου είναι χρήσιμες! Λοιπόν, ξόδεψα περίπου 1550 ευρώ για την αντικατάσταση του DPF. Ήταν αρκετά μεγάλο ποσό, αλλά από τότε το Astra μου δεν είχε άλλα προβλήματα. Η μεγάλη φόρτιση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ δεν αποτελούσε πλέον πρόβλημα μετά την επίσκεψη στον μηχανικό. Έτσι, δεν ξόδεψα τα χρήματα μάταια - το αυτοκίνητο λειτουργεί έκτοτε πραγματικά ομαλά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει λίγο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ακούγεται ακριβό, αλλά η εμπειρία σας μου δίνει ελπίδα ότι μπορεί να αξίζει τον κόπο. Ειδικά αν λύσει οριστικά το πρόβλημα και δεν χρειάζεται να πηγαίνω συνέχεια στο συνεργείο. Θα πάω το Vectra μου σε έναν επαγγελματία και ελπίζω να μην είναι πολύ δραματικό. Η συμβολή σας ήταν πραγματικά χρήσιμη, ευχαριστώ και πάλι! Τις καλύτερες ευχές και ομαλή πορεία για το Astra σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Ακούγεται πολύ σαν πρόβλημα με το DPF. Είχα παρόμοια συμπτώματα με το Opel Astra του 2000. Μαύρος καπνός, σκληρή λειτουργία, έντονη οσμή καυσαερίων - όλα τα υπόλοιπα. Μετά από πολλές εικασίες και μερικούς πονοκεφάλους, αποδείχθηκε ότι το DPF ήταν ελαττωματικό στο εσωτερικό του. Πρέπει να πω ότι δεν ήταν μικρό σφάλμα. Συνήθως πηγαίνω το αυτοκίνητό μου στο γκαράζ, επειδή δεν είμαι και πολύ μάστορας. Τα παιδιά εκεί βρήκαν τη βλάβη αρκετά γρήγορα και τη διόρθωσαν. Αναγκάστηκαν να αντικαταστήσουν εντελώς το DPF, καθώς δεν ήταν πλέον δυνατή η επισκευή του. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητό μου δούλευε και πάλι σαν όνειρο, χωρίς καπνό ή οσμή. Δεν θα είναι πάντα η χειρότερη περίπτωση, αλλά αν έχετε τέτοια συμπτώματα, θα έβαζα να το δει ένας ειδικός για να είμαι σίγουρος. Όπως ξέρετε, είναι προτιμότερο να έχεις ένα πάρα πολύ παρά ένα πολύ λίγο. Ελπίζω να σας βοήθησα λίγο. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)