Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος: προβλήματα Infiniti EX

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti FX35 του 2010 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα μαύρος καπνός, πτώση της ισχύος και αυτός ο ξεχωριστός ήχος σφυρίγματος. Αποδείχθηκε ότι τα ηλεκτρικά καλώδια που συνδέονταν με τη βαλβίδα EGR είχαν υποστεί ζημιά, με αποτέλεσμα η βαλβίδα να δυσλειτουργεί. Το πήγα στον τοπικό μου ειδικό της Infiniti, η κατεστραμμένη καλωδίωση προκαλούσε λανθασμένα σήματα στο σύστημα EGR, κάνοντας το να ρίχνει πάρα πολλά καυσαέρια πίσω στην εισαγωγή. Αυτό εξηγούσε τον μαύρο καπνό και την απώλεια ισχύος. Έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση και να καθαρίσουν τη βαλβίδα EGR. Δεν είναι ένα καταστροφικό ζήτημα αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά σίγουρα χρειάζεται σωστή προσοχή από κάποιον που γνωρίζει αυτούς τους κινητήρες. Η επισκευή δεν ήταν πολύ περίπλοκη, πήρε περίπου μια μέρα στο συνεργείο. Από τότε λειτουργεί ομαλά, χωρίς άλλους καπνούς ή προβλήματα ισχύος. Αν είστε κοντά, θα σας συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα με τον κινητήρα με την πάροδο του χρόνου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζετε ότι στην περίπτωσή σας ήταν η καλωδίωση. Είμαι περίεργος να θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη επισκευή; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι! Ναι, θυμάμαι απόλυτα το κόστος γιατί κράτησα το τιμολόγιο που ήταν 155 ευρώ για την επιδιόρθωση αυτών των κατεστραμμένων καλωδίων στην ηλεκτρική βαλβίδα αλλαγής. Αρκετά απλή επισκευή, πραγματικά. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι από τότε που το έφτιαξα, το FX35 μου λειτουργεί σαν όνειρο! Το σύστημα EGR λειτουργεί άψογα τώρα, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας έχει αποκτήσει ξανά την ισχύ του και ο ενοχλητικός ήχος σφυρίγματος έχει εξαφανιστεί εντελώς. Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος από την επισκευή και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με αυτό. Στην πραγματικότητα είναι μεγάλη ανακούφιση, γιατί ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό όταν συνέβη για πρώτη φορά. Αλλά μόλις τακτοποιήθηκαν οι ηλεκτρικές συνδέσεις, όλα έγιναν πάλι φυσιολογικά. Αυτό δείχνει πώς κάτι σχετικά απλό, όπως η χαλασμένη καλωδίωση, μπορεί να προκαλέσει τόσο προφανή συμπτώματα. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να έχετε μια καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίσετε από πλευράς κόστους. Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω ότι πράγματι ακολούθησα τη συμβουλή σας και το έλεγξα χθες. Ήσασταν σημείο σχετικά με το να το κοιτάξουμε γρήγορα. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν αρκετά παρόμοιο, αλλά ήταν η ίδια η βαλβίδα EGR που χρειαζόταν αντικατάσταση, όχι μόνο η καλωδίωση. Μου κόστισε συνολικά περίπου 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά καλός, μου έδειξε την παλιά βαλβίδα και μου εξήγησε τα πάντα. Τακτοποιήθηκαν όλα σε περίπου τρεις ώρες, και ειλικρινά, η διαφορά είναι σαν μέρα με τη νύχτα! Δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, ο κινητήρας δουλεύει και πάλι ομαλά και αυτός ο φρικτός ήχος σφυρίγματος έχει εξαφανιστεί. Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να νιώσω πιο σίγουρος για το τι αντιμετώπιζα και με ώθησε να το φτιάξω πριν μετατραπεί σε κάτι χειρότερο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, είναι σαν καινούργιο! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)