Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος: Θέματα diesel της Panamera;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα στο Cayenne Diesel του 2017 (και είχα και Macan στο παρελθόν). Θα έλεγα ότι έχω κάποια αξιοπρεπή εμπειρία με τις Porsche και τους κινητήρες ντίζελ γενικά. Πέρυσι, είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, μαύρο καπνό, απώλεια ισχύος και αυτόν τον αλάνθαστο ήχο σφυρίγματος. Αποδείχτηκε ότι η καλωδίωση προς τον ενεργοποιητή πίεσης υπερπλήρωσης είχε καταστραφεί στην περίπτωσή μου. Το έμπιστο συνεργείο μου το βρήκε κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου, τα καλώδια ήταν βασικά φθαρμένα από τους κραδασμούς του κινητήρα. Μου κόστισε περίπου 155€ για να το τακτοποιήσω, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια από τότε. Πριν ψάξουμε βαθύτερα όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρα σας και αν έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία στον κινητήρα; Επίσης, αναζητήσατε κωδικούς σφαλμάτων; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να περιορίσετε τα πράγματα, καθώς αυτά τα συμπτώματα θα μπορούσαν να έχουν πολλές διαφορετικές αιτίες σε αυτά τα μοντέλα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είμαι στα 95836 KM και έκανα το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Στην πραγματικότητα, η ιστορία της Cayenne σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που βιώνω. Η ιδέα της καλωδίωσης έχει πολύ νόημα, δεν το έχω ελέγξει ακόμα. Σίγουρα θα σκανάρω πρώτα τους κωδικούς πριν βγάλω συμπεράσματα. Αλλά καλό είναι να ξέρω ότι μπορεί να μην είναι τόσο ακριβό όσο φοβόμουν αν είναι μόνο η καλωδίωση! Μήπως ο μηχανικός σας ανέφερε άλλα κοινά θέματα που πρέπει να προσέξετε ενώ έφτιαχναν το δικό σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω με το να μοιραστώ την εμπειρία μου με το Cayenne. Ναι, όταν ο μηχανικός μου ασχολήθηκε με το θέμα της καλωδίωσης, μου επισήμανε μερικά άλλα πράγματα που πρέπει να προσέχω. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα, νομίζω ότι αξίζει να τα αναφέρω. Είπε ότι αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης είναι αρκετά συνηθισμένα στα μοντέλα ντίζελ, ειδικά σε αυτά τα χιλιόμετρα. Ενώ ήταν εκεί, παρατήρησε επίσης ότι οι σφραγίδες του ενεργοποιητή του τούρμπο είχαν αρχίσει να φθείρονται, δεν προκάλεσαν ακόμα προβλήματα, αλλά είπε ότι είναι κάτι που πρέπει να προσέχετε. Συνιστούσε να τις ελέγχει σε κάθε σέρβις για να είναι σίγουρος. Και κάτι άλλο, μιας και αναφέρατε το πρόσφατο σέρβις, άλλαξαν το φίλτρο αέρα; Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι ένα μερικώς φραγμένο φίλτρο αέρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα, αν και συνήθως δεν είναι τόσο σοβαρά όσο αυτά που αντιμετωπίσαμε. Είναι κάτι απλό, αλλά αξίζει να το ελέγξετε. Η Cayenne μου δουλεύει σαν όνειρο από τότε που έγινε η επισκευή, και είμαι τώρα στα 120.000 χλμ. περίπου. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε μια σωστή διάγνωση με τους κωδικούς, θα σας γλιτώσει χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει με το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε τα πάντα. Τηλεφώνησα στον μηχανικό μου αμέσως μετά την ανάγνωση της πρώτης απάντησής σας και έχω ραντεβού για αύριο το πρωί. Σίγουρα θα τους πω να ελέγξουν πρώτα την καλωδίωση, μαζί με το φίλτρο αέρα, τώρα που το αναφέρεις, δεν νομίζω ότι το άλλαξαν κατά το τελευταίο σέρβις. Αυτές οι σφραγίδες του ενεργοποιητή του τούρμπο είναι καλό να τις ξέρω επίσης. Θα τους ζητήσω να τα ελέγξουν και αυτά, ενώ θα το κάνουν. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι η Cayenne σας λειτουργεί τέλεια μετά τη διόρθωση. Ελπίζω το δικό μου να είναι κάτι παρόμοιο απλό! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις λάβω τη διάγνωση. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, είναι υπέροχο να έχεις έμπειρους ιδιοκτήτες Porsche για να απευθυνθείς για συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)