RobLang92
Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος στο Toyota Hiace Diesel 2009: Ζητούνται εμπειρίες και συμβουλές
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
RobLang92 (Συγγραφέας)
Η εμπειρία σας δεν ακούγεται καθόλου διασκεδαστική. Και φαίνεται ότι έχω δίκιο στις υποψίες μου σχετικά με το σύστημα πίεσης ώθησης. Σχεδόν το φαντάστηκα αυτό για το γκαράζ. Μπορείς να θυμηθείς πόσο βαθιά έπρεπε να βάλεις το χέρι στην τσέπη για τις επισκευές; Και είχες άλλα προβλήματα από τότε, ή αυτό ήταν προς το παρόν; Σε ευχαριστώ πολύ για τις καλές συμβουλές σου, θα το ελέγξω σίγουρα! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
ChrisVog
Ναι, βέβαια, το θυμάμαι αυτό. Έτσι, ξόδεψα 1520 ευρώ για την επισκευή του ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης, ο οποίος ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός. Αυτό δεν ήταν εύκολο για το πορτοφόλι, αλλά από τότε το πρόβλημα με την απόκλιση στον ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης έχει διορθωθεί και το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν ρολόι. Δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα μετά από αυτή την επισκευή. Και για να είμαι ειλικρινής, άξιζε τον κόπο. Είναι προτιμότερο να πας μια φορά στο συνεργείο και να διορθωθεί το πρόβλημα από έναν ειδικό, παρά να συνεχίσεις να οδηγείς με μισές λύσεις και να κινδυνεύεις να χειροτερέψει το πρόβλημα. Οπότε, οπωσδήποτε να το ελέγξετε για να ξέρετε τι συμβαίνει. Ελπίζω να μην φοβηθήκατε πολύ - τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι ακριβά! Τις καλύτερες ευχές!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
RobLang92 (Συγγραφέας)
Γεια σας, ουάου, αυτό είναι ένα σημαντικό ποσό που έπρεπε να πληρώσετε. Αλλά είναι καλό να γνωρίζετε ότι δεν υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα στη συνέχεια. Και έχεις δίκιο, είναι σίγουρα καλύτερα να το φτιάξεις σωστά και όχι να κυκλοφορείς με μισές λύσεις. Με βοήθησες πραγματικά, ευχαριστώ για τη συμβολή σου. Θα επικοινωνήσω με ένα συνεργείο κοντά μου και θα το ελέγξω. Να προσέχεις και ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ChrisVog
Γεια σας, αυτό μου θυμίζει το πρόβλημα που είχα με το Toyota Land Cruiser του 2006 πριν από λίγο καιρό. Ένιωθα κάτι παρόμοιο και έχεις δίκιο, στην πραγματικότητα ήταν ο ενεργοποιητής πίεσης ώθησης που ήταν ηλεκτρικά ελαττωματικός. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο επειδή ο κινητήρας δεν δούλευε σωστά και το αυτοκίνητο τραβούσε και έκανε περίεργους θορύβους όταν επιταχύνει. Στη συνέχεια διέγνωσαν τη βλάβη και διαπίστωσαν ότι το πρόβλημα ήταν ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης. Για να είμαι ειλικρινής, επρόκειτο για ένα σοβαρό ζήτημα. Έπρεπε να αφαιρέσουν και να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα turbo, επειδή ο ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης δεν λειτουργούσε πλέον σωστά και αυτό οδηγούσε σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Όσον αφορά τον μαύρο καπνό και το σφύριγμα, αυτό ήταν επίσης η αιτία. Αν μπορώ να σας δώσω μια συμβουλή, πηγαίνετε στο συνεργείο και ζητήστε να διαβάσετε τη βλάβη. Η εμπειρία έχει δείξει ότι λίγα πράγματα μπορείς να κάνεις λάθος. Το πρόβλημα με τον ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης, αν όντως αυτό είναι, θα πρέπει οπωσδήποτε να αποκατασταθεί, ώστε να μην διακινδυνεύσεις περαιτέρω ζημιές στο χώρο του κινητήρα. Καλή τύχη με αυτό! Ελπίζω να μην είναι πολύ κακό.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)