SchmittRacer
Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος στο πετρελαιοκίνητο Seat Leon: Πιθανά προβλήματα με το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ;
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Έι, βέβαια, κανένα πρόβλημα! Η αντικατάσταση του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ μου κόστισε 1550 ευρώ, που ήταν αρκετά πολλά χρήματα, αλλά από τότε το πετρελαιοκίνητο Seat Ibiza μου είναι σαν καινούργιο. Αφού ο μηχανικός διόρθωσε το πρόβλημα "το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ είναι πολύ φορτωμένο", δεν υπήρξαν άλλα προβλήματα. Τρέχει τόσο ομαλά τώρα, φίλε, που δεν το πιστεύεις. Ελπίζω λοιπόν το δικό σας Seat Leon να λειτουργεί εξίσου ομαλά, παρά την ανόητη εμπειρία κατά την τελευταία επίσκεψη στο συνεργείο. Τις καλύτερες ευχές!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, Ναι, είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το πετρελαιοκίνητο Seat Ibiza μου (κατασκευής 2012). Ο καπνός, τα φώτα, όλο το πρόγραμμα. Αποδείχθηκε ότι στην πραγματικότητα ήταν το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ που ήταν ελαττωματικό λόγω των πολλών χιλιομέτρων. Οπότε μάλλον έχεις δίκιο γι' αυτό. Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ αντικαταστάθηκε στη συνέχεια απλά στο συνεργείο. Αυτή είναι μια τυπική διαδικασία και έκαναν καλή δουλειά. Αλλά ήταν ήδη σε υψηλά χιλιόμετρα, οπότε η αντικατάσταση ήταν λογική. Ένα ελαττωματικό φίλτρο σωματιδίων DPF είναι στην πραγματικότητα ένα σοβαρό ζήτημα, επειδή όχι μόνο επηρεάζει την απόδοση του αυτοκινήτου σας, αλλά μπορεί επίσης να οδηγήσει σε αυξημένες εκπομπές ρύπων. Επομένως, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε! Ελπίζω αυτό να σε βοηθήσει, φίλε. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)