Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος στο Citroën C3: Πιθανή αιτία ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας;

Κάτι παρόμοιο μου συνέβη κάποτε, αλλά με το Citroën C1 μου, κατασκευής 2014. Είχα ζημιά στην καλωδίωση. Πήγα τότε στον μηχανικό της εμπιστοσύνης μου και το κοίταξε. Σύμφωνα με τη διάγνωσή τους, όλα οφείλονταν στη βλάβη στην καλωδίωση. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα, η ακανόνιστη απόδοση του κινητήρα, τα σπασίματα, ακόμη και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ο μαύρος καπνός οφείλονταν σε αυτό το ηλίθιο καλώδιο. Η εικασία σας σχετικά με τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας θα μπορούσε επίσης να είναι σωστή, αλλά στη δική μου περίπτωση ήταν σίγουρα το καλώδιο. Και πιστέψτε με, δεν ήταν καθόλου εύκολη υπόθεση. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρο το εξάρτημα. Οπότε δεν ήταν μια μικρή επισκευή, αν καταλαβαίνεις τι εννοώ. Σε κάθε περίπτωση, εγώ στη θέση σας θα το έλεγχα. Καλύτερα νωρίτερα παρά αργότερα, αλλιώς τα προβλήματα μπορεί να γίνουν χειρότερα. Χαιρετισμούς πίσω και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας και τη συμβολή σας! Δεν είναι περίεργο που μπερδεύτηκαν τόσα πολλά πράγματα. Μήπως τυχαίνει να θυμάσαι πόσο σου κόστισε το όλο θέμα; Και προέκυψε κάτι άλλο σε σχέση με το θέμα αυτό στη συνέχεια; Ελπίζω να ηρεμήσατε επιτέλους μετά από αυτό! Χαιρετισμούς πίσω και ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα, γι' αυτό είμαστε εδώ! Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε να πληρώσω περίπου 95 ευρώ για να επισκευάσω τη ζημιά στην καλωδίωση. Φυσικά, δεν ξέρω αν θα χρειαστεί να πληρώσετε το ίδιο ποσό, αλλά τουλάχιστον θα έχετε κάποια ιδέα. Μετά την επισκευή, το Citroën C1 μου λειτουργεί σαν ρολόι, χωρίς άλλα προβλήματα από αυτή την άποψη. Το ελάττωμα στον αισθητήρα μαζικής ροής αέρα που αναφέρατε επισκευάστηκε επίσης κατά την επίσκεψή μου στον μηχανικό, και έκτοτε όλα πάνε καλά. Επομένως, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας! Αν ξεκαθαρίσετε το θέμα με τον μηχανικό, σίγουρα θα έχετε σύντομα και πάλι καθαρό δρόμο. Ευθυμία και καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτό ακούγεται σαν ανακούφιση και μου δίνει ελπίδα για το Citroën C3 μου. Το κόστος σας φάνηκε επίσης αρκετά λογικό, ελπίζω να έχω παρόμοια τύχη. Χαίρομαι που ακούω ότι όλα λειτουργούν ομαλά τώρα και δεν προέκυψαν περαιτέρω προβλήματα. Σίγουρα θα το αναφέρω στον μηχανικό και θα δω τι θα πει. Νομίζω ότι στην πραγματικότητα είναι καλύτερα να το αντιμετωπίσουμε νωρίτερα παρά αργότερα, πριν η κατάσταση χειροτερέψει. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές και τα λόγια ενθάρρυνσης, σημαίνουν πραγματικά πολλά για μένα! Τις καλύτερες ευχές σας και να είστε ασφαλείς στο δρόμο.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας Έχω ένα Citroen c4 grande Picasso που μόλις σταμάτησε αφού έβαλα καύσιμα σε αυτό! Χρειάστηκε να το ρυμουλκήσω στο σπίτι και δεν παίρνει πια ούτε καν μπροστά. Ο βοηθός διάσπασης το έβαλε στα διαγνωστικά και στις αποτυχίες ήρθε p1199 ρύθμιση ροής καυσίμου .fuel anti breakdown strategy μετά p1639- injection system supply relay circuit- open circuit. Ξέρω ότι έχω το όχημα δεν ξεκινάει στο σπίτι, αναρωτιέμαι αν αξίζει να το πάω ακόμα και στο συνεργείο. Επίσης όταν αγόρασα το όχημα μου είπαν ότι αντικαταστάθηκε το υγρό του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ αλλά όχι το ίδιο το φίλτρο καθώς δεν θα έπρεπε να υπάρχει πρόβλημα. Αγόρασα το αυτοκίνητο τον Νοέμβριο και το υγρό δεν είχε αντικατασταθεί εδώ και καιρό, αλλά δεν αντικατέστησα το φίλτρο n το αυτοκίνητο ήταν μια χαρά, οπότε αναρωτιέμαι αν θα μπορούσε να συνδέεται με αυτό ή με κάτι εντελώς διαφορετικό

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)