JohWeber91
Μαύρος καπνός και απώλεια ισχύος σε βενζινοκινητήρα Peugeot 307: υποψία ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού
Κούνημα στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
7 σχόλιο(α)
Καλύτερη απάντηση
Φυσικά, κανένα πρόβλημα. Η επισκευή μου κόστισε τότε 155 ευρώ. Διόρθωσαν τη βλάβη στη σύνδεση βύσματος/καλωδίου και αυτό ήταν όλο. Από τότε, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί πολύ καλά. Και όσον αφορά τη βαλβίδα ψεκασμού: αφού ο μηχανικός την εξέτασε, δεν υπήρχε πλέον κανένα πρόβλημα. Μέχρι στιγμής, δεν έχει συμβεί τίποτα παρόμοιο ή διαφορετικό, όλα είναι τέλεια! Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα για να δουλέψει το ίδιο καλά και για εσάς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Υπέροχα, σας ευχαριστώ! Αυτό με καθησυχάζει λίγο. Το 155 δεν είναι πραγματικά τόσο κακό όσο φοβόμουν. Ελπίζω πραγματικά να είναι το ίδιο για μένα όπως και για εσάς. Πάω στον μηχανικό τώρα για να ελέγξει το αυτοκίνητό μου. Ευχαριστώ και πάλι, οι συμβουλές σας με βοήθησαν πολύ!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, έχω κωδικό σφάλματος P0263 cylinder 1 σε ένα Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW και θα ήθελα να αντικαταστήσω πρώτα τον εγχυτήρα. Η ερώτησή μου, ο κύλινδρος 1 βρίσκεται στην πλευρά του ιμάντα χρονισμού (αριστερά, από την πλευρά του συνοδηγού) ή στην άλλη πλευρά; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
@Ocram
Γεια σας, έχω κωδικό σφάλματος P0263 cylinder 1 σε ένα Peugeot 308SW 1.6 HDi 82KW και θα ήθελα να αντικαταστήσω πρώτα τον εγχυτήρα.
Η ερώτησή μου, ο κύλινδρος 1 βρίσκεται στην πλευρά του ιμάντα χρονισμού (αριστερά, από την πλευρά του συνοδηγού) ή στην άλλη πλευρά; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων
Σε ένα Peugeot 308SW 1.6 HDi, ο κύλινδρος 1 βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του ιμάντα χρονισμού (αριστερά, από την πλευρά του συνοδηγού). Ωστόσο, είναι πάντα καλή ιδέα να το επιβεβαιώνετε αυτό με το ειδικό εγχειρίδιο του οχήματός σας ή με έναν αξιόπιστο μηχανικό. Μετά την αντικατάσταση του εγχυτήρα, σβήστε τον κωδικό σφάλματος και παρατηρήστε αν το πρόβλημα παραμένει. Ενημερώστε μας για την πορεία του. Έχετε άλλες ερωτήσεις;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Ήθελα να αντικαταστήσω τον εγχυτήρα καυσίμου, αλλά τώρα έχω ένα διαφορετικό πρόβλημα. Μετά την αντικατάσταση, ο εγχυτήρας πρέπει να κωδικοποιηθεί, αλλά δυστυχώς το Carly δεν μου εμφανίζει επιλογή για κωδικοποίηση για αυτό το όχημα. Τι μπορώ να κάνω τώρα;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας. Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Peugeot 308 του 2012, ήμουν αρκετά σίγουρος ότι επρόκειτο για ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου, αλλά ο μηχανικός συνειδητοποίησε ότι στην πραγματικότητα ήταν πρόβλημα με τη σύνδεση βύσματος/καλωδίου. Έπρεπε να το αντικαταστήσουν και αφού έγινε αυτό, το αυτοκίνητό μου έτρεχε σαν όνειρο. Δεν ήταν τόσο σοβαρό όσο νόμιζα αρχικά και δεν είχα άλλα προβλήματα με αυτό. Δείτε λοιπόν αν μπορεί να φταίει και σε εσάς! Καλή τύχη με αυτό!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)