BenjiHeinrich
Μαύρος καπνός και ακινητοποίηση του Vectra: Αποκαλύφθηκαν οι συνήθεις ένοχοι
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ! Το δικό μου είναι βενζινοκίνητο με 212076 χλμ. στο ρολόι. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Η διορατικότητά σας σχετικά με τη βαλβίδα ελέγχου του ρελαντί φαίνεται να είναι ακριβής, τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα. Ανέφερε ο μηχανικός σας άλλες πιθανές αιτίες που θα έπρεπε να προσέξω; Θα προτιμούσα να είμαι προετοιμασμένος όταν το πάω στο συνεργείο την επόμενη εβδομάδα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπορώ να βοηθήσω περαιτέρω με το θέμα του Vectra σας. Ξέρεις, μετά τη διόρθωση της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί του Astra μου, ανακάλυψα ότι υπήρχαν μερικά άλλα πράγματα που προκαλούσαν παρόμοια συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, ενώ η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν σίγουρα μέρος του προβλήματος, ο μηχανικός μου διαπίστωσε επίσης ότι ο αισθητήρας MAF (Mass Air Flow) ήταν αρκετά βρώμικος και τα μπεκ καυσίμου χρειάζονταν έναν καλό καθαρισμό. Η όλη εργασία κόστισε συνολικά περίπου 320 ευρώ, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα, αφού το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν καινούργιο από τότε. Με τα χιλιόμετρά σας να είναι αρκετά παρόμοια με τα δικά μου (είχα περίπου 200K km όταν άρχισαν αυτά τα προβλήματα), θα συνιστούσα σίγουρα να ελεγχθούν και αυτά τα εξαρτήματα. Ο μαύρος καπνός που αναφέρατε θα μπορούσε κάλλιστα να προέρχεται από βρώμικα μπεκ, αυτό ακριβώς βίωσα κι εγώ. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, αν ο μηχανικός σας προτείνει την αντικατάσταση του αισθητήρα MAF, βεβαιωθείτε ότι θα δοκιμάσει πρώτα να τον καθαρίσει. Μου γλίτωσε κάποια χρήματα όταν ανακάλυψα ότι το δικό μου χρειαζόταν μόνο αυτό! Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας. Ελπίζω να τα καταφέρετε τόσο ομαλά όσο εγώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Εκτιμώ πραγματικά όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο για τον αισθητήρα MAF και τα μπεκ, θα τα αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό μου. Αρκετά αστείο, μόλις θυμήθηκα ότι ο πεθερός μου είχε παρόμοια προβλήματα με το παλιό Ford του, και αποδείχθηκε ότι ήταν επίσης βρώμικα μπεκ. Το έχω κλείσει για την επόμενη Τρίτη το πρωί, οπότε θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν όλα αυτά τα εξαρτήματα. Η συμβουλή να καθαρίσω πρώτα τον αισθητήρα MAF αντί να τον αντικαταστήσω αμέσως μπορεί να με γλιτώσει από μερικές λίρες, ευχαριστώ γι' αυτό! Θα ενημερώσω σίγουρα αυτό το νήμα μόλις λάβω τη διάγνωση και τη διόρθωση. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή εμπειριών σας, πραγματικά με ηρεμεί γνωρίζοντας ότι αυτά τα ζητήματα είναι αρκετά κοινά και επιδιορθώσιμα. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το Vauxhall Astra του 2002 (είχα ένα Vauxhall Corsa πριν από αυτό). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι το καλώδιο και το βύσμα που συνδέονται με τη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί είχαν υποστεί ζημιά, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα που αναφέρατε. Το έφτιαξα στον τοπικό μου ειδικό της Vauxhall για περίπου 155 ευρώ, και το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά από τότε. Μπορείτε να μου πείτε ποια έκδοση κινητήρα έχει το Vectra σας; Επίσης, πόσα χιλιόμετρα έχει στο ρολόι του; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το τι πρέπει να προσέχω. Παρενθετική σημείωση: Μην περιμένετε πολύ καιρό για αυτό το θέμα, η οδήγηση με ελαττωματικό έλεγχο ρελαντί μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)