100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JKaiserRider

Μαύρος καπνός και ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα στο Renault Master Diesel 2024: υποψία ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού ψυχρής εκκίνησης

Κακή οικονομία καυσίμου

Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Ασταθής κινητήρας

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το 2024 Renault Master Diesel μου, το οποίο έχει τώρα 114432 χιλιόμετρα. Τα συμπτώματα είναι αρκετά αισθητά: μαύρος καπνός από την εξάτμιση όταν επιταχύνετε, ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα, ο κινητήρας σταματάει από μόνος του, αργεί να πάρει μπροστά όταν είναι κρύος, τρέχει τραχύς και έχει υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Μερικές φορές δεν παίρνει καθόλου μπροστά. Υποψιάζομαι ότι η βαλβίδα ψεκασμού κρύας εκκίνησης μπορεί να είναι ελαττωματική. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα; Ποιες είναι οι εμπειρίες σας με αυτό και με το συνεργείο σας; Θα εκτιμούσα πραγματικά τις συμβουλές και τις πληροφορίες σας, ειδικά μετά την τελευταία μου κακή εμπειρία στον μηχανικό. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


SvenjaRacer

Γεια σας, είχα παρόμοια προβλήματα με το Renault Trafic Diesel του 2021. Ακουγόταν πάρα πολύ σαν τη δική σας κατάσταση, με τον μαύρο καπνό και τη δυσκολία εκκίνησης. Αποδείχτηκε ότι στην πραγματικότητα είχα ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Πρόκειται για ένα σοβαρό πρόβλημα, αλλά επιδιορθώνεται. Το συνεργείο μου χρειάστηκε να επικεντρωθεί στην αντιμετώπιση προβλημάτων, αλλά στο τέλος μπόρεσε να εντοπίσει το πρόβλημα και να το διορθώσει. Τώρα το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο, με σταθερή απόδοση και αποδοτική κατανάλωση καυσίμου. Πάρτε θάρρος! Καλή τύχη με το αυτοκίνητό σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JKaiserRider (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη συμβουλή σχετικά με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, δεν το είχα καν σκεφτεί αυτό. Χαίρομαι που ακούω ότι όλα έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό για εσάς. Μπορώ να ρωτήσω πόσο κόστισε η επισκευή και αν προέκυψαν νέα προβλήματα από τότε; Ελπίζω το Renault Master μου να μην είναι απελπιστικά χαλασμένο. Σας ευχαριστώ.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SvenjaRacer

Γεια σας, χαίρομαι που θα μοιραστώ την εμπειρία μου μαζί σας! Αφού πήγα στο συνεργείο και επιδιόρθωσαν τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα, το πρόβλημα με τον εγχυτήρα ψυχρής εκκίνησης λύθηκε. Ωστόσο, η επισκευή μου κόστισε επίσης πολύ. Το φλασάρισμα της μονάδας ελέγχου κινητήρα μου κόστισε ολόκληρα 1000 ευρώ. Αλλά από τότε το Trafic μου λειτουργεί και πάλι σαν όνειρο και δεν κάνει άλλα προβλήματα! Το Renault Master σας σίγουρα δεν είναι απελπιστικά χαλασμένο. Απλά κλείστε ένα ραντεβού με έναν μηχανικό και ελέγξτε το. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

JKaiserRider (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ που μοιράζεστε τις εμπειρίες και τις συμβουλές σας. Είμαι πολύ πιο καθησυχασμένη τώρα. Έτσι, αν αυτή είναι η αιτία, θα ήμουν διατεθειμένος να πληρώσω 1000 ευρώ για να λυθεί το πρόβλημά μου. Θα κλείσω ραντεβού με τον μηχανικό αύριο και θα ελπίζω για το καλύτερο. Ευχαριστώ και πάλι, εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας! Να προσέχετε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase