Μαύρος καπνός από το Civic diesel; Εξήγηση των προβλημάτων του DPF

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Accord 2.2 i-CTDi του '05 πέρυσι στα 115k km. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, μαύρος καπνός, υποτονική απόδοση και αυτή η χαρακτηριστική μυρωδιά ντίζελ. Πήγα το δικό μου στο συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι επρόκειτο πράγματι για φραγμένο DPF. Το φίλτρο ήταν εντελώς κορεσμένο με αιθάλη και δεν μπορούσε πλέον να εκτελέσει σωστά τους κύκλους αναγέννησης. Έπρεπε να αφαιρέσουν το DPF, να το υποβάλουν σε μια ειδική διαδικασία καθαρισμού και να επαναφέρουν το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα. Επρόκειτο για ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα, δεδομένου ότι ένα ελαττωματικό DPF μπορεί τελικά να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν αφεθεί χωρίς θεραπεία. Στην περίπτωσή μου, διαπίστωσαν επίσης ότι η βαλβίδα EGR ήταν μερικώς φραγμένη, γεγονός που συνέβαλε στο πρόβλημα. Η όλη επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες και έκτοτε το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο, χωρίς άλλους καπνούς, με πλήρη αποκατάσταση της ισχύος και χωρίς το φως ελέγχου κινητήρα. Μην το αναβάλλετε για πολύ καιρό- αυτά τα συμπτώματα δεν θα επιλυθούν μόνα τους. Καλή τύχη με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Θα σας πείραζε να μου πείτε πόσο περίπου έπρεπε να πληρώσετε για το όλο θέμα; Επίσης, είμαι περίεργος να μάθω αν είχατε κάποιο παρόμοιο πρόβλημα μετά την επισκευή; Προσπαθώ να υπολογίσω τον προϋπολογισμό για αυτό και θέλω να βεβαιωθώ ότι θα το φτιάξω σωστά την πρώτη φορά. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας με τα προβλήματα της Honda μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ακούω ξανά! Ναι, μπορώ σίγουρα να σας δώσω τις λεπτομέρειες σχετικά με το κόστος. Αφού είδα τον μηχανικό, διευθέτησαν πλήρως την προειδοποίηση "Η απόδοση του φίλτρου σωματιδίων είναι πολύ χαμηλή". Έπρεπε να βγάλω 1550€ γιατί το σύστημα σωματιδίων ντίζελ είχε πυροβοληθεί λόγω των πολλών χιλιομέτρων. Αλλά ειλικρινά; Αξίζει κάθε δεκάρα! Το Accord μου δουλεύει ομαλά σαν βούτυρο τώρα, δεν έχει πια μαύρο καπνό, το φως του κινητήρα έμεινε σβηστό και πήρε πίσω όλη τη δύναμή του. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα που να σχετίζεται με το DPF μετά την επισκευή, και έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος τώρα. Ο μηχανικός έκανε σωστή δουλειά, έφτασε πραγματικά στη ρίζα του προβλήματος αντί να κάνει απλά μια γρήγορη διόρθωση. Αν βλέπετε τα ίδια συμπτώματα που είχα εγώ, θα έλεγα να το κάνετε και να το τακτοποιήσετε σωστά. Σίγουρα, δεν είναι φτηνό, αλλά είναι πολύ καλύτερο από το να ρισκάρεις ακριβότερη ζημιά στον κινητήρα στην πορεία. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει αν αποφασίσετε να το φτιάξετε! Πάντα χαίρομαι να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Honda.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να σας ενημερώσω παιδιά αφού πήρα τις συμβουλές σας! Τελικά πήρα το ρίσκο και πήγα το Civic μου σε μηχανικό. τι ανακούφιση, αποδεικνύεται ότι ήσασταν σωστοί! Καθαρίστηκε το DPF και τακτοποιήθηκε και η βαλβίδα EGR. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 1400, που δεν ήταν διασκεδαστικό, αλλά ειλικρινά; Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί σαν όνειρο τώρα. Δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, ο κινητήρας ξαναβρήκε το σφρίγος του, και το ενοχλητικό φως ελέγχου του κινητήρα επιτέλους εξαφανίστηκε! Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ αξιοπρεπής, μου εξήγησε τα πάντα, μου έδειξε το φραγμένο φίλτρο και μου έδωσε ακόμη και μερικές συμβουλές για να μην ξανασυμβεί. Είπε ότι πρέπει να το παίρνω σε μεγαλύτερες διαδρομές περιστασιακά για να βοηθήσω στην αναγέννηση. Ευχαριστώ και πάλι που με πίεσε να το ελέγξω. Άξιζε κάθε δεκάρα και σίγουρα καλύτερα από την τελευταία μου εμπειρία με μηχανικό. Υποθέτω ότι μερικές φορές πρέπει απλώς να βρείτε το σωστό μέρος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)