TheRider
Μαύρος καπνός & προβλήματα DPF: M χρειάζεται βοήθεια
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Σίγουρα το αυτοκίνητο θα λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα που διορθώθηκε. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την όλη επισκευή; Επίσης, όλα κυλούν ομαλά από τότε, ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, χαίρομαι πολύ να μοιραστώ το κόστος. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 1550€ για όλη τη δουλειά. Ειλικρινά, δεν ήταν φθηνή, αλλά άξιζε κάθε δεκάρα, επειδή το DPF είχε πυροβοληθεί εντελώς λόγω των πολλών χιλιομέτρων. Και χαίρομαι που ρωτήσατε για το πώς λειτουργεί από τότε που το έφτιαξα τον περασμένο μήνα, το Q50 μου αποδίδει σαν πρωταθλητής! Το πρόβλημα του μαύρου καπνού έχει εξαφανιστεί εντελώς και ο κινητήρας έχει αποκτήσει ξανά όλη του τη δύναμη. Δεν υπάρχουν πια προειδοποιητικές λυχνίες ή περίεργες μυρωδιές από την εξάτμιση. Ο μηχανικός έκανε πραγματικά σωστή διάγνωση με το φορτωμένο DPF, και από τότε που αντικατέστησε τη μονάδα και τους αισθητήρες, όλα κυλούν ομαλά. Είναι σαν να οδηγείς ένα διαφορετικό αυτοκίνητο τώρα, με απόκριση, καθαρή λειτουργία και μηδενικά προβλήματα. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, μην περιμένετε πολύ για να το ελέγξετε. Αυτά τα προβλήματα του DPF μπορούν να επιδεινωθούν πολύ γρήγορα, αν τα αφήσετε ασχολίαστα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες! Με έπεισες να δαγκώσω τη σφαίρα και να το φτιάξω. Μόλις πήρα το αυτοκίνητό μου πίσω από τον μηχανικό χθες, και τι διαφορά! Πήγα στην αντιπροσωπεία της Infiniti που μου συστήσατε και μου είπαν τα πάντα. Αποδείχθηκε ότι η επισκευή μου ήταν αρκετά παρόμοια με τη δική σας φραγμένο DPF και κακοί αισθητήρες. Ο λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 1600€, το οποίο πόνεσε λίγο, αλλά το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα. Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, έχω όλη την ισχύ μου πίσω και το ενοχλητικό φως του κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Η μυρωδιά των καυσαερίων εξαφανίστηκε επίσης. Περίεργο πώς και οι δύο είχαμε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα! Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση αντί να το αναβάλω και να προκαλέσω ενδεχομένως μεγαλύτερη ζημιά. Αυτά τα προβλήματα ντίζελ μπορούν πραγματικά να σας ξεφύγουν, αλλά τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να προσέχω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα τον ίδιο εφιάλτη με το Infiniti Q50 diesel του 2014 σε περίπου 155k km. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος ήταν πανομοιότυπα συμπτώματα με αυτά που περιγράφετε. Το πήγα στο συνεργείο τον περασμένο μήνα και αποδείχτηκε ότι το DPF είχε φράξει εντελώς με αιθάλη και δεν μπορούσε να κάνει πια σωστή αναγέννηση. Οι αισθητήρες ήταν επίσης πυροβολημένοι, γι' αυτό και άναψε η λυχνία του κινητήρα. Η επισκευή δεν ήταν ένας απλός καθαρισμός, έπρεπε να αντικαταστήσουν τη μονάδα DPF και τους αισθητήρες αναγέννησης. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς ένα αποτυχημένο DPF μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτο. Η επισκευή διήρκεσε δύο ημέρες, αλλά τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο, δεν έχει πλέον καπνό, έχει αποκατασταθεί η πλήρης ισχύς και η λυχνία του κινητήρα έχει εξαφανιστεί. Αν βρίσκεστε κοντά σε κάποια αντιπροσωπεία Infiniti, θα σας πρότεινα να πάτε πρώτα εκεί. Αυτά τα θέματα DPF είναι αρκετά συνηθισμένα σε πετρελαιοκινητήρες με πολλά χιλιόμετρα, και ξέρουν ακριβώς τι να ψάξουν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)