Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος: L200 Μυστήριο συστήματος καυσίμου

Γεια σας, είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Mitsubishi Galant του 2007 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις είναι ακριβώς αυτά που βίωσα, ειδικά ο μαύρος καπνός και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Όταν τελικά βρήκα έναν αξιόπιστο μηχανικό, το διέγνωσε σωστά. Ο κακός ρυθμιστής προκαλούσε την είσοδο υπερβολικής ποσότητας καυσίμου στο θάλαμο καύσης, εξ ου και το πλούσιο μείγμα και ο μαύρος καπνός. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου και τον καθαρισμό των εγχυτήρων καυσίμου. Ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση αντιμετώπιση, επειδή κατέστρεφε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα και θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Η επισκευή ήταν απλή αφού διαγνώστηκε σωστά, και χρειάστηκε περίπου μισή ημέρα για να επιδιορθωθεί. Σίγουρα θα το έλεγχα σύντομα, αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοούνται. Προσπαθήστε να βρείτε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στα Mitsubishis ή τουλάχιστον στα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Το πρόβλημα με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου είναι στην πραγματικότητα αρκετά συχνό σε αυτά τα μοντέλα. Καλή τύχη με τη διόρθωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό βοηθάει πραγματικά, καθώς είναι αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Ανησυχούσα και για πιθανή ζημιά σε άλλα μέρη. Απλά αναρωτιέμαι, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την όλη δουλειά; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή μήπως παρατηρήσατε να εμφανίζονται άλλα προβλήματα; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας δίνω μια ενημέρωση! Η επισκευή μου κόστισε 250€ για την αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το επισκεύασα, το Galant μου λειτουργεί σαν όνειρο, δεν έχει πλέον μαύρο καπνό, καλύτερη οικονομία καυσίμου και το ενοχλητικό σφάλμα πλούσιου μίγματος έχει εξαφανιστεί εντελώς. Το καλύτερο μέρος; Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή, η οποία έγινε πριν από περίπου ένα χρόνο. Ο κινητήρας δουλεύει πολύ πιο ομαλά, ξεκινάει αμέσως με κρύο καιρό και η απαίσια μυρωδιά της εξάτμισης ανήκει στο παρελθόν. Ο μηχανικός μου ήξερε πραγματικά τα πράγματα με αυτά τα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Αν ψάχνετε ακόμα, θα σας συνιστούσα σίγουρα να το τακτοποιήσετε το συντομότερο δυνατό, είναι εκπληκτικό πόσο καλύτερα λειτουργεί το αυτοκίνητο όταν όλα είναι σωστά ισορροπημένα. Επιπλέον, θα εξοικονομήσετε χρήματα από τα καύσιμα μακροπρόθεσμα! Ενημερώστε με για το πώς πάει το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Στην πραγματικότητα μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα, ήσασταν ακριβείς! Ήταν πράγματι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου που προκαλούσε όλο το δράμα. Τελικά πλήρωσα περίπου 280€ για όλη τη δουλειά, λίγο περισσότερο από αυτό που πλήρωσες εσύ, αλλά άξιζε τον κόπο. Η διαφορά είναι σαν μέρα με τη νύχτα! Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός και ο κινητήρας γουργουρίζει σαν γατάκι τώρα. Ο μηχανικός επίσης καθάρισε τα πάντα όσο ήταν εκεί. Δεν μπορώ να πιστέψω πόσο καλύτερα δουλεύει, ξεκινάει αμέσως ακόμα και με αυτό το κρύο που έχουμε. Η κατανάλωση καυσίμου είναι ήδη πολύ καλύτερη. Έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από εβδομάδες αντί να ανησυχώ γι' αυτό! Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας να με κατευθύνετε προς τη σωστή κατεύθυνση. Με γλύτωσες από πολύ περισσότερους πονοκεφάλους (και πιθανότατα πολύ περισσότερα χρήματα μακροπρόθεσμα)! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)