Μαύρος καπνός & ακινητοποίηση: Μ: Κρίση του συστήματος καυσίμου του Infiniti M

Γεια σας! Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Infiniti Q50 diesel του 2014 πέρυσι (επίσης γνωστό για αυτά τα θέματα). Τα συμπτώματά σας ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου μου μαύρος καπνός, τραχύ ρελαντί και τρομερή οικονομία καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν αέρας στις γραμμές καυσίμου και ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης καυσίμου. Η αντιπροσωπεία έπρεπε να εξαερώσει το σύστημα καυσίμου και να αντικαταστήσει τον αισθητήρα. Διαπίστωσαν επίσης ότι η αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης χρειαζόταν επαναβαθμονόμηση. Δεν επρόκειτο για σημαντική επισκευή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν επαγγελματική προσοχή λόγω του πολύπλοκου συστήματος ψεκασμού καυσίμου που διαθέτουν αυτοί οι ντίζελ. Ο μαύρος καπνός συνήθως υποδεικνύει είτε υπερβολική ποσότητα καυσίμου είτε ανεπαρκή ποσότητα αέρα στο μίγμα. Εφόσον και εσείς έχετε κακή οικονομία, θα στοιχημάτιζα ότι σχετίζεται με το σύστημα παροχής καυσίμου. Αυτοί οι πετρελαιοκινητήρες Infiniti είναι ευαίσθητοι σε θέματα του συστήματος καυσίμου. Το διόρθωσα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα Infiniti και από τότε λειτουργεί τέλεια. Συνιστούμε οπωσδήποτε να βρείτε έναν μηχανικό που γνωρίζει ειδικά αυτούς τους κινητήρες που είναι αρκετά διαφορετικοί από τους κανονικούς ντίζελ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει να οδηγηθείτε προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακούγεται σίγουρα παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι δεν ήταν κάτι καταστροφικό. Μπορείτε να θυμηθείτε πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επιδιόρθωση; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες να εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω. Από την τελευταία μου ανάρτηση, όλα λειτουργούν σαν όνειρο με το Q50 μου. Αφού είδα τον μηχανικό, βρήκαν και διόρθωσαν το πρόβλημα με την πίεση του ψεκασμού καυσίμου που αποκλίνει από τις τυπικές τιμές. Το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένης της διόρθωσης της καταχώρησης σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, μου κόστισε μόνο 45€, γεγονός που με ανακούφισε! Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά τη διόρθωση, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σαν μετάξι και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Είναι απίστευτο τι μπορεί να κάνει μια σωστή διάγνωση και επιδιόρθωση! Αυτά τα Infinitis μπορεί να είναι λίγο ιδιότροπα με τα συστήματα καυσίμου τους, αλλά μόλις τα τακτοποιήσετε, είναι φανταστικά αυτοκίνητα. Αν ψάχνετε ακόμα για μηχανικό, θα χαρώ να σας συστήσω τον ειδικό που δούλεψε στο δικό μου. Ξέρουν πραγματικά το αντικείμενό τους όταν πρόκειται για αυτούς τους κινητήρες, και οι τιμές τους είναι επίσης δίκαιες. Απλά πείτε μου αν θέλετε τα στοιχεία τους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τα λεπτομερή σχόλια! Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα να το ελέγξω χθες. Είχατε δίκιο, ήταν πράγματι θέμα στο σύστημα καυσίμου. Ο μηχανικός που βρήκα ειδικεύεται στα Infinitis και διέγνωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης καυσίμου και λίγο αέρα στις γραμμές, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Η όλη επισκευή ανήλθε σε περίπου 500 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Λίγο περισσότερο από το δικό σας, αλλά έπρεπε επίσης να αντικαταστήσουν μια φθαρμένη γραμμή καυσίμου που ανακάλυψαν κατά τον έλεγχο. Πρέπει να πω ότι η διαφορά είναι σαν τη νύχτα με τη μέρα! Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας γουργουρίζει ξανά, και σήμερα που γέμισα το αυτοκίνητο είδα ήδη καλύτερη οικονομία καυσίμου. Πραγματικά σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να πάρω τη σωστή απόφαση αντί να το αναβάλω και να προκαλέσω ενδεχομένως μεγαλύτερη ζημιά. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα και επιτέλους βρήκα έναν μηχανικό που μπορώ να εμπιστευτώ. Ευχαριστώ και πάλι που με έδειξες προς τη σωστή κατεύθυνση! Best,

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)