Macan Diesel Trans Issues: Βοήθεια

Γεια σας! Είχα ένα αρκετά παρόμοιο ζήτημα με το 2014 Cayenne Diesel μου πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τα κιβώτια ταχυτήτων σίγουρα δεν είναι το δυνατό μου σημείο. Τα συμπτώματά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, τρίξιμο κατά τη διάρκεια των αλλαγών και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος γκρίνιας. Το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και αποδείχθηκε ότι το υγρό μετάδοσης ήταν εξαιρετικά χαμηλό, προκαλώντας όλα αυτά τα προβλήματα. Μου έκαναν πλήρη αλλαγή υγρού μετάδοσης και επαναβαθμονόμηση, μου κόστισε περίπου 365€ όλα μαζί. Από τότε το αυτοκίνητο κινείται ομαλά σαν βούτυρο. Σίγουρα θα μπορούσε να είναι το ίδιο πρόβλημα με τη δική σας Macan, αφού μοιράζονται παρόμοια κιβώτια ταχυτήτων. Για να βοηθήσετε καλύτερα, ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση και έχετε παρατηρήσει διαρροές κάτω από το αυτοκίνητο; Επίσης, πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε σέρβις στο κιβώτιο ταχυτήτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η τρέχουσα χιλιομετρική μου απόσταση είναι 73880 χλμ. και άρχισα να παρατηρώ αυτά τα προβλήματα πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές κάτω από το αυτοκίνητο που μπορώ να εντοπίσω, αλλά σίγουρα θα το ελέγξω. Το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε σέρβις πριν από περίπου 6 μήνες, αλλά ήταν απλώς συντήρηση ρουτίνας, τίποτα συγκεκριμένο για το κιβώτιο ταχυτήτων. Εκτιμώ τη συμβουλή σχετικά με το υγρό μετάδοσης, είναι καλό να ξέρω ότι αυτό μπορεί να είναι μια σχετικά απλή λύση και όχι κάτι πιο σοβαρό. Θα το ελέγξει ο μηχανικός μου αυτή την εβδομάδα. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα με το υγρό, όπως ήταν το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Καταλαβαίνω απόλυτα τι περνάς. Ναι, θυμάμαι ότι ήμουν πολύ ανήσυχος όταν η Cayenne μου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι αρκετά παρόμοια με τη δική μου (ήμουν περίπου στα 78000 KM όταν είχα τα προβλήματά μου), και τα συμπτώματα είναι βασικά πανομοιότυπα, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι πιθανώς πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα. Ένα πράγμα που ξέχασα να αναφέρω στην προηγούμενη απάντησή μου, πριν φτιάξω το δικό μου, παρατήρησα επίσης ότι τα συμπτώματα χειροτέρευαν αφού το αυτοκίνητο έτρεχε για λίγο, ειδικά τις πιο ζεστές μέρες. Παρατηρήσατε κάτι τέτοιο; Αν ναι, είναι άλλο ένα σημάδι που υποδηλώνει χαμηλή στάθμη υγρού μετάδοσης. Εφόσον αναφέρατε ότι το αυτοκίνητό σας υποβλήθηκε σε σέρβις πριν από 6 μήνες, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν όντως συμπεριέλαβαν τον έλεγχο του υγρού μετάδοσης στο πλαίσιο αυτής της συνήθους συντήρησης. Μερικές φορές το παραβλέπουν. Ο μηχανικός μου μου είπε ότι αυτά τα κιβώτια PDK μπορεί να είναι λίγο ευαίσθητα στα επίπεδα των υγρών, και ακόμη και μια μικρή πτώση κάτω από τη βέλτιστη τιμή μπορεί να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο μηχανικός σας! Πραγματικά ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα υγρού όπως ήταν το δικό μου, πολύ καλύτερα από το να αντιμετωπίζεις εσωτερικά προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες! Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε, έχω παρατηρήσει ότι τα συμπτώματα επιδεινώνονται μετά από μεγαλύτερες διαδρομές, ιδίως κατά τη διάρκεια της απογευματινής ζέστης. Δεν είχα συνδέσει τις τελείες πριν, αλλά αυτό βγάζει απόλυτο νόημα με αυτό που λέτε για τα επίπεδα των υγρών. Μόλις έλεγξα τα αρχεία του σέρβις μου και έχετε δίκιο, το υγρό μετάδοσης δεν ήταν μέρος του τελευταίου ελέγχου συντήρησης. Τηλεφώνησα ήδη στον μηχανικό μου και προγραμμάτισα ένα ραντεβού για αύριο το πρωί. Σίγουρα θα σιγουρευτώ ότι θα ελέγξουν πρώτα τα επίπεδα των υγρών πριν ψάξουν για κάτι πιο περίπλοκο. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας και την εμπειρία σας, σίγουρα με έκανε να νιώθω λιγότερο ανήσυχος για την όλη κατάσταση. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το τακτοποιήσω. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)