100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

HerbieSchneidy

Λυχνία ελέγχου κινητήρα και σφάλμα αναγέννησης DPF στο Peugeot Rifter Diesel 2021

Αποτυχία αναγέννησης DPF

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει

Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης

Γεια σας παιδιά, αυτή τη στιγμή έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot Rifter Diesel μου, έτος κατασκευής 2021, με χιλιόμετρα 50982 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, βγαίνει μαύρος καπνός από την εξάτμιση όταν επιταχύνουμε, ο χρόνος ψυχρής εκκίνησης είναι μεγαλύτερος και επίσης η αναγέννηση του DPF φαίνεται να μην λειτουργεί και η λυχνία προ-λάμψης δεν σβήνει. Υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι δυσλειτουργία των λαμπτήρων πυράκτωσης - είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα και τι μέτρα σας πρότειναν στο συνεργείο; Η τελευταία μου εμπειρία στο συνεργείο δεν ήταν δυστυχώς καλή, οπότε θα ήθελα να μάθω και τις δικές σας εμπειρίες σε τέτοιες περιπτώσεις. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθεια και τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


HuberDieter

Γεια σας, ναι, αυτό μου ακούγεται πολύ οικείο, τα συμπτώματά σας είναι παρόμοια με το δικό μου Peugeot 3008 του 2018. Ακούγεται σαν να είναι ελαττωματική η μονάδα ελέγχου. Αυτό ακριβώς συνέβη και σε μένα. Η δυσλειτουργία του μπουζί πυράκτωσης ήταν μόνο ένα από τα πολλά προβλήματα. Όταν βρισκόμουν στο συνεργείο εκείνη την εποχή, οι μηχανικοί συνειδητοποίησαν ότι η μονάδα ελέγχου και όχι τα μπουζί πυράκτωσης ήταν το πραγματικό πρόβλημα. Έπρεπε να αφαιρέσουν την ECU, να την ελέγξουν και τελικά να την αντικαταστήσουν, καθώς είχε καταστρέψει κάποια ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Αυτό ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα, καθώς επηρέαζε τη συνολική απόδοση του οχήματος. Δεν ήταν μια γρήγορη λύση, αλλά σίγουρα βοήθησε. Έτσι, κατά τη γνώμη μου, μπορεί να έχετε δίκιο με την εικασία σας, αλλά μπορεί επίσης να πρόκειται για ένα διαφορετικό πρόβλημα. Δεν χρειάζεται να είναι το ίδιο για όλους. Το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν ειδικό και να το ελέγξει σωστά. Καλή τύχη, αδελφέ. Ενημέρωσέ μας για το πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HerbieSchneidy (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Η μονάδα ελέγχου θα μπορούσε επίσης να είναι το πρόβλημα για μένα. Μήπως τυχαίνει να θυμάστε τι πληρώσατε για την επισκευή; Και έχει παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα από τότε; Θα ήταν ωραίο αν μπορούσατε να μοιραστείτε τις εμπειρίες σας. Με εκτίμηση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HuberDieter

Σίγουρα, το θυμάμαι καλά. Μόνο η επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου μου κόστισε τότε 575 ευρώ. Δεν ήταν και πολύ φτηνό, αλλά τι να κάνεις, απλά έπρεπε να γίνει. Από τότε που πήγα στον μηχανικό, το πρόβλημα με τη δυσλειτουργία της πυράκτωσης έχει εξαφανιστεί. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικές λυχνίες, δεν υπάρχουν πλέον μακρές κρύες εκκινήσεις και ο μαύρος καπνός έχει επίσης εξαφανιστεί. Οπότε ναι, τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά. Είναι πιθανό η μονάδα ελέγχου να είναι επίσης ο ένοχος στο αυτοκίνητό σας. Θα σας συνιστούσα να την ελέγξετε. Τα λέμε τότε και καλή τύχη! Ενημερώστε με για το πώς πάει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HerbieSchneidy (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Αν και τα 575 ευρώ δεν είναι ακριβώς φθηνά, αν διορθώσει το πρόβλημα, τότε σίγουρα αξίζει τον κόπο. Θα πάω το αυτοκίνητό μου για έλεγχο το συντομότερο δυνατό και ελπίζω να μην είναι κάτι πιο σοβαρό. Θα αναφέρω ξανά εδώ μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι και τα λέμε σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase