rainervogel2
Λύσεις Βλάβης, Βοήθειας & Επισκευής Αερανάρτησης BMW XM
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
Το όχημα δεν στέκεται όρθιο ή γέρνει προς τη μία πλευρά
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
Ανώμαλη οδηγική συμπεριφορά
Η αερανάρτηση του οχήματος δεν ανυψώνεται πλέον
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Κι εγώ έκανα πρόσφατα το τελευταίο μου σέρβις στα 51151 χλμ. και όλα ήταν τέλεια μέχρι την περασμένη εβδομάδα, όταν άρχισαν να εμφανίζονται αυτά τα προβλήματα. Το ύψος κύλισης έπεσε ξαφνικά, αφού άκουσα έναν ήχο σφυρίγματος ενώ ήμουν σταθμευμένος. Λαμβάνω τον κωδικό σφάλματος "2ABC" στην οθόνη του ταμπλό (δυσλειτουργία συστήματος πλαισίου). Πραγματικά απογοητευτικό, δεδομένου ότι είναι ουσιαστικά ένα καινούργιο αυτοκίνητο και το έχω φροντίσει καλά. Η αντιπροσωπεία είναι κλεισμένη για τις επόμενες δύο εβδομάδες, γεγονός που δεν βοηθάει. Θα ήταν υπέροχο να ακούσετε περισσότερα για το πώς χειρίστηκε το συνεργείο σας την επισκευή. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα βαλβίδων ή μόνο μέρη του; Επίσης, πόσο καιρό πήρε η επισκευή; Ευχαριστώ, Mark
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Α, ναι, αυτός ο ήχος σφυρίγματος, ακριβώς αυτό που βίωσα! Όταν είχα αυτό το πρόβλημα με το X7 μου, είχα επίσης τον ίδιο κωδικό σφάλματος 2ABC. Σίγουρα μου φέρνει αναμνήσεις από την κατάστασή μου. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα βαλβίδων. Αρχικά, προσπάθησαν να αντικαταστήσουν μόνο τις τσιμούχες, αλλά αυτό δεν έλυσε το πρόβλημα. Η πλήρης επιδιόρθωση πήρε περίπου 6 ώρες, έπρεπε να αδειάσουν το σύστημα, να αντικαταστήσουν το συγκρότημα βαλβίδων και στη συνέχεια να επαναβαθμονομήσουν τα πάντα. Το συνεργείο μου έδειξε πραγματικά την παλιά βαλβίδα όταν την αφαίρεσαν, υπήρχε εμφανής φθορά στις επιφάνειες στεγανοποίησης, η οποία εξηγούσε την απώλεια αέρα. Το αστείο είναι ότι, παρόλο που το αυτοκίνητό μου ήταν λίγο παλαιότερο από το δικό σας, είχε λιγότερα χιλιόμετρα όταν συνέβη αυτό (περίπου 48000 KM). Να τι έμαθα από την εμπειρία μου: μην τους αφήσετε να το μπαλώσουν απλά με μια γρήγορη λύση. Πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρο το συγκρότημα για να μην επανέλθει το πρόβλημα. Αφού έκαναν το δικό μου, ενημέρωσαν επίσης το λογισμικό ελέγχου, το οποίο προφανώς βοηθά στην αποφυγή πρόωρης φθοράς. Δύο εβδομάδες είναι μεγάλη αναμονή, αλλά ειλικρινά, θα έμενα με την αντιπροσωπεία για αυτό το θέμα. Το κανονικό μου συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά, αλλά με αυτά τα νεότερα μοντέλα, η αντιπροσωπεία έχει όλα τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία και τις τελευταίες ενημερώσεις. Ενημέρωσέ με για το πώς θα πάει όταν το φτιάξεις. Είμαι περίεργος αν βρουν την ίδια αιτία με τη δική μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας. Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, ειδικά γνωρίζοντας για την απόπειρα αντικατάστασης της φλάντζας έναντι του πλήρους συγκροτήματος βαλβίδας. Σίγουρα θα φροντίσω να το αναφέρω αυτό στην αντιπροσωπεία όταν το πάω. Η αναμονή δύο εβδομάδων με σκοτώνει, αλλά με πείσατε να παραμείνω σε αυτούς αντί να δοκιμάσω ένα ανεξάρτητο συνεργείο. Καλύτερα να γίνει σωστά με την πρώτη φορά, ειδικά με όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα που εμπλέκονται. Επιπλέον, θέλω να σιγουρευτώ ότι θα κάνουν την ενημέρωση του λογισμικού ελέγχου που ανέφερες. Κατάφερα να πάρω ένα δανεικό αυτοκίνητο από ένα για τώρα, οπότε θα το αντέξω. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις φτιαχτεί, ελπίζω να είναι τόσο απλό όσο ήταν η δική σας επισκευή! Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις πληροφορίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Λυπάμαι που ακούω για τα θέματα XM σας. Είχα κάτι πολύ παρόμοιο με την BMW X7 του 2021, και έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αν και δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός. Πέρυσι, η ανάρτησή μου άρχισε να συμπεριφέρεται περίεργα, ανομοιόμορφο ύψος κύλισης και πραγματικά ανώμαλες διαδρομές. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα ανάρτησης αέρα, ακριβώς όπως υποψιάζεστε. Το πήγα στο συνεργείο μου και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Η επισκευή κόστισε περίπου 590 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τώρα λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο. Πριν μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες για το πώς έφτιαξαν το δικό μου, θα μπορούσατε να μου πείτε αν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Επίσης, πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά την ανομοιομορφία του ύψους κύλισης, ήταν ξαφνική ή σταδιακή; Αυτό θα με βοηθούσε να καταλάβω αν αντιμετωπίζετε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ με την X7 μου. ΥΓ: Η Χ6 της ίδιας χρονιάς είχε παρόμοια προβλήματα, απ' ό,τι άκουσα στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)