Land Rover Discovery: Μυστήριο: Πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με τους ντίζελ και πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το Range Rover Sport του 2016. Αυτά τα προειδοποιητικά φώτα μπορεί να είναι τρομακτικά, σωστά; Είχε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα, φως κινητήρα, προειδοποιήσεις DPF, λειτουργεί. Αποδείχθηκε ότι το Ad-Blue μου ήταν εντελώς άδειο. Το επιδιόρθωσα στο κανονικό μου συνεργείο για περίπου 65 ευρώ, συμπλήρωσαν το Ad-Blue και έκαναν επαναφορά του συστήματος. Επέστρεψε στο δρόμο σε ελάχιστο χρόνο. Εφόσον έχετε ένα Discovery από την ίδια περίπου εποχή, είναι πιθανό να είναι το ίδιο θέμα. Αυτά τα ντίζελ JLR είναι αρκετά ευαίσθητα σχετικά με τα επίπεδα Ad-Blue τους. Γρήγορη ερώτηση όμως: Έχετε παρατηρήσει απώλεια απόδοσης ή τραχύ ρελαντί; Απλά θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν συμβαίνει τίποτα άλλο. Επίσης, πότε ήταν ο τελευταίος σας κύκλος αναγέννησης DPF; Ενημερώστε με και μπορώ να μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκανε ο μηχανικός μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι στα 67457 KM από το τελευταίο σέρβις μου και δεν έχω παρατηρήσει κανένα πρόβλημα απόδοσης ή τραχύ ρελαντί στην πραγματικότητα. Ο κινητήρας λειτουργεί αρκετά ομαλά εκτός από αυτές τις προειδοποιητικές λυχνίες που αναβοσβήνουν. Αυτό είναι καθησυχαστικό να ακούς ότι μπορεί να είναι απλώς το Ad-Blue. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό με το σύστημα DPF. Ανέφερε ο μηχανικός σας πόσο συχνά πρέπει να ελέγχουμε ιδανικά τα επίπεδα Ad-Blue; Ειλικρινά ήμουν λίγο τεμπέλης στο να το παρακολουθώ. Σκεφτείτε ότι θα το ελέγξω στο εργαστήριο αυτή την εβδομάδα. Η τιμή που αναφέρατε ακούγεται λογική, πολύ καλύτερη από το να αντιμετωπίζετε πιθανά προβλήματα DPF!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, αφού ασχολήθηκα με αυτό στο Range Rover Sport μου, έχω εξοικειωθεί αρκετά με αυτές τις ιδιορρυθμίες του Ad-Blue. Το δικό μου έχει περίπου 72.000 KM τώρα, και έχω μάθει να παρακολουθώ πιο προσεκτικά τα επίπεδα. Δεδομένου ότι ο κινητήρας σας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα απόδοσης, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι απλώς το Ad-Blue. Ο μηχανικός μου πραγματικά μου έδωσε μια καλή συμβουλή, είπε ότι πρέπει να ελέγχουμε τα επίπεδα Ad-Blue κάθε 5000-6000 KM περίπου. Άρχισα να το κάνω κατά τη διάρκεια των τακτικών μου στάσεων καυσίμων, απλώς το κάνω μέρος της ρουτίνας μου, ξέρεις; Μετά την εμπειρία μου, κρατάω ένα μικρό δοχείο Ad-Blue στο γκαράζ μου τώρα. Είναι χρήσιμο μια-δυο φορές! Αλλά ναι, οπωσδήποτε να το ελέγξετε στο εργαστήριο. Οι προειδοποιητικές λυχνίες θα πρέπει να σβήσουν μόλις συμπληρώσουν και επαναφέρουν το σύστημα. Κάτι άλλο που ανέφερε ο μηχανικός μου, αυτοί οι ντίζελ JLR χρησιμοποιούν συνήθως περισσότερο Ad-Blue κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, οπότε αν κάνετε πολλά μακρινά ταξίδια, ίσως να θέλετε να το ελέγχετε πιο συχνά. Απλά κάτι που πρέπει να έχετε κατά νου! Πείτε μου πώς πάει στο εργαστήριο! Είναι πάντα καλό να συγκρίνετε σημειώσεις με άλλους ιδιοκτήτες Land Rover.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς συμβουλές! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο όταν ελέγχετε το Ad-Blue κάθε 5000-6000 KM, σίγουρα θα ξεκινήσετε να το κάνετε αυτό. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι δεν σκέφτηκα να κρατήσω ένα εφεδρικό δοχείο στο γκαράζ, αυτή είναι μια τόσο έξυπνη ιδέα! Μόλις έκλεισα το αυτοκίνητο για αύριο το πρωί πραγματικά. Πραγματικά με ηρέμησες για αυτό. Κάνω αρκετή οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για τη δουλειά, οπότε αυτό εξηγεί γιατί μπορεί να περνάω το Ad-Blue πιο γρήγορα από το αναμενόμενο. Σίγουρα θα το παρακολουθώ πιο προσεκτικά από εδώ και πέρα. Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Είναι πάντα καλό να ακούς από κάποιον που έχει ασχοληθεί με το ίδιο θέμα. Θα σας ενημερώσω μετά την επίσκεψη στο εργαστήριο, αλλά νιώθω πολύ πιο σίγουρος τώρα ότι είναι απλώς ένα θέμα Ad-Blue παρά κάτι πιο σοβαρό με το DPF. Μπράβο για όλη τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)