100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

patrickjohnson1

Κωδικοί σφαλμάτων VW Lupo οδηγούν τον ιδιοκτήτη στα όριά του

Ψάχνω συμβουλές, εμφανίζονται πολλά μηνύματα σφάλματος στο diesel VW Lupo 2004 μου (42000 χλμ.). Άναψε η λυχνία του κινητήρα και τώρα βλέπω προειδοποιήσεις τόσο στο ταχύμετρο όσο και στις οθόνες infotainment. Ο τοπικός μηχανικός μου με έχει απογοητεύσει στο παρελθόν, οπότε διστάζω να ξαναπάω. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιους κωδικούς σφάλματος στο Lupo του; Ποια ήταν η αιτία και βρήκατε μια αξιόπιστη λύση; Θέλω να βεβαιωθώ ότι δεν θα με κοροϊδέψουν ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

susanblaze1

Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Polo TDI 2007 μου στα 65000 χλμ. Πολλαπλά προειδοποιητικά φώτα και σφάλματα συστήματος έδειξαν πρόβλημα κωδικοποίησης του οχήματος, το οποίο απαιτούσε σωστή διαγνωστική σάρωση. Χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο σάρωσης OBD-II αποκαλύφθηκαν πολλαπλοί κωδικοί σφαλμάτων που επηρέαζαν διάφορες μονάδες ελέγχου. Το φως ένδειξης δυσλειτουργίας ενεργοποιήθηκε από κατεστραμμένη κωδικοποίηση στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Συνηθισμένο πρόβλημα σε αυτά τα ντίζελ VW όταν η μπαταρία εξασθενεί ή μετά την αποσύνδεσή της. Η λύση απαιτούσε επαγγελματικό διαγνωστικό εξοπλισμό για να επανακωδικοποιηθούν σωστά οι μονάδες ελέγχου και να διαγραφούν οι επίμονοι κωδικοί σφαλμάτων. Δεν είναι κάτι που μπορεί να επιλυθεί με βασικά εργαλεία σάρωσης από καταστήματα ανταλλακτικών. Αν και μηχανικά δεν είναι σοβαρό, χρειάζεται τον κατάλληλο εξοπλισμό και εμπειρογνωμοσύνη για να επιλυθεί. Τα κύρια συμπτώματα ταιριάζουν με τα δικά σας, ασυνήθιστα μηνύματα προειδοποίησης, φως κινητήρα, ειδοποιήσεις πίνακα οργάνων. Είναι καλύτερα να το χειριστεί ένα συνεργείο με δυνατότητες διαγνωστικής ειδικά για VW, αφού οι γενικοί σαρωτές συχνά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε όλες τις μονάδες. Η επανακωδικοποίηση δεν είναι μια μεγάλη επισκευή, αλλά απαιτεί τα σωστά εργαλεία και γνώσεις. Αξίζει να βρείτε έναν ειδικό που εργάζεται τακτικά σε ντίζελ VW αντί για ένα γενικό συνεργείο. Πρέπει να εξηγήσουν ακριβώς ποιες μονάδες χρειάζονται επανακωδικοποίηση και όχι απλώς να διαγράψουν τους κωδικούς, πράγμα που θα προκαλούσε την επανεμφάνιση των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrickjohnson1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου. Αυτό ταιριάζει με αυτό που συνέβη με το Lupo μου τον περασμένο χειμώνα. Μετά από σωστή διάγνωση, βρήκαν επίσης κατεστραμμένο κώδικα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Το εργαλείο σάρωσης έδειξε πολλαπλά σφάλματα συστήματος που χρειάζονταν επαγγελματικούς κώδικες επαναφοράς. Μπορείτε να θυμάστε περίπου πόσο κόστισε για να τακτοποιηθεί η ένδειξη δυσλειτουργίας και να ολοκληρωθεί η επανακωδικοποίηση της μονάδας; Αναρωτιέμαι επίσης αν έχετε δει ξανά κάποια προειδοποιητικά φώτα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση; Θέλω να κάνω σωστό προϋπολογισμό και να βεβαιωθώ ότι η επισκευή θα αντέξει μακροπρόθεσμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

susanblaze1

Καλές ειδήσεις, από τότε που έγινε η επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου, όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων και οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν παραμείνει απενεργοποιημένες. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 360€ για την πλήρη διάγνωση και την εργασία επαναπρογραμματισμού. Αξίζουν κάθε σεντς, αφού η λυχνία ελέγχου κινητήρα και άλλες προειδοποιήσεις δεν έχουν επιστρέψει για μήνες. Το συνεργείο χρησιμοποίησε επαγγελματικό εξοπλισμό διάγνωσης για να επαναφέρει σωστά όλες τις επηρεαζόμενες μονάδες ελέγχου. Εξήγησαν ότι οι γενικοί σαρωτές OBD-II συχνά δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση στον πλήρη κωδικοποίηση συστήματος που χρειάζονται αυτά τα ντίζελ της VW. Η διαχείριση της επανακωδικοποίησης από ειδικό ήταν το κλειδί για μια μόνιμη λύση, αντί για μια προσωρινή διαγραφή των κωδικών σφαλμάτων. Αν βλέπετε παρόμοια συμπτώματα, η επένδυση σε σωστή διαγνωστική εργασία από ένα συνεργείο με εμπειρία σε VW θα πρέπει να το λύσει πλήρως. Η λυχνία κινητήρα και οι προειδοποιήσεις συστήματος εξαλείφονται συνήθως μόλις διορθωθεί η κωδικοποίηση της μονάδας ελέγχου. Απλώς βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιούν εργαλεία διάγνωσης ειδικά για τον κατασκευαστή, αντί για βασικούς σαρωτές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

patrickjohnson1 (Συγγραφέας)

Τελικά το έλυσα! Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW με τον κατάλληλο εξοπλισμό διαγνωστικών κινητήρων. Το εργαλείο σάρωσης τους εντόπισε τους ίδιους ακριβώς κωδικούς σφαλμάτων που ανέφερες. Ο τεχνικός εξήγησε πώς τα ελεγκτικά μόντεμ χρειάζονταν πλήρη επαναπρογραμματισμό, όχι μόνο απλή διαγραφή κώδικα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 340€ για την εργασία του διαγνωστικού σαρωτή και τον επαναπρογραμματισμό του μόντεμ. Πιο ακριβό από τον συνηθισμένο μηχανικό μου, αλλά η διαφορά στην εξυπηρέτηση ήταν εμφανής. Μου εξήγησαν ολόκληρη τη διαδικασία χρησιμοποιώντας τον επαγγελματικό τους διαγνωστικό εξοπλισμό. Έχουν περάσει δύο μήνες τώρα και δεν έχουν επιστρέψει προειδοποιητικά φώτα ή μηνύματα σφάλματος. Ο μετρητής ταχύτητας και οι οθόνες infotainment λειτουργούν άψογα. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που άλλαξα συνεργείο με σωστή τεχνογνωσία VW και τα σωστά διαγνωστικά εργαλεία. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να αποφύγω μια άλλη δαπανηρή λανθασμένη διάγνωση από τον παλιό μου μηχανικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: