Κρίση του συστήματος ψύξης RS3: Θερμοκρασία: Ζητήματα ανεμιστήρα και θερμοκρασίας

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το S3 2.0T του 2013. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία που εργάζεται σε αυτούς τους κινητήρες, μπορώ να σας πω ότι τα προβλήματα στο σύστημα ψύξης χρειάζονται γρήγορη προσοχή για να αποφευχθεί σοβαρή ζημιά. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε τα ίδια συμπτώματα, υπερθέρμανση του αυτοκινήτου και ακανόνιστες ενδείξεις θερμοκρασίας. Αρχικά πίστευα ότι ήταν το ψυγείο του αυτοκινήτου ή ο θερμικός διακόπτης, αλλά αφού το πήγα στο συνεργείο, διέγνωσαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα ταχύτητας που προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις και έκανε τον ανεμιστήρα ψύξης να δυσλειτουργεί. Η επισκευή περιελάμβανε: Το συνολικό κόστος ήταν 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα χωρίς αιχμές θερμοκρασίας. Για να βοηθήσετε καλύτερα στη συγκεκριμένη περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας τα εξής: Το σύστημα δεν έχει πρόβλημα με το σύστημα: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Τυχόν τροποποιήσεις στο σύστημα ψύξης, Πότε έγινε η τελευταία αλλαγή ψυκτικού υγρού, Παρατηρείτε διαρροές ψυκτικού υγρού, Λειτουργεί καθόλου ο ανεμιστήρας του ψυγείου Αυτά τα στοιχεία θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα ή κάτι διαφορετικό στη ρύθμιση του συστήματος ψύξης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα σχόλια. Μετά από 105036 χιλιόμετρα στο ρολόι, το πήγα σε μηχανικό, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι το πτερύγιο του ανεμιστήρα ήταν κατεστραμμένο και ότι το μοτέρ του ανεμιστήρα είχε φθαρμένα ρουλεμάν. Ο θόρυβος του ανεμιστήρα ήταν αρκετά αισθητός όταν ενεργοποιούνταν το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι τόσο το συγκρότημα του ανεμιστήρα του ψυγείου όσο και ο θερμικός διακόπτης χρειάζονταν αντικατάσταση. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 450 ευρώ με ανταλλακτικά και εργασία. Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πλέον σταθερή και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε μετά την επισκευή. Αξίζει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της επισκευής διαπιστώθηκε κάποια μικρή φθορά στο σύστημα ψύξης που θα χρειαστεί προσοχή στο επόμενο διάστημα σέρβις. Ο μηχανικός συνέστησε να παρακολουθείτε τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού ως προληπτική συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι το τακτοποιήσατε. Αυτό το κόστος επισκευής ακούγεται περίπου σωστό για την αντικατάσταση του συγκροτήματος ανεμιστήρα ψυγείου σε αυτά τα μοντέλα. Είχα παρόμοιο μοτίβο φθοράς στο S3 μου μετά από 100000 KM. Η αντικατάσταση του θερμικού διακόπτη ήταν μια έξυπνη προληπτική κίνηση. Συχνά παρουσιάζουν βλάβη περίπου την ίδια στιγμή με το μοτέρ του ανεμιστήρα και ένας ελαττωματικός διακόπτης μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ψύξη του κινητήρα ακόμη και με νέο ανεμιστήρα. Σχετικά με τη φθορά του συστήματος ψύξης, σίγουρα παρακολουθείτε στενά τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού. Οι κινητήρες μας τείνουν να παρουσιάζουν μικρές διαρροές γύρω από αυτή την απόσταση σε χιλιόμετρα. Όταν παρατήρησα παρόμοια σημάδια φθοράς, άρχισα να ελέγχω το ψυκτικό υγρό κάθε μήνα. Αυτό βοήθησε να εντοπιστεί μια μικρή διαρροή νωρίς πριν προκαλέσει προβλήματα στον έλεγχο της θερμοκρασίας. Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι αν ακούσετε ασυνήθιστους ήχους από τον νέο ανεμιστήρα του ψυγείου, ελέγξτε τον αμέσως. Μερικές φορές τα σημεία στερέωσης μπορεί να χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας προβλήματα ευθυγράμμισης της πτερύγωσης του ανεμιστήρα. Ο τακτικός έλεγχος της λειτουργίας του ανεμιστήρα μπορεί να αποτρέψει μελλοντικά προβλήματα υπερθέρμανσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Ναι, παρακολουθώ προσεκτικά τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού τώρα μετά από εκείνη την τρομάρα με την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου. Ο νέος ανεμιστήρας του ψυγείου λειτουργεί τέλεια, δεν υπάρχει πλέον θόρυβος από τον ανεμιστήρα ή αιχμές θερμοκρασίας. Το σύστημα ψύξης φαίνεται να λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Ο μηχανικός με προειδοποίησε να ελέγχω τα σημεία τοποθέτησης κάθε λίγους μήνες για να βεβαιωθώ ότι ο ανεμιστήρας παραμένει σωστά ευθυγραμμισμένος. Είναι λογικό, αφού ένας χαλαρός θερμικός διακόπτης ή ένας λάθος ευθυγραμμισμένος ανεμιστήρας θα μπορούσε να επαναφέρει αυτά τα προβλήματα ψύξης του κινητήρα. Είναι καλό να μαθαίνω ότι αυτά τα ζητήματα είναι κάπως συνηθισμένα γύρω στα 100000 KM. Ο λογαριασμός επισκευής των 450 ευρώ άξιζε τον κόπο για να αποφευχθεί μια πιο σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αυτή τη φορά θα παραμείνω σίγουρα στην κορυφή της προληπτικής συντήρησης. Ευχαριστώ και πάλι για την ανταλλαγή παρόμοιων εμπειριών, βοήθησε πραγματικά να επιβεβαιώσω ότι ήμουν στο σωστό δρόμο με τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)