JanFisch
Κρίση μετάδοσης BMW 8 Series: Προειδοποιητικά Σημάδια & Λύσεις: Προειδοποιητικά Σημάδια & Λύσεις
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν αλλάζει ως συνήθως
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία μετάδοσης
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Αποθηκευμένο σφάλμα
Θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το M5! Η BMW μου έχει 65513 χιλιόμετρα στο ρολόι και μόλις έκανε το τελευταίο σέρβις. Αφού διάβασα την απάντησή σας, είμαι λίγο ανακουφισμένος που μπορεί να είναι απλώς ένα ηλεκτρικό ζήτημα και όχι ένα σημαντικό πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Τα συμπτώματα ξεκίνησαν στην πραγματικότητα αμέσως μετά από μια δυνατή βροχόπτωση, γεγονός που με κάνει τώρα να πιστεύω ότι το νερό μπορεί να έχει εισχωρήσει σε αυτούς τους συνδέσμους που αναφέρατε. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα αυτές τις συνδέσεις καλωδίωσης πριν υποθέσω το χειρότερο. Χαίρομαι που ξέρω ότι ήταν μια σχετικά απλή επισκευή στην περίπτωσή σας και δεν έσπασε την τράπεζα. Πραγματικά εκτιμώ τη διορατικότητα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Αφού διάβασα για τα συμπτώματα του αυτοκινήτου σου που ξεκίνησαν μετά από αυτή τη βροχή, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Στην περίπτωσή μου με την M5, το νερό είχε εισχωρήσει μέσα από μια ελαφρώς κατεστραμμένη ροδέλα κοντά στην καλωδίωση του κιβωτίου ταχυτήτων, ένα αρκετά συνηθισμένο σημείο για εισχώρηση νερού σε αυτά τα μοντέλα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: πριν το πάτε στο συνεργείο, ελέγξτε γύρω από την περιοχή του κιβωτίου ταχυτήτων για τυχόν εμφανή σημάδια ζημιάς από νερό ή διάβρωση. Στην περίπτωσή μου βρήκα πράγματι κάποια λευκά υπολείμματα γύρω από τους συνδέσμους, τα οποία ήταν σαφές σημάδι έκθεσης σε νερό. Ένα πράγμα που δεν ανέφερα στην πρώτη μου απάντηση, μετά την επισκευή μου, τους έβαλα να προσθέσουν επιπλέον στεγανωτικό υλικό γύρω από τα σημεία πρόσβασης στην καλωδίωση για να αποτρέψουν μελλοντικές ζημιές από το νερό. Ίσως αξίζει να κάνετε το ίδιο και για τη δική σας. Τα επιπλέον 20 ευρώ για το στεγανωτικό άξιζαν απόλυτα, δεν είχα ούτε ένα θέμα από τότε, ακόμη και σε υγρό καιρό. Επίσης, μιας και αναφέρατε το πρόσφατο σέρβις, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν αποσυνδέθηκε κάτι γύρω από το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διάρκεια του σέρβις. Μερικές φορές αυτές οι συνδέσεις δεν κάθονται σωστά όταν συναρμολογούνται ξανά. Αυτό συνέβη μια φορά και στην προηγούμενη BMW μου. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ο έλεγχος. Είμαι σίγουρος ότι θα επιστρέψετε στο δρόμο χωρίς να ξοδέψετε μια περιουσία!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αυτό είναι απίστευτα χρήσιμο, ειδικά η συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο για λευκά υπολείμματα γύρω από τους συνδέσμους! Μόλις πήγα να κοιτάξω το αυτοκίνητό μου και βρήκα ακριβώς αυτό που περιγράψατε, υπάρχει σίγουρα κάποια διάβρωση γύρω από την περιοχή των καλωδίων. Και έχετε δίκιο και για τον χρόνο του σέρβις, ανέφεραν ότι κατά το τελευταίο σέρβις εργάστηκαν γύρω από την περιοχή του κιβωτίου ταχυτήτων. Τηλεφώνησα ήδη στον μηχανικό μου και προγραμμάτισα έναν έλεγχο για αύριο το πρωί. Ανέφερε όλα όσα συζητήσαμε, συμπεριλαμβανομένης της πιθανής ζημιάς από νερό και των χαλαρών συνδέσεων μετά το σέρβις. Φάνηκε να ξέρουν ακριβώς για τι μιλούσα και είπαν ότι θα ελέγξουν πρώτα τις συγκεκριμένες περιοχές. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν πανικοβληθώ για μια πλήρη αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων! Σίγουρα θα κάνω και αυτό το επιπλέον στεγανοποιητικό, ακούγεται σαν ένα έξυπνο προληπτικό μέτρο. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιέρωσες για να μοιραστείς την εμπειρία σου. Με γλύτωσε από μεγάλη ανησυχία και πιθανότατα και από ένα καλό κομμάτι χρήματος!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M5 του 2021 πέρυσι. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ οικεία. Το αυτοκίνητό μου ήταν επίσης κολλημένο σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας με προειδοποιήσεις μετάδοσης. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, διέγνωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Ορισμένα καλώδια ήταν χαλαρά και είχαν διαβρωμένους συνδέσμους. Τελικά πλήρωσα 95 ευρώ για την επισκευή, κυρίως το κόστος εργασίας για τον εντοπισμό και τη διόρθωση των προβλημάτων σύνδεσης. Το τρίξιμο κατά τη διάρκεια των αλλαγών εξαφανίστηκε εντελώς μετά από αυτό. Πριν μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Έγινε πρόσφατα κάποια συντήρηση ή επισκευή; Τα θέματα μετάδοσης κίνησης μπορεί να είναι δύσκολα και οι BMW μπορεί να είναι αρκετά ευαίσθητες σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω περαιτέρω με βάση την εμπειρία μου τόσο με την M5 όσο και με την προηγούμενη σειρά 7.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)