emiliaeis2
Κούνημα τιμονιού BMW X1 με φως ABS, κοινές αιτίες
Προειδοποιητική λυχνία ABS
Υδραυλικό τιμόνι χωρίς λειτουργία
Δονείται/κινείται το τιμόνι
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι επίσης στα 121187 KM, και το σέρβις μόλις τον περασμένο μήνα. Το κούνημα στην πραγματικότητα χειροτερεύει πάνω από τις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου, και έλεγξα διπλά τις πιέσεις των ελαστικών χθες, φαινόταν όλα φυσιολογικά, αλλά η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη ούτως ή άλλως. Δεν έχω ζυγίσει τα ελαστικά εδώ και καιρό, ίσως 8 μήνες περίπου. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα βαλβίδας ακούγεται αρκετά παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω. Σίγουρα θα βάλω τον μηχανικό μου να ρίξει μια ματιά στους αισθητήρες. Η τιμή που αναφέρατε για την επισκευή φαίνεται λογική, σίγουρα καλύτερη από το να αντικαταστήσετε ακριβότερα ανταλλακτικά! Είχατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν ο αισθητήρας αποτύχει εντελώς;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, πράγματι παρατήρησα κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν ο αισθητήρας αποτύχει εντελώς στο X3 μου. Για περίπου 2-3 εβδομάδες πριν όλα πάνε στραβά, κατά καιρούς έπαιρνα ασυνήθιστες προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών που έρχονταν και έφευγαν, ειδικά τα κρύα πρωινά. Στην αρχή, απλώς συνέχισα να ρυθμίζω την πίεση νομίζοντας ότι έφταιγαν οι αλλαγές του καιρού, αλλά οι προειδοποιήσεις έγιναν πιο συχνές. Το γεγονός ότι το κούνημά σας χειροτερεύει στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου και ότι δεν έχετε ισορροπήσει τα ελαστικά σας εδώ και 8 μήνες, με κάνει να αναρωτιέμαι αν έχετε πραγματικά δύο προβλήματα. Ο ελαττωματικός αισθητήρας θα μπορούσε να προκαλεί τις προειδοποιήσεις, αλλά οι κραδασμοί θα μπορούσαν να σχετίζονται με την ισορροπία των ελαστικών. Όταν ο αισθητήρας μου είχε πρόβλημα, το κούνημα δεν εξαρτιόταν πραγματικά από την ταχύτητα, αλλά ήταν αρκετά σταθερό. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, όταν ο μηχανικός ελέγχει τους αισθητήρες, ζητήστε του να ελέγξει όλους τους αισθητήρες, όχι μόνο αυτόν που φαίνεται προβληματικός. Στην περίπτωσή μου, ένας άλλος αισθητήρας είχε επίσης αρχίσει να αστοχεί, και χαίρομαι που το εντοπίσαμε νωρίς. Θα ήταν ενοχλητικό να τους φτιάξω ξεχωριστά. Επίσης, ένα πράγμα που έμαθα, το θέμα του αισθητήρα μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει ζημιά στη μονάδα ABS αν αφεθεί για πολύ καιρό (επειδή παίρνει συνεχώς λανθασμένες ενδείξεις). Ίσως αξίζει να το αναφέρετε αυτό στον μηχανικό σας για να είστε σίγουροι. Κάποιο άλλο σύμπτωμα που παρατηρήσατε τελευταία;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Στην πραγματικότητα με ανησυχείτε λίγο τώρα για πιθανή βλάβη της μονάδας ABS, σίγουρα δεν θέλω αυτόν τον πονοκέφαλο! Έχετε δίκιο ότι μπορεί να αντιμετωπίζω δύο διαφορετικά ζητήματα εδώ. Τώρα που το σκέφτομαι, λαμβάνω αυτές τις προειδοποιήσεις ασυνήθιστης πίεσης πιο συχνά τελευταία, ειδικά τα πρωινά, όπως ακριβώς αναφέρατε. Μάλλον θα έπρεπε να δίνω μεγαλύτερη προσοχή σε αυτά τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια! Θα το πάω αύριο στον μηχανικό μου και θα του ζητήσω να ελέγξει όλους τους αισθητήρες, όπως προτείνατε. Είναι απολύτως λογικό να τους ελέγξουν όλους, ενώ είναι σε αυτό. Θα τους ζητήσω επίσης να κοιτάξουν την ισορροπία των ελαστικών, αφού έχει περάσει καιρός, και αυτό το τρέμουλο που εξαρτάται από την ταχύτητα ακούγεται περισσότερο σαν θέμα ισορροπίας τώρα που το αναφέρεις. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράστηκες όλες αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σου, με βοήθησε να καταλάβω πολύ καλύτερα με τι έχω να κάνω. Θα ενημερώσω μόλις ανακαλύψω τι πραγματικά συμβαίνει με το X1 μου!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα και είχα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2016 (2.0L βενζίνη). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία με αυτά που βίωσα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για έναν ελαττωματικό αισθητήρα βαλβίδας ελαστικών που προκαλούσε ακανόνιστες ενδείξεις πίεσης. Αυτό ενεργοποιούσε τόσο τις προειδοποιήσεις για την πίεση των ελαστικών όσο και για το ABS και η ανομοιόμορφη πίεση έκανε το τιμόνι να αισθάνεται βαρύ και ασταθές. Το διόρθωσα στο τακτικό μου συνεργείο, αντικατέστησαν την ελαττωματική βαλβίδα και βαθμονόμησαν εκ νέου τους αισθητήρες. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 280 ευρώ, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα με τη μία. Πριν βγάλω συμπεράσματα όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει αν αυτό συμβαίνει περισσότερο σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Ελέγξατε αν οι πιέσεις των ελαστικών σας είναι όντως χαμηλές; Πότε κάνατε τελευταία φορά περιστροφή/ισορροπία στα ελαστικά σας; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να περιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ ή αν είναι κάτι άλλο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)