Κλειδαριές Πορτών VW Lupo Χαλασμένες, Βλάβη Τηλεχειριστηρίου & Χειροκίνητης Ξεπαγώματος

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW Polo 2006 μου με τον κινητήρα 1.4L. Η δυσλειτουργία του αισθητήρα πόρτας έδειξε παρόμοια συμπτώματα, πλήρη αποτυχία τόσο του απομακρυσμένου όσο και του χειροκίνητου κεντρικού κλειδώματος. Το ηλεκτρικό πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση μεταξύ του μάνδαλου της πόρτας και του αμαξώματος, προκαλώντας προβλήματα διακοπτόμενης σύνδεσης. Τα καλώδια μέσα στη λαστιχένια μπότα που τρέχει μεταξύ της πόρτας και του αμαξώματος είχαν φθαρεί με την πάροδο του χρόνου από το επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο. Μόλις οι πόρτες του οχήματος σταμάτησαν να ανταποκρίνονται συνεχώς, ολόκληρος ο μηχανισμός μάνδαλου της πόρτας χρειάστηκε αντικατάσταση μαζί με την καλωδίωση. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτά τα μοντέλα VW. Ο αισθητήρας πόρτας και οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι επιρρεπείς σε φθορά, ειδικά στην πλευρά του οδηγού όπου η πόρτα χρησιμοποιείται πιο συχνά. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση του πίνακα της πόρτας και την αντικατάσταση τόσο της καλωδίωσης όσο και του συγκροτήματος μάνδαλου πόρτας. Αν και δεν αποτελεί κρίσιμο ζήτημα ασφάλειας αν εντοπιστεί έγκαιρα, η μη επισκευή του μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα, καθώς η πόρτα μπορεί να μην κλείνει σωστά ή να ανοίξει κατά την οδήγηση εάν ο μηχανισμός μάνδαλου αποτύχει πλήρως. Η σωστή διάγνωση του αισθητήρα και της καλωδίωσης του αυτοκινήτου από ένα συνεργείο που γνωρίζει τα VW είναι σημαντική για την πρόληψη περαιτέρω ζημιών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Είχα κι εγώ χαλασμένο διακόπτη πόρτας στο Lupo μου τον περασμένο χειμώνα, που προκάλεσε παρόμοια προβλήματα με το κεντρικό κλείδωμα. Θυμάστε περίπου πόσα πληρώσατε για την επισκευή; Το δικό μου επισκευάστηκε, αλλά τώρα παρατηρώ ότι κατά καιρούς ενεργοποιείται χωρίς λόγο το συναγερμός του αυτοκινήτου, ειδικά σε κρύο καιρό. Αναρωτιέμαι αν αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με το σήμα επαφής από την επισκευή της ίδιας καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πήρα πίσω το αυτοκίνητό μου από τον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, αφού ασχολήθηκα με το ίδιο ακριβώς πρόβλημα. Το ελαττωματικό σήμα επαφής της πόρτας προκαλούσε αυτούς τους ασυνήθιστους ενεργοποιήσεις του συναγερμού του αυτοκινήτου. Το πρόβλημα τελικά ήταν πολύ πιο απλό από ό,τι αναμενόταν, απλώς μια χαλαρή σύνδεση στο καλώδιο καλωδίωσης κοντά στον αισθητήρα πόρτας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95€ για την επισκευή της κατεστραμμένης σύνδεσης καλωδίου. Δεν χρειάστηκε να αντικατασταθεί ολόκληρο το μάνδαλο πόρτας ή το καλώδιο καλωδίωσης όπως στην προηγούμενη επισκευή μου. Ο μηχανικός εντόπισε το διακοπτόμενο σήμα επαφής σε έναν οξειδωμένο σύνδεσμο φισχέ, ο οποίος επηρέαζε τον τρόπο επικοινωνίας του αισθητήρα πόρτας με το σύστημα συναγερμού του αυτοκινήτου. Αυτές οι ενεργοποιήσεις συναγερμού σε κρύο καιρό συχνά υποδεικνύουν προβλήματα ηλεκτρικής σύνδεσης παρά μια πλήρη βλάβη του μάνδαλου πόρτας. Από τότε που επισκευάστηκε η χαλαρή καλωδίωση, ο συναγερμός του αυτοκινήτου λειτουργεί κανονικά χωρίς ψευδείς ενεργοποιήσεις, ακόμη και κατά τη διάρκεια του πρόσφατου παγετού. Εάν ο συναγερμός του αυτοκινήτου σας συνεχίζει να παρουσιάζει προβλήματα, σίγουρα ζητήστε από κάποιον να ελέγξει αυτές τις συνδέσεις αισθητήρα πόρτας. Συνήθως είναι μια απλή επιδιόρθωση όταν εντοπιστεί έγκαιρα, πριν η υγρασία προκαλέσει πιο εκτεταμένες ζημιές στο καλώδιο καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ήθελα να ενημερώσω όλους για το πώς εξελίχθηκε αυτό. Τελικά πήγα το Lupo σε έναν τοπικό μηχανικό που ειδικεύεται σε ηλεκτρικά προβλήματα VW. Ο διακόπτης της πόρτας ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση είχε αρκετά κατεστραμμένα σημεία όπου συνδέεται με τον αισθητήρα της πόρτας. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 180€ για τη διάγνωση και την επιδιόρθωση του ηλεκτρικού προβλήματος. Έπρεπε να αντικαταστήσουν μερικώς την καλωδίωση και να σφραγίσουν ξανά κάποιες συνδέσεις στην περιοχή του μηχανισμού κλειδώματος της πόρτας. Το κεντρικό κλείδωμα λειτουργεί πλέον άψογα τόσο με το κλειδί fob όσο και με τους χειροκίνητους διακόπτες. Πολύ καλύτερα από την προσφορά των 450€ που πήρα από την αντιπροσωπεία που ήθελε να αντικαταστήσει ολόκληρη τη μονάδα κλειδώματος της πόρτας. Καλό μάθημα το να βρεις ένα έμπειρο ανεξάρτητο συνεργείο που στην πραγματικότητα εντοπίζει το πραγματικό πρόβλημα αντί να αντικαθιστά απλώς εξαρτήματα. Οι πόρτες του οχήματος κλειδώνουν σωστά τώρα και ο συναγερμός του αυτοκινήτου δεν έχει ενεργοποιηθεί από τότε που έγινε η επισκευή. Είμαι πολύ χαρούμενος που πήρα δεύτερη γνώμη αντί να πληρώσω για περιττή εργασία στο πρώτο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)