Κατεψυγμένα ακροφύσια Pajero; Μάθετε την επιδιόρθωση θερμαντήρα

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Montero του 2008 (σχεδόν το ίδιο με το Pajero σας). Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αλλά αυτό χρειαζόταν επαγγελματική βοήθεια. Ο θερμαντήρας ακροφυσίου του πλυντηρίου στην περίπτωσή μου είχε μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου που χρειαζόταν στερέωση. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο και βρήκαν ότι η καλωδίωση ήταν διαβρωμένη και προκαλούσε βλάβη του θερμαντήρα. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε περίπου τα 95 ευρώ, αλλά λειτουργεί άψογα από τότε. Ποιο είναι το ακριβές μοντέλο και ο τύπος του κινητήρα σας; Μπορεί να με βοηθήσει να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με την επιδιόρθωση. Επίσης, παρατηρείτε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Εβίβα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου είναι ένα μοντέλο βενζίνης με 96797 KM στο ρολόι. Μόλις το επισκευάστηκε τον περασμένο μήνα. Πραγματικά δεν βλέπω άλλα ηλεκτρικά προβλήματα αυτή τη στιγμή, είναι απλώς αυτά τα ενοχλητικά ακροφύσια που ενεργοποιούνται. Ο μηχανικός σας ανέφερε κάποια προληπτικά μέτρα για να μην συμβεί ξανά κάτι τέτοιο στο μέλλον; Το πάγωμα γίνεται πολύ ενοχλητικό, ειδικά κατά τη διάρκεια της πρωινής μετακίνησης μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, καταλαβαίνω πόσο ενοχλητικά μπορεί να είναι αυτά τα παγωμένα ακροφύσια κατά τις χειμερινές μετακινήσεις! Στην πραγματικότητα, μετά την επισκευή μου, ο μηχανικός μου μοιράστηκε μερικές πολύ χρήσιμες συμβουλές. Δεδομένου ότι το δικό μου Montero του 2008 είναι αρκετά παρόμοιο με το δικό σας (το δικό μου είναι περίπου 105.000 KM τώρα), νομίζω ότι αυτά θα λειτουργούσαν και για εσάς. Το κύριο πράγμα που συνέστησε ο μηχανικός μου ήταν να ελέγχει τακτικά το υγρό του πλυντηρίου, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε κατάλληλα υλικά χειμερινής ποιότητας με χαμηλό σημείο πήξης. Πήρα ένα καλύτερο χειμερινό υγρό και έχει κάνει τεράστια διαφορά. Επίσης, μου έδειξε πώς να ελέγχω τις συνδέσεις κάθε λίγους μήνες, απλώς μια γρήγορη ματιά κάτω από την κουκούλα κοντά στην πλεξούδα καλωδίωσης του ακροφυσίου. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, αν παρκάρετε έξω όλη τη νύχτα, προσπαθήστε να βάλετε σε λειτουργία τους υαλοκαθαριστήρες/πλυντήρια αμέσως πριν σβήσετε τον κινητήρα. Αυτό βοηθά στην αποτροπή του υγρού από το να καθίσει στις γραμμές και να παγώσει. Το κάνω αυτό από την επισκευή μου και δεν είχα κανένα πρόβλημα, ακόμη και κατά τη διάρκεια ορισμένων πολύ κρύων πρωινών. Ενημερώστε με αν δοκιμάσετε κάποια από αυτές τις συμβουλές! Πάντα στην ευχάριστη θέση να βοηθήσω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Montero/Pajero.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς συμβουλές! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε τα πάντα. Πραγματικά δεν σκέφτηκα ποτέ να λειτουργήσω τις ροδέλες πριν σβήσω τον κινητήρα, αυτή είναι μια τόσο έξυπνη ιδέα! Έχω παρκάρει έξω τις περισσότερες νύχτες, οπότε σίγουρα θα ξεκινήσω να το κάνω. Θα πάρω λίγο υγρό πλυντηρίου χειμερινής ποιότητας αυτό το Σαββατοκύριακο και θα ελέγξω αυτές τις συνδέσεις που αναφέρατε. Αν αυτό δεν τακτοποιήσει, μπορεί να κατευθυνθώ στο τοπικό μου συνεργείο και να τους ζητήσω να ρίξουν μια ματιά στην καλωδίωση, όπως κάνατε εσείς. Τα 95 ευρώ που πληρώσατε ακούγονται αρκετά λογικά για ησυχία. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας! Είναι υπέροχο να παίρνεις συμβουλές από κάποιον που έχει ασχοληθεί με το ίδιο θέμα. Θα σας ενημερώσω πώς πάει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)