Καπνίζοντας Cayenne Diesel: προβλήματα με τον εγχυτήρα ή χειρότερα;

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την Porsche Panamera Diesel του 2013 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν ίδια με αυτά που περιγράφετε, μαύρος καπνός, τραχύ ρελαντί και τρομερή απόδοση. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικό το μπεκ στον κύλινδρο 3. Το πήγα στον επίσημο αντιπρόσωπο της Porsche επειδή ήθελα κάποιον που να γνωρίζει πραγματικά αυτούς τους κινητήρες. Έκαναν διαγνωστικά και επιβεβαίωσαν ότι το καύσιμο δεν εγχέεται σωστά. Έπρεπε να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό μπεκ και να καθαρίσουν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου. Ήταν μια αρκετά σοβαρή δουλειά που τους πήρε δύο ημέρες για να την ολοκληρώσουν, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα. Τα μπεκ ντίζελ είναι αρκετά πολύπλοκα σε αυτά τα αυτοκίνητα και όταν χαλάσουν, μπορούν ενδεχομένως να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα, αν δεν διορθωθούν γρήγορα. Μετά την επισκευή, η Panamera μου λειτουργεί ξανά σαν καινούργια, χωρίς καπνό, ομαλή επιτάχυνση και αποκατάσταση της σωστής απόδοσης. Θα πρότεινα ανεπιφύλακτα να απευθυνθείτε σε έναν ειδικό της Porsche για αυτό το θέμα. Αυτά τα συστήματα ψεκασμού ντίζελ χρειάζονται ειδικά διαγνωστικά εργαλεία και τεχνογνωσία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα; Ρωτάω επειδή θέλω να κάνω σωστό προϋπολογισμό και να ξέρω τι να περιμένω μακροπρόθεσμα με την Cayenne μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Σε συνέχεια των ερωτήσεών σας σχετικά με το κόστος επισκευής και τη μακροπρόθεσμη αξιοπιστία. Πλήρωσα ακριβώς 515€ για την επισκευή του ελαττωματικού εγχυτήρα και μπορώ να σας πω ότι άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα στον αντιπρόσωπο της Porsche, η Panamera μου λειτουργεί σαν όνειρο! Ο λειτουργικός περιορισμός του συστήματος ψεκασμού που προκαλούσε όλους αυτούς τους πονοκεφάλους έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα, δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, δεν υπάρχει ακινητοποίηση, τίποτα. Η πορεία της είναι ομαλή εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Το αυτοκίνητο τρέχει ακριβώς όπως όταν ήταν καινούργιο, εξαιρετικές επιδόσεις, καθαρή επιτάχυνση και καμία απολύτως προειδοποιητική λυχνία. Ξέρετε πώς αυτοί οι ντίζελ μπορεί να είναι ιδιότροποι, αλλά μόλις τακτοποιήσετε σωστά το σύστημα ψεκασμού από κάποιον που ξέρει τι κάνει, είναι πραγματικά εξαιρετικά αξιόπιστοι. Απλά βεβαιωθείτε ότι το φτιάξατε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα, αυτά τα προβλήματα ψεκασμού μπορούν να γίνουν χιονοστιβάδα αν τα αφήσετε για πολύ καιρό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει με τον προϋπολογισμό σας! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Ήθελα απλώς να ενημερώσω όλους, πήγα την Cayenne μου στον αντιπρόσωπο της Porsche την περασμένη εβδομάδα με βάση τις συμβουλές σας. Είχατε δίκιο, ήταν όντως ένα ελαττωματικό μπεκ που προκάλεσε όλο το δράμα. Ο λογαριασμός της επισκευής ανήλθε σε περίπου 600€, λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε, αλλά βρήκαν και διόρθωσαν επίσης ένα μικρό πρόβλημα με τη γραμμή καυσίμου, ενώ το έκαναν. Το όλο θέμα πήρε περίπου τρεις ημέρες, αλλά τι διαφορά! Δεν υπάρχει πια μαύρος καπνός, ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά και το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν να ξαναβρήκε το mojo του. Ο μηχανικός ήταν πραγματικά πολύ καλός, μου έδειξε το παλιό μπεκ και μου εξήγησε τα πάντα. Σίγουρα αισθάνομαι καλύτερα για την όλη κατάσταση τώρα. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες προς τη σωστή κατεύθυνση με αυτό το θέμα. Υποθέτω ότι βρήκα και τον νέο μου μηχανικό! Απλά ελπίζω αυτό να βοηθήσει οποιονδήποτε άλλο που αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με την Cayenne του. Μερικές φορές το να πληρώσετε λίγο παραπάνω στον αντιπρόσωπο πραγματικά αξίζει τον κόπο, ειδικά με αυτά τα πολύπλοκα συστήματα ντίζελ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)