100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

konstantinheld2

Κακό ρελαντί + προβλήματα καυσίμου; Ελέγξτε το σώμα γκαζιού σας τώρα

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα

Κακή εκκίνηση + υψηλή κατανάλωση καυσίμου, Θέμα βαλβίδας γκαζιού; Έχω πρόβλημα με το πετρελαιοκίνητο Chevy Enjoy του 2011 (35k km). Το ρελαντί του κινητήρα είναι τραχύ και το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ διψασμένο για καύσιμα τελευταία. Χρειάζονται πολλές προσπάθειες για να ξεκινήσει, ειδικά όταν είναι κρύο. Η θέση του γκαζιού φαίνεται να μην είναι σωστή και η απόκριση του κινητήρα δεν είναι αυτή που ήταν παλιά. Είχα μια όχι και τόσο καλή εμπειρία στην τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό, οπότε ψάχνω για δεύτερες γνώμες πριν επιστρέψω. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Σκέφτομαι ότι μπορεί να είναι το σώμα ή η βαλβίδα του γκαζιού που ενεργεί. Ποια ήταν η εμπειρία και το κόστος της επισκευής σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


emilmiller3

Αντιμετώπισα σχεδόν τα ίδια προβλήματα με το ντίζελ Chevy Cruze του 2014. Τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα με αυτό που περιγράφετε, κακή απόδοση καυσίμου, τραχύ ρελαντί και δισταγμός κατά τις κρύες εκκινήσεις. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι το σώμα του γκαζιού χρειαζόταν καθαρισμό και επαναβαθμονόμηση. Ο αισθητήρας θέσης γκαζιού έδινε ψευδείς ενδείξεις λόγω συσσώρευσης άνθρακα, επηρεάζοντας την εισαγωγή αέρα και το μείγμα καυσίμου. Ο μηχανικός διαπίστωσε επίσης ότι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού αστοχούσε, γεγονός που εξηγούσε την ασυνεπή απόκριση του γκαζιού. Η επισκευή περιελάμβανε: Σέρβις καθαρισμού γκαζιού, Αντικατάσταση μονάδας πεντάλ γκαζιού, Ηλεκτρονική επαναβαθμονόμηση γκαζιού, Καθαρισμός αισθητήρα ροής μάζας αέρα Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, καθώς επηρεάζει τόσο την απόδοση όσο και την ασφάλεια του κινητήρα. Αν αφεθεί χωρίς θεραπεία, θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη αστοχία του γκαζιού ή ζημιά στον κινητήρα. Η επιδιόρθωση αποκατέστησε το κανονικό ρελαντί, βελτίωσε την οικονομία καυσίμου και διόρθωσε πλήρως τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Προτείνετε να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν βελτιώνονται από μόνα τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinheld2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή του σώματος του γκαζιού. Το My Enjoy είχε πολύ παρόμοια συμπτώματα και η βαλβίδα ελέγχου ήταν σίγουρα ο ένοχος. Το σύστημα αναρρόφησης αέρα ήταν επίσης τελείως φουσκωμένο. Ο μηχανικός μου έκανε σχολαστικό καθάρισμα του σώματος του γκαζιού και αντικατέστησε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού. Το ρελαντί του κινητήρα είναι πολύ πιο ομαλό τώρα και οι κρύες εκκινήσεις επιστρέφουν στο κανονικό. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια για περίπου 6 μήνες από την επισκευή. Απλά περίεργος, τι σου κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, έχετε παρατηρήσει κάποια άλλα προβλήματα που εμφανίζονται μετά τη διόρθωσή του; Παρακολουθώ την κατανάλωση καυσίμου για να βεβαιωθώ ότι όλα παραμένουν τακτοποιημένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilmiller3

Έχουμε υπέροχα νέα, αποδεικνύεται ότι η επισκευή άξιζε τον κόπο! Μετά τη διόρθωση της βαλβίδας γκαζιού και την αντικατάσταση αυτής της ελαττωματικής μονάδας πεντάλ γκαζιού, το Cruze μου λειτουργεί σαν γούρι. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε στα 205 € για την αντικατάσταση της μονάδας, η οποία ειλικρινά δεν ήταν τόσο κακή όσο περίμενα. Η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα είναι πολύ καλύτερη τώρα, και δεν είχα κανένα πρόβλημα από την επισκευή. Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε επίσης σε κανονικά επίπεδα. Το σύστημα γκαζιού του αυτοκινήτου φαίνεται τελείως τακτοποιημένο, δεν υπάρχουν άλλες σκληρές εκκινήσεις ή περίεργη συμπεριφορά στο ρελαντί. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί άψογα μετά από αυτή τη λεπτομερή εργασία καθαρισμού που έκαναν. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα άλλο για να το διορθώσω, καθώς η έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων πιθανότατα απέτρεψε πιο ακριβά προβλήματα στη γραμμή. Δεν έχουν εμφανιστεί άλλα προβλήματα τους μήνες μετά την επισκευή. Εάν παρακολουθείτε την κατανάλωση καυσίμου, θα πρέπει να τη δείτε να παραμένει σταθερά καλύτερη από ό,τι πριν από τη διόρθωση. Απλώς παρακολουθήστε το πρόγραμμα εισαγωγής αέρα και καθαρισμού του γκαζιού στο μέλλον, η τακτική συντήρηση βοηθά στην αποφυγή εμφάνισης αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

konstantinheld2 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές. Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό και ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε. Η βαλβίδα ελέγχου πυροβολήθηκε σίγουρα, όπως όλοι προτείνατε. Βρήκε έναν σπουδαίο μηχανικό που ήξερε πραγματικά τι έκαναν. Έκαναν πλήρη καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής αέρα και αντικατέστησαν τον αισθητήρα θέσης γκαζιού. Η όλη δουλειά κράτησε περίπου 3 ώρες. Ο λογαριασμός έφτασε περίπου στα 180 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, όχι φθηνό αλλά σίγουρα αξίζει τον κόπο για το πόσο καλύτερα λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Η απόκριση του γκαζιού του κινητήρα έχει επιστρέψει στο κανονικό και η απόδοση καυσίμου έχει βελτιωθεί μαζικά. Τέρμα τα σκληρά ξεκινήματα ούτε το πρωί. Ο μηχανικός μου έδειξε όλα τα όπλα που καθάρισαν, σοκαριστικό πόσο βρώμικα μπορεί να γίνουν αυτά τα συστήματα. Θα τηρήσουμε την τακτική συντήρηση από εδώ και στο εξής. Ο μηχανικός συνέστησε να καθαρίζετε το σώμα του γκαζιού κάθε 20 χιλιάδες μίλια για να αποφύγετε παρόμοια προβλήματα. Τέτοια ανακούφιση να τακτοποιηθείς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!