Κακή λειτουργία στον κύλινδρο 4 με την BMW 3

Γεια σε όλους, έχω μια BMW 3 του 2007 με 140.000 χιλιόμετρα και έχω παρατηρήσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόμορφα. Υπάρχουν σποραδικές κακοτεχνίες στον κύλινδρο 4. Ποια μπορεί να είναι η αιτία και πώς μπορώ να λύσω το πρόβλημα; Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας! Κινητήρας βενζίνης 320

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας το μπουζί στον κύλινδρο 4 για φθορά ή ζημιά, καθώς αυτό είναι μια κοινή αιτία εσφαλμένων αναφλέξεων. Εάν το μπουζί φαίνεται εντάξει, επιθεωρήστε το πηνίο ανάφλεξης για τον συγκεκριμένο κύλινδρο. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Είχα κακή λειτουργία στον 3 κύλινδρο, αλλά και ο αισθητήρας Nox μου είναι απώλεια. Επισκεύασα τον αισθητήρα Nox οδηγώντας για μισή ώρα με περισσότερες από 2000 στροφές ανά λεπτό. Για μένα ήταν οι 2500 σ.α.λ., τώρα η τιμή στις 3000 σ.α.λ. είναι 145, προηγουμένως 573 στη ζωντανή δοκιμή. Στη συνέχεια πραγματοποίησα άλλη μια διάγνωση και όλα τα σφάλματα εξαφανίστηκαν.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημά σας επιλύθηκε! Για άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοιες αναφλέξεις, είναι πάντα μια καλή ιδέα να ελέγχετε πρώτα τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης. Αν κάποιος έχει περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεται περισσότερη βοήθεια, μη διστάσετε να ρωτήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)