Infiniti M Diesel: Λύθηκε το μυστήριο των τρανς ζητημάτων και του φωτός ABS;

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο θέμα με το Infiniti Q70 Diesel του 2011 (είναι βασικά μηχανικά ξαδέλφια με το M). Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά αυτό ήταν σίγουρα δουλειά για συνεργείο. Είχα αυτά ακριβώς τα συμπτώματα περίεργες αλλαγές, φως ABS και αυτόν τον ενοχλητικό θόρυβο γκρίνιας. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, και βρήκαν μεταλλικά θραύσματα στο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων από ένα φθαρμένο γρανάζι. Έπρεπε να το επισκευάσω και μου κόστισε περίπου 210 ευρώ, αλλά διόρθωσε τα πάντα. Ποια είναι τα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης; Απλά ρωτάω γιατί αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Ενημερώστε με και ίσως μπορέσω να μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με το τι να περιμένετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες σε 79741 KM. Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, η τιμή ακούγεται πραγματικά αρκετά λογική σε σύγκριση με αυτό που περίμενα! Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να μην είναι τόσο καταστροφικό όσο φοβόμουν. Παρατηρήσατε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή συμπτώματα πριν το φτιάξετε; Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, η χιλιομετρική σας απόσταση είναι στην πραγματικότητα πολύ κοντά στην εποχή που είχα τα δικά μου προβλήματα (η δική μου ήταν περίπου 82.000 KM). Και έχεις δίκιο για την τιμή, ειλικρινά περίμενα πολύ χειρότερα όταν άκουσα για πρώτη φορά αυτόν τον θόρυβο τριξίματος! Για να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με άλλα συμπτώματα, ναι, στην πραγματικότητα. Πριν το πάω στο συνεργείο, παρατήρησα ότι το αυτοκίνητο δίσταζε μερικές φορές όταν άλλαζε από την όπισθεν στην κίνηση, και υπήρχε αυτή η μικρή δόνηση σε ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο που αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς η ισορροπία των ελαστικών. Ω, και ο θόρυβος γκρίνια σίγουρα πήρε πιο δυνατά όταν στρίβετε δεξιά αυτό είναι που πραγματικά μου έδειξε ότι σχετίζεται με την περίπτωση μεταφοράς. Αξίζει επίσης να αναφέρω ότι αφού το έφτιαξα, ο μηχανικός μου μου είπε να προσέχω τη στάθμη του λαδιού του κιβωτίου μεταφοράς και να το ελέγχω πιο συχνά από ό,τι προτείνει το εγχειρίδιο. Από τότε το κάνω αυτό με θρησκευτική ευλάβεια (περίπου κάθε 20.000 KM) και δεν είχα κανένα πρόβλημα τα τελευταία δύο χρόνια. Γρήγορη προειδοποίηση όμως, βεβαιωθείτε ότι θα το ελέγξετε σύντομα. Στην περίπτωσή μου, όσο περισσότερο περίμενα, τόσο χειροτέρευε ο ήχος τριξίματος. Καλύτερα να το αντιμετωπίσετε τώρα, ενώ η επισκευή είναι ακόμα διαχειρίσιμη! Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα μάθετε όταν το κοιτάξετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, είναι ακριβώς αυτό που έπρεπε να ακούσω! Στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρετε, έχω σίγουρα παρατηρήσει αυτόν τον δισταγμό μεταξύ όπισθεν και κίνησης, αλλά δεν είχα συνδέσει τις τελείες μέχρι τώρα. Έχω ήδη καλέσει τον μηχανικό μου και το έκλεισα για την επόμενη Τρίτη. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα πριν χειροτερέψει! Ξέρετε κάτι; Αισθάνομαι πραγματικά αρκετά ανακουφισμένος τώρα. Είχα εφιάλτες ότι θα έπρεπε να πουλήσω το νεφρό μου για να το φτιάξω, αλλά τα 210 ευρώ ακούγονται πολύ πιο διαχειρίσιμα. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με τον συχνότερο έλεγχο του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, φαίνεται ότι αυτό είναι το κλειδί για να μην ξανασυμβεί αυτό. Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από το κατάστημα. Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο που αφιέρωσες για να μοιραστείς την εμπειρία σου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)