Kochi
Infiniti FX Υπερθέρμανση & αποτυχία AC: Ανεμιστήρας μπορεί να είναι ένοχος
Υπερθέρμανση
Ο κλιματισμός φυσάει ζεστό αέρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ πολύ για το μοίρασμα! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που βιώνω. Είμαι πραγματικά ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την επισκευή; Επίσης, από περιέργεια, είχατε κανένα πρόβλημα με το σύστημα ψύξης από τότε που το φτιάξατε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Ναι, μπορώ να σας πω ακριβώς τι πλήρωσα, ήταν 480€ για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου/αντιστάσεως του ηλεκτρικού ανεμιστήρα. Ειλικρινά, αν και δεν ήταν φτηνό, άξιζε απόλυτα τον κόπο αν αναλογιστεί κανείς την πιθανή ζημιά που θα μπορούσε να είχε συμβεί στον κινητήρα αν δεν είχε επιδιορθωθεί. Και για να απαντήσω στην ερώτησή σας σχετικά με τα προβλήματα ψύξης, όχι, απολύτως κανένα! Από τότε που το έφτιαξε ο μηχανικός, το M37 μου λειτουργεί σαν όνειρο. Το κλιματιστικό φυσάει ωραία και κρύα, και η θερμοκρασία του κινητήρα παραμένει ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται να ανησυχώ πια για υπερθέρμανση, ειδικά κατά τη διάρκεια αυτών των ζεστών καλοκαιρινών ημερών. Η επισκευή αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν το αυτοκίνητό μου. Είναι εκπληκτικό πώς ένα ελαττωματικό εξάρτημα μπορεί να προκαλέσει τέτοιο πονοκέφαλο, αλλά μόλις επιδιορθωθεί, όλα λειτουργούν και πάλι τέλεια. Πιστέψτε με, η σωστή επισκευή είναι σίγουρα ο καλύτερος τρόπος!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Απλά ήθελα να σας ενημερώσω όλους Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήρα το FX μου για έλεγχο χθες! Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι όντως ήταν η μονάδα ελέγχου του ανεμιστήρα. Μου κόστισε περίπου 520€, λίγο περισσότερο από αυτό που πληρώσατε εσείς, αλλά είμαι απλά χαρούμενος που το φτιάξαμε τώρα. Η όλη εμπειρία δεν ήταν καθόλου άσχημη. Το κατάστημα στο οποίο πήγα ήταν εξαιρετικά επαγγελματικό, μου εξήγησαν τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξαν ακόμη και το ελαττωματικό μέρος. Τους πήρε περίπου 3 ώρες για να ολοκληρώσουν τη δουλειά και πρέπει να πω ότι η διαφορά είναι σαν τη νύχτα και τη μέρα! Το κλιματιστικό μου εκτοξεύει και πάλι κρύο αέρα και ο δείκτης θερμοκρασίας παραμένει ακριβώς εκεί που πρέπει να είναι. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων, με σώσατε από πιθανά μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Αισθάνομαι υπέροχα να οδηγώ χωρίς να παρακολουθώ συνεχώς τον μετρητή θερμοκρασίας! Τώρα ξέρω και έναν αξιόπιστο μηχανικό για μελλοντικά θέματα, οπότε αυτό είναι ένα πρόσθετο μπόνους. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα του αυτοκινήτου αποδεικνύονται ευλογίες σε μεταμφίεση, σωστά;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti M37 του 2011 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια με την υπερθέρμανση του κινητήρα και τον ζεστό αέρα από το κλιματιστικό. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, ο οποίος διέγνωσε ότι επρόκειτο για ελαττωματική ηλεκτρική μονάδα ελέγχου ανεμιστήρα. Ο ανεμιστήρας δεν έμπαινε σε λειτουργία όταν έπρεπε, γεγονός που προκαλούσε υπερθέρμανση του κινητήρα και δυσλειτουργία του κλιματιστικού. Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα που χρειάζεται άμεση αντιμετώπιση, καθώς η συνεχής υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα σας. Στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε να αντικαταστήσουν τη μονάδα/αντίσταση ελέγχου του ανεμιστήρα. Η επισκευή δεν ήταν ιδιαίτερα περίπλοκη, αλλά έπρεπε να γίνει από κάποιον που ξέρει τι κάνει. Το όλο θέμα διήρκεσε περίπου 2-3 ώρες στο συνεργείο. Από τότε λειτουργεί μια χαρά χωρίς υπερθέρμανση και το κλιματιστικό είναι και πάλι παγωμένο. Αν βρίσκεστε σε αυτή την κατάσταση, μην περιμένετε πολύ για να το φτιάξετε. Η υπερθέρμανση του κινητήρα δεν είναι κάτι με το οποίο θέλετε να μπλέξετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)