_Fausti_
Infiniti EX προβλήματα ελέγχου κλιματισμού: Solar Sensor Suspect?
Ανεπαρκής ψύξη/θέρμανση
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί σωστά
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Η χιλιομετρική μου απόσταση είναι στα 229.061 χλμ. και ναι, ο ανεμιστήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά είναι εξαιρετικά ασυνεπής μερικές φορές είναι μια χαρά, ενώ άλλες φορές μόλις και μετά βίας σπρώχνει αέρα. Δεν έχω βγάλει ακόμα κωδικούς σφαλμάτων, αλλά αυτό είναι μάλλον το επόμενο βήμα μου. Η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να εμφανίζεται μόλις την περασμένη εβδομάδα μετά το κανονικό σέρβις. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα καλωδίωσης όπως ήταν το δικό σας, ακούγεται πολύ καλύτερα από το να πρέπει να αντικαταστήσετε ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού! Θυμάστε αν το αυτοκίνητό σας έκανε περίεργους θορύβους πριν το φτιάξετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ω ναι, καταλαβαίνω απόλυτα τι περιγράφεις! Το δικό μου FX35 είχε πολύ παρόμοια συμπτώματα όταν ήταν γύρω στα 235.000 KM. Και ναι, στην πραγματικότητα, πριν το φτιάξω, υπήρχε αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος κροτάλισμα που ερχόταν πίσω από το ταμπλό, ειδικά όταν άλλαζα την ταχύτητα του ανεμιστήρα. Ανατρέχοντας στην κατάστασή μου, θα πρέπει να αναφέρω ότι ο πρώτος μηχανικός στον οποίο πήγα νόμιζε πραγματικά ότι έφταιγε και ο ηλιακός αισθητήρας (όπως αρχικά υποπτευθήκατε), αλλά δεν ήταν καθόλου αυτό. Η καλωδίωση ήταν βασικά διαβρωμένη και είχε κάποιες χαλαρές συνδέσεις, γεγονός που εξηγούσε την ασυνεπή συμπεριφορά του ανεμιστήρα. Εφόσον αναφέρατε ότι ξεκίνησε μετά το κανονικό σέρβις, θα πρότεινα οπωσδήποτε να ελέγξετε αν αποσυνδέθηκε κάτι κατά τη διάρκεια του σέρβις. Στην περίπτωσή μου, παρατήρησα ότι τα προβλήματα χειροτέρευαν σε υγρό καιρό ήταν κάτι που αντιμετωπίσατε κι εσείς; Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου μην περιμένετε πολύ καιρό για να το ελέγξετε. Αρχικά προσπάθησα απλώς να "ζήσω με αυτό" για μερικές εβδομάδες, αλλά το πρόβλημα χειροτέρευσε και άρχισε να επηρεάζει και άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Καλύτερα να τα πιάνεις αυτά τα πράγματα νωρίς! Παρεμπιπτόντως, έχετε παρατηρήσει αν το πρόβλημα είναι χειρότερο σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας; Στην περίπτωσή μου, ήταν ιδιαίτερα άσχημο κατά τις πρωινές εκκινήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Και ναι, στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρεις, ο θόρυβος του κροταλίσματος ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που βιώνω, ειδικά κατά τις πρωινές εκκινήσεις! Είναι σίγουρα χειρότερος όταν έχει υγρασία, πράγμα που βγάζει νόημα με τη θεωρία της καλωδίωσης. Ειλικρινά, με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Ανησυχούσα πραγματικά ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό, αλλά ακούγοντας ότι το δικό σας ήταν απλά ένα θέμα καλωδίωσης μου δίνει ελπίδα. Σίγουρα θα το ελέγξω αυτή την εβδομάδα αντί να το αναβάλλω. Το γεγονός ότι η επισκευή σας πήρε μόνο 3 ώρες και δεν ήταν εξαιρετικά ακριβή είναι μια τεράστια ανακούφιση. Θα τηλεφωνήσω αύριο στον μηχανικό μου και θα αναφέρω συγκεκριμένα την πιθανότητα καλωδίωσης. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας, ήταν εξαιρετικά χρήσιμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα HVAC (κάποια εμπειρία επισκευής αυτοκινήτων εδώ). Για την ακρίβεια, το Infiniti FX35 του 2009 είχε σχεδόν το ίδιο πρόβλημα πέρυσι το καλοκαίρι. Όπως και εσείς, ολόκληρο το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού συμπεριφερόταν περίεργα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση που προκαλούσε κάθε είδους τρελή συμπεριφορά με τον ανεμιστήρα και τον έλεγχο της θερμοκρασίας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και πλήρωσα περίπου 155€ για το όλο θέμα, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αλλά πριν μοιραστώ πιο συγκεκριμένες λεπτομέρειες θα μπορούσατε να μου πείτε αν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Επίσης, ο ανεμιστήρας σας λειτουργεί καθόλου ή είναι εντελώς νεκρός; Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω πιο σχετικές συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)