100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

EvaSchni

Infiniti EX Diesel: Σοβαρή απώλεια ισχύος & προβλήματα κινητήρα

Κούνημα στο ρελαντί

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ασταθής κινητήρας

|

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους, έχω πρόβλημα με το Infiniti EX Diesel του 2011. Ο κινητήρας ενεργεί με διάφορα συμπτώματα: φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος, τραχύ ρελαντί με κούνημα, τράνταγμα και σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να φταίει ο έλεγχος του στροβιλιστικού πτερυγίου στην πολλαπλή εισαγωγής, αλλά δεν είμαι 100% σίγουρος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα; Συγκεκριμένα ενδιαφέρομαι να ακούσω τις εμπειρίες σας από την επισκευή και τι έκανε το συνεργείο για να το διορθώσει. Οποιαδήποτε συμβουλή σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων θα ήταν επίσης πολύ καλή. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


JurgiSchm

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα (θα έλεγα μεσαίου επιπέδου, έχω κάνει βασικές επισκευές, αλλά δεν είμαι ειδικός). Είχα ένα σούπερ παρόμοιο ζήτημα με το Infiniti FX Diesel του 2013 πέρυσι. Τα ίδια συμπτώματα τραχύ ρελαντί, τράβηγμα και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν πράγματι ο διακόπτης ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής που χάλασε. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το διέγνωσαν πολύ γρήγορα. Μου κόστισε περίπου 465€ για όλη τη διόρθωση, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο δικός μου έβγαζε επίσης αυτόν τον περίεργο ήχο σφυρίγματος, όπως ακριβώς και ο δικός σας. Ο μηχανικός μου έδειξε πώς ο έλεγχος της πολλαπλής εισαγωγής δεν ανταποκρινόταν σωστά, γεγονός που προκαλούσε όλα αυτά τα συμπτώματα. Ποια είναι τα τρέχοντα χιλιόμετρα και το ιστορικό συντήρησης; Επίσης, λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθούσαν να μοιραστώ περισσότερες σχετικές λεπτομέρειες από την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

EvaSchni (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Τα χιλιόμετρά μου είναι στα 238431 χλμ. και μόλις πριν από δύο μήνες έκανα το τελευταίο σέρβις. Αυτή η τιμή δεν ακούγεται πολύ άσχημη, αν διορθώσει όλα αυτά τα ζητήματα. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά σίγουρα θα το κάνω αύριο. Μήπως το αυτοκίνητό σας αισθάνεται επίσης πολύ αργό όταν επιταχύνει; Το δικό μου αισθάνεται σαν να έχει χάσει αρκετή δύναμη, ειδικά όταν προσπαθώ να προσπεράσω στον αυτοκινητόδρομο. Είμαι πραγματικά ανακουφισμένος που ακούω ότι κάποιος είχε παρόμοια συμπτώματα και το έφτιαξε χωρίς μεγάλο δράμα. Μπορεί να το πάω στο συνεργείο που αναφέρατε, αν είναι στην περιοχή μου, θα σας πείραζε να μου πείτε ποιο συνεργείο χρησιμοποιήσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JurgiSchm

Ναι! Χαίρομαι που βοηθάω ξανά. Το δικό μου FX ήταν σίγουρα υποτονικό κατά την επιτάχυνση ακριβώς όπως το περιγράφετε. Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό, ειδικά σε αυτοκινητόδρομους. Θυμάμαι ότι προσπαθούσα να περάσω κάποιον και το αυτοκίνητο δεν ανταποκρινόταν σωστά. Ένιωθα ότι μου έδινε μόνο το 60-70% της κανονικής του ισχύος. Η χιλιομετρική σας απόσταση είναι αρκετά κοντά σε αυτή που ήταν η δική μου όταν είχα το πρόβλημα (ήμουν περίπου 245.000 KM). Στην πραγματικότητα, ο μηχανικός μου είπε ότι αυτό είναι ένα αρκετά συνηθισμένο πρόβλημα για τα Infinitis μας γύρω από αυτό το σημείο χιλιομέτρων. Πήγα το δικό μου στην AutoTech Solutions στο Μόναχο (εκεί εδρεύω), αλλά ειλικρινά, οποιοδήποτε αξιοπρεπές συνεργείο με εμπειρία στα Infinitis θα πρέπει να είναι σε θέση να το χειριστεί. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν ασχοληθεί με θέματα πολλαπλών εισαγωγών στο παρελθόν, δεν είναι εξαιρετικά περίπλοκο, αλλά θέλετε κάποιον που ξέρει τι κάνει. Κάτι που ξέχασα να αναφέρω στην πρώτη μου απάντηση αφού το έφτιαξαν, χρειάστηκαν περίπου 50-100 χλμ οδήγησης για να προσαρμοστεί πλήρως ο κινητήρας στις νέες ρυθμίσεις. Οπότε μην ανησυχείς αν δεν αισθάνεσαι τέλεια αμέσως μετά την επισκευή. Κράτα με ενήμερο για τους κωδικούς σφαλμάτων όταν τους λάβεις. Θα έχει ενδιαφέρον να δω αν ταιριάζουν με αυτούς που είχα εγώ (οι δικοί μου έδειχναν P2008 και P2009).

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

EvaSchni (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Δυστυχώς, δεν βρίσκομαι στο Μόναχο (είμαι στο Μάντσεστερ), αλλά σίγουρα θα ψάξω για ένα εργαστήριο εδώ που ειδικεύεται στο Infinitis. Είναι πολύ χρήσιμο να γνωρίζω για αυτή την περίοδο προσαρμογής μετά την επισκευή, μάλλον θα είχα φρικάρει αν το αυτοκίνητο δεν έτρεχε τέλεια αμέσως! Μόλις επέστρεψα από την ανάγνωση των κωδικών και μαντέψτε τι; Οι ίδιοι ακριβώς κωδικοί με τους δικούς σου P2008 και P2009! Πραγματικά επιβεβαιώνει αυτό που σκεφτόμαστε για την πολλαπλή εισαγωγής. Αισθάνομαι πραγματικά πολύ πιο σίγουρος για να το διορθώσω τώρα, ειδικά γνωρίζοντας ότι είναι ένα κοινό πρόβλημα σε αυτά τα χιλιόμετρα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, με γλύτωσε από πολλές ανησυχίες και πιθανώς και από κάποια χρήματα, βοηθώντας με να περιορίσω το πρόβλημα. Θα το κλείσω για επισκευές την επόμενη εβδομάδα και ελπίζω ότι το αυτοκίνητό μου θα επανέλθει στο φυσιολογικό του εαυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!