Hyundai Galloper Απώλεια ισχύος και ήχος σφυρίγματος: Πιθανό σφάλμα ελέγχου πτερυγίων στροβίλου;

Ακούγεται σαν αυτό που πέρασα με το Hyundai Terracan του 1997, ειλικρινά. Σίγουρα ήταν λίγο βραχώδης εκεί. Είχα παρόμοια συμπτώματα με τα δικά σας: ασταθές ρελαντί, μειωμένη ισχύς και το φως ελέγχου του κινητήρα έλαμπε σαν φάρος. Τελικά ήταν όντως ο έλεγχος της πολλαπλής εισαγωγής. Η πολλαπλή εισαγωγής έχει αυτά τα πράγματα που ονομάζονται "πτερύγια στροβιλισμού", βοηθούν στη δημιουργία στροβιλισμού του αέρα για να βοηθήσουν στην ανάμιξη καυσίμου-αέρα. Συχνά, οι εναποθέσεις άνθρακα μπορούν να προκαλέσουν την εμπλοκή τους ή ακόμα και την αποτυχία του ενεργοποιητή που τα ανοίγει και τα κλείνει - αυτό φαίνεται να προκαλεί τα περισσότερα από αυτά τα συμπτώματα. Ο ήχος σφυρίγματος μπορεί κάλλιστα να είναι μια διαρροή κενού. Όταν ένα τμήμα της οδού εισαγωγής παρουσιάζει διαρροή, ο κινητήρας "εισπνέει" αέρα που δεν έχει μετρηθεί από τον αισθητήρα MAF προκαλώντας μια τέτοια ανισορροπία. Μηχανικά μιλώντας, δεν ήταν ένα μικρό θέμα, χρειάστηκε αρκετή δουλειά με την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής. Παρ' όλα αυτά, η εμπειρία στο συνεργείο ήταν εντάξει. Οι μηχανικοί ήξεραν τι έκαναν, οπότε το φρόντισαν σωστά. Οπότε ναι, μείνετε με το προαίσθημά σας, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ένα σφάλμα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής - λίγο πολύ η εμπειρία που είχα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μετέφερες την εμπειρία σου σε αυτό το θέμα. Ακούγεται σαν αυτό που αντιμετωπίσατε με το Terracan σας είναι σχεδόν ο καθρέφτης των θεμάτων που αντιμετωπίζω. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε πόσο περίπου σας χρέωσε το συνεργείο για την αντικατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής; Θα ήταν πολύ καλό να έχω ένα ποσό πριν ξεκινήσω να ψάχνω για έναν αξιοπρεπή μηχανικό. Επίσης, υπήρξαν άλλα προβλήματα με την Terracan σας από τότε που διορθώθηκε αυτό το πρόβλημα; Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, Δεν ανησυχείτε, χαίρομαι που μοιράζομαι τα δύο σεντς μου. Η συνολική χρέωση στερέωσης για τον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής χτύπησε γύρω στα 465,00 €. Δεν είναι ακριβώς ψιλά γράμματα, αλλά για ό,τι αξίζει, η διαδικασία ήταν αρκετά ολοκληρωμένη. Τούτου λεχθέντος, από εκείνη την τελευταία επίσκεψη στο συνεργείο, το Terracan μου λειτουργεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Το σφάλμα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής τακτοποιήθηκε διεξοδικά, χωρίς επαναλήψεις των προηγούμενων προβλημάτων. Ακόμα και το ιδιοσυγκρασιακό σφύριγμα σταμάτησε! Απλά να έχετε κατά νου, η εύρεση ενός καλού μηχανικού που γνωρίζει τη δουλειά είναι το κλειδί για να τακτοποιηθεί σωστά. Καλή τύχη με το Galloper σας! Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα εκτιμώ ότι θα μου απαντήσετε με αυτές τις λεπτομέρειες. 465 ευρώ ακούγονται ακριβά, αλλά αν επαναφέρει το Galloper μου στη βέλτιστη κατάσταση λειτουργίας, θα αξίζει κάθε σεντ. Είναι πολύ καθησυχαστικό να ακούω ότι το Terracan σας δεν είχε καμία επανάληψη του ίδιου προβλήματος μετά την αντικατάσταση - σίγουρα με βοηθάει να ηρεμήσω, ευχαριστώ! Θα αρχίσω να ψάχνω για έναν αξιοπρεπή μηχανικό που γνωρίζει τα πάντα για την πολλαπλή εισαγωγής και τις περιπλοκές της. Έχεις δίκιο, η τεχνογνωσία του μηχανικού αλλάζει τα δεδομένα σε αυτές τις περιπτώσεις. Θα σας κρατάω όλους ενήμερους για την πρόοδο. Σας ευχαριστώ και πάλι για τις χρήσιμες συμβουλές! Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)