WolfiSchneidi
HRV Diesel: Μαύρος καπνός και προβλήματα Turbo Χρειάζομαι βοήθεια!
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Θόρυβος που σφυρίζει
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω τον κινητήρα 1.6L i-DTEC με 105571 KM στο ρολόι. Μόλις τον περασμένο μήνα έκανα και το σέρβις μου. Αυτά τα συμπτώματα που περιγράψατε με το CR-V σας ταιριάζουν απόλυτα με τα δικά μου. Έχω τα ίδια προβλήματα με την πτώση της ισχύος και τον μαύρο καπνό. Σίγουρα θα ελέγξω τη βαλβίδα απορριμμάτων, είναι απολύτως λογικό, δεδομένου του σφυριχτού ήχου και των προβλημάτων ώθησης. Παρατήρησες κάποιο προειδοποιητικό σημάδι πριν χαλάσει εντελώς; Απλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να προετοιμαστώ για έναν παρόμοιο λογαριασμό επισκευής. Ευχαριστώ για την προειδοποίηση σχετικά με το να μην καθυστερήσετε τη διόρθωση. Θα το πάω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ναι, βλέποντας τα χιλιόμετρα και τα συμπτώματά σας, ακούγεται σίγουρα όλο και περισσότερο σαν αυτό που πέρασα εγώ! Και ναι, πράγματι παρατήρησα κάποια πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια που αρχικά αγνόησα (μεγάλο λάθος!). Περίπου 2-3 εβδομάδες πριν γίνει πραγματικά άσχημα, άρχισα να ακούω αυτόν τον αχνό θόρυβο που σφύριζε κατά την επιτάχυνση, αλλά μόνο όταν ο κινητήρας ήταν ζεστός. Στη συνέχεια άρχισε να εμφανίζεται μαύρος καπνός, αρχικά μόνο μικροσκοπικές πινελιές. Νόμιζα ότι θα έφευγε, αλλά όχι, χειροτέρευε προοδευτικά μέχρι που είχα όλα αυτά τα συμπτώματα που αντιμετωπίζετε τώρα. Με τον δικό σας κινητήρα i-DTEC, είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό που είχα εγώ. Πραγματικά χαίρομαι που πρόλαβα το δικό μου όταν το πρόλαβα, ο μηχανικός μου είπε ότι αν συνέχιζα να το οδηγώ, θα κατέληγε σε βλάβη του τούρμπο, η οποία θα ήταν πολύ πιο ακριβή! Γρήγορη συμβουλή: όταν το πάτε, ζητήστε τους να ελέγξουν και τις συνδέσεις του ενεργοποιητή. Μερικές φορές μπορεί να χαλαρώσουν και να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα, κάτι που θα ήταν πολύ φθηνότερη λύση από την αντικατάσταση ολόκληρης της πύλης αποβλήτων. Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα βρουν! Ελπίζω ότι δεν θα χτυπήσει το πορτοφόλι σας τόσο σκληρά όσο το δικό μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για αυτές τις λεπτομέρειες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσετε για τα πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια, έχω σίγουρα παρατηρήσει αυτόν τον αχνό θόρυβο που σφυρίζει εδώ και μερικές εβδομάδες. Μάλλον θα έπρεπε να το είχα πάρει πιο σοβαρά! Καλή συμβουλή σχετικά με τις συνδέσεις του ενεργοποιητή, θα το αναφέρω σίγουρα στον μηχανικό. Θα ήταν καταπληκτικό αν αποδεικνυόταν ότι είναι κάτι τόσο απλό και φθηνότερο. Αν και από αυτά που περιγράφεις, μάλλον θα πρέπει να υπολογίσω το χειρότερο σενάριο για να είμαι σίγουρος. Έχω ήδη καλέσει το συνεργείο και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Πραγματικά δεν θέλω να διακινδυνεύσω κάποια βλάβη στο τούρμπο! Θα σας ενημερώσω μόλις μάθω τι θα βρουν. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας, ήταν εξαιρετικά καθησυχαστικό να ακούσω από κάποιον που αντιμετώπισε ακριβώς το ίδιο πράγμα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα σχεδόν το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το Honda CR-V Diesel του 2016! Αυτά τα συμπτώματα είναι εξαιρετικά οικεία, ο μαύρος καπνός, το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος με ανησύχησαν πραγματικά. Τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα πύλης αποβλήτων στο τούρμπο. Την έφτιαξα στο κανονικό μου συνεργείο, μου κόστισε περίπου 860 ευρώ, αλλά έλυσε όλα αυτά τα προβλήματα. Έκτοτε δεν υπάρχει πλέον καπνός, περίεργοι θόρυβοι ή προβλήματα ισχύος. Ποια έκδοση κινητήρα έχει το HR-V σας; Επίσης, ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Θα βοηθούσε να μάθουμε αν λαμβάνετε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος. Αυτές οι λεπτομέρειες θα διευκόλυναν την επιβεβαίωση ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο, αλλά καλύτερα να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με προβλήματα turbo μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)