100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

RacerBecca

Hot-running 2010 BMW 7 Series: εμπειρίες και αντιμετώπιση των συνεργείων

Υπερθέρμανση

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Γεια σε όλους, πρόσφατα άρχισα να αντιμετωπίζω προβλήματα με την BMW 7 Series του 2010 με κινητήρα βενζίνης και 131.486 χιλιόμετρα στο ρολόι. Συνεχίζει να ζεσταίνεται πάρα πολύ και η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι επίσης αναμμένη. Το όλο θέμα μου μυρίζει σαν δυσλειτουργία του θερμοστάτη ψυκτικού υγρού. Είχατε ποτέ παρόμοιες εμπειρίες; Πώς το αντιμετωπίσατε και, κυρίως, πώς σας φέρθηκε ο μηχανικός; Την προηγούμενη φορά είχα πραγματικό πρόβλημα στο συνεργείο και δεν θέλω να ξανατρέξω στο ανοιχτό μαχαίρι. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

7 σχόλιο(α)


Καλύτερη απάντηση

RudiBauer

Γεια σας, καταλαβαίνω τι περνάτε. Αυτό συνέβη και στη δική μου BMW 5 Series του 2007. Το αυτοκίνητο ζεστάθηκε πολύ, η ενδεικτική λυχνία ανάβει, ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Αποδείχθηκε ότι ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού ήταν και στη δική μου περίπτωση η αιτία. Το συνεργείο χρειάστηκε να αλλάξει τον θερμοστάτη. Παρόλο που αυτό σίγουρα δεν ήταν ένα ακίνδυνο περιστατικό, επιλύθηκε χωρίς περαιτέρω σοβαρά προβλήματα. Πρέπει να πω ότι τα παιδιά στο συνεργείο έκαναν καλά τη δουλειά τους και δεν είχα κανένα άγχος λόγω της προηγούμενης εμπειρίας μου εκεί. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει και καλή τύχη με το αυτοκίνητό σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RacerBecca (Συγγραφέας)

Χαίρομαι που ακούω ότι το πρόβλημα λύθηκε για εσάς χωρίς σημαντικά προβλήματα. Μπορείτε να θυμηθείτε το κόστος που πληρώσατε για την επισκευή; Και πώς είναι η κατάσταση από τότε - υπήρξαν άλλα απροσδόκητα προβλήματα με την BMW σας ή όλα κύλησαν ομαλά; Ελπίζω να παραμείνει έτσι και με τη δική μου σειρά 7 χωρίς άλλα προβλήματα στο συνεργείο. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RudiBauer

Σίγουρα, θυμάμαι το κόστος: χρειάστηκε να πληρώσω 350 ευρώ για την επισκευή του θερμοστάτη του χάρτη. Ήταν αρκετά πολλά χρήματα, αλλά η BMW λειτουργεί από τότε σαν γατάκι. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού, δεν είχα άλλα προβλήματα. Τα παιδιά στο συνεργείο έκαναν εξαιρετική δουλειά. Θα σας κρατήσω τα δάχτυλα σταυρωμένα ότι τα πράγματα θα πάνε παρόμοια για εσάς και ότι δεν θα έχετε άλλα προβλήματα στο συνεργείο! Κανένα πρόβλημα, πάντα χαίρομαι να βοηθάω!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

RacerBecca (Συγγραφέας)

Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν θα είναι πολύ ακριβό. Πάνω απ' όλα, είναι καθησυχαστικό να ακούς ότι το αυτοκίνητο θα λειτουργεί ομαλά στη συνέχεια. Τα λόγια σου μου δίνουν πραγματικά ελπίδα. Τώρα θα αντικαταστήσω και τον θερμοστάτη του ψυκτικού υγρού και ελπίζω ότι το συνεργείο θα κάνει καλύτερη δουλειά αυτή τη φορά. Σας ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές και την εμπειρία σας, με βοήθησαν πραγματικά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Carguru

Moin, Είχα παρόμοια προβλήματα με την BMW 7 Series του 2010, επίσης με βενζινοκινητήρα. Στην περίπτωσή μου, ήταν στην πραγματικότητα ο θερμοστάτης του ψυκτικού υγρού που δεν λειτουργούσε πλέον σωστά. Αυτό προκάλεσε υπερθέρμανση του κινητήρα και άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Ο θερμοστάτης αντικαταστάθηκε στο συνεργείο και το σύστημα ψύξης ελέγχθηκε για πιθανή περαιτέρω βλάβη. Συνολικά, η επισκευή μου κόστισε περίπου 300 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ήταν ένα "ανεξάρτητο συνεργείο", οπότε ήταν πολύ φθηνότερο. Όταν επισκέφθηκα το συνεργείο, φρόντισα να έχω εκ των προτέρων μια σαφή εκτίμηση του κόστους και τους έβαλα να μου εξηγήσουν ακριβώς ποιες εργασίες θα πραγματοποιούνταν. Αυτό βοήθησε να αποφύγω τυχόν δυσάρεστες εκπλήξεις. Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο να ελέγξετε κριτικές για το συνεργείο στο διαδίκτυο ή να ζητήσετε συστάσεις από τους φίλους σας για να βεβαιωθείτε ότι βρήκατε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Καλή τύχη και ελπίζω η BMW σας να λειτουργεί ξανά ομαλά σύντομα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Dionis

Γεια σας, Ο θερμοστάτης έχει αλλαχθεί πολλές φορές, και είναι πρόβλημα μόνο τους κρύους χειμερινούς μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

CarlyMechanic

@Dionis

Γεια σας, Ο θερμοστάτης έχει αλλαχθεί πολλές φορές, και είναι πρόβλημα μόνο τους κρύους χειμερινούς μήνες.

Εάν ο θερμοστάτης έχει αντικατασταθεί πολλές φορές και το πρόβλημα επιμένει μόνο τους κρύους χειμερινούς μήνες, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το μείγμα ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου σας. Σε πιο κρύο καιρό, το μείγμα ψυκτικού υγρού θα πρέπει να έχει υψηλότερη συγκέντρωση αντιψυκτικού. Εάν είναι πολύ αραιωμένο, μπορεί να μην είναι σε θέση να ρυθμίσει σωστά τη θερμοκρασία του κινητήρα. Θα σας πρότεινα να ελέγξετε το μείγμα ψυκτικού υγρού. Εάν δεν είστε σίγουροι πώς να το κάνετε αυτό, ίσως είναι καλύτερο να το κοιτάξει ένας μηχανικός. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για την πορεία του. Έχετε άλλες ερωτήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase