Honda S660 Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος: Κρίση του συστήματος καυσίμου;

Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Honda Civic του 2020 (είχα επίσης ένα Accord πριν). Αυτά τα συμπτώματα μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μου είχε αποτύχει, προκαλώντας όλα αυτά τα ίδια προβλήματα, τραχύ ρελαντί, μαύρο καπνό και τρομερή επιτάχυνση. Σούπερ απογοητευτικό! Το πήγα στον κανονικό μου μηχανικό, ο οποίος διέγνωσε το πρόβλημα πολύ γρήγορα. Η επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, μου κόστισε περίπου 250 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο, καθώς λειτουργεί και πάλι σαν καινούργιο. Πριν μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία μου, ποια είναι τα δικά σας χιλιόμετρα και έχετε παρατηρήσει οσμή καυσίμου ή αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Επίσης, διαβάσατε τον κωδικό σφάλματος; Αυτό θα βοηθούσε να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Γρήγορη συμβουλή: Μην περιμένετε πολύ σε αυτό το θέμα, ένας κακός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπορεί να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα αν δεν επιδιορθωθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 95099 χιλιόμετρα στο S660 μου και μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το καθιερωμένο σέρβις. Αντιμετωπίζω αυτό το πρόβλημα εδώ και περίπου 2 εβδομάδες. Δεν έχω παρατηρήσει καμία μυρωδιά καυσίμου, αλλά σίγουρα βλέπω χειρότερη κατανάλωση καυσίμου, χρησιμοποιώντας περίπου 15-20% περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο. Χθες διάβασα τον κωδικό σφάλματος, δείχνει P0172, που υποδεικνύει πλούσιο μείγμα καυσίμου. Πραγματικά ελπίζω να είναι μόνο ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου όπως στην περίπτωσή σας! Το κόστος επισκευής ακούγεται επίσης λογικό. Τι προειδοποιητικά σημάδια παρατηρήσατε πριν ο ρυθμιστής σας αποτύχει εντελώς; Απλά προσπαθώ να καταλάβω αν ακολουθώ τον ίδιο δρόμο εδώ. Ευχαριστώ για τη συμβουλή να το φτιάξετε σύντομα. Σχεδιάζω να το πάω στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, δεν θέλω να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαρίστως να βοηθήσω με περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εμπειρία μου με το θέμα του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στο Civic μου. Πριν ο ρυθμιστής μου αποτύχει εντελώς, παρατήρησα ότι τα συμπτώματα χειροτέρευαν σταδιακά σε διάστημα περίπου 3-4 εβδομάδων. Ξεκίνησε με μόνο περιστασιακά τραχύ ρελαντί, στη συνέχεια ο μαύρος καπνός άρχισε να εμφανίζεται πιο συχνά, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η κατανάλωση καυσίμου συνέχισε επίσης να ανεβαίνει, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζετε! Αυτός ο κωδικός P0172 είναι ακριβώς αυτός που είχα κι εγώ! Το πλούσιο μείγμα καυσίμου συνέβαινε επειδή ο ρυθμιστής μου δεν διατηρούσε τη σωστή πίεση καυσίμου. Όταν τελικά το έφτιαξα, ο μηχανικός μου μου έδειξε τον παλιό ρυθμιστή, ο οποίος ήταν αρκετά διαβρωμένος στο εσωτερικό του. Εφόσον αναφέρατε ότι το S660 σας είχε πρόσφατο σέρβις, ίσως αξίζει να ελέγξετε αν καθαρίστηκαν τα μπεκ καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, ο ελαττωματικός ρυθμιστής είχε προκαλέσει και αυτός κάποια σπασίματα στα μπεκ. Ο μηχανικός μου τα καθάρισε ενώ αντικαθιστούσε τον ρυθμιστή, ίσως αξίζει να ρωτήσετε γι' αυτό. Μετά τη διόρθωση, ήταν σαν να είχα πάλι καινούργιο αυτοκίνητο! Δεν υπήρχε πλέον μαύρος καπνός, ομαλή επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Απλά βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και τις γραμμές καυσίμου και τις συνδέσεις όταν είναι εκεί, αυτό έκανε ο μηχανικός μου για να αποτρέψει τυχόν μελλοντικά προβλήματα. Κρατήστε με ενήμερο για το πώς θα πάει στο κατάστημα! Είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα ολοκληρώσω τη συζήτηση από την οπτική γωνία του: Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω πώς εξελίχθηκε η κατάστασή σας, ταιριάζει σχεδόν ακριβώς με αυτό που βιώνω. Μόλις τηλεφώνησα στο κατάστημα και πήρα ραντεβού για αύριο το πρωί. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν και τα μπεκ, είναι απόλυτα λογικό να χρειάζονται καθαρισμό αν το μείγμα καυσίμου έχει χαλάσει. Έξυπνη σκέψη να ελέγξουν και τις γραμμές καυσίμου, ενώ θα το κάνουν. Καλύτερα να προλάβεις τυχόν προβλήματα τώρα παρά να αντιμετωπίσεις περισσότερα προβλήματα αργότερα. Στην πραγματικότητα αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για το ότι θα το φτιάξω τώρα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό με τον κινητήρα, αλλά ένας κακός ρυθμιστής και πιθανώς σκουριασμένοι εγχυτήρες ακούγονται πολύ πιο διαχειρίσιμοι. Θα σας ενημερώσω για το τι θα βρουν, πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας σε αυτό! Η συζήτηση φυσικά ολοκληρώνεται εδώ με την έκφραση ευγνωμοσύνης και την ένδειξη ότι θα παρακολουθήσουν μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)