Honda Inspire Δυσλειτουργία της πόρτας καυσίμου & προειδοποιητικά φώτα Θέμα

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Honda Legend του 2011 (αρκετά κοντά στο Inspire σας), και έχω κάποια εμπειρία στο να δουλεύω σε αυτοκίνητα ως μηχανικός χόμπι. Μου συνέβη το ίδιο πράγμα, φως ελέγχου κινητήρα, προειδοποιητικές λυχνίες και μια πεισματική πόρτα καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι ο μηχανισμός σύνδεσης για την πόρτα καυσίμου ήταν ελαττωματικός και με κάποιο τρόπο μπέρδεψε το σύστημα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο όπου πηγαίνω εδώ και χρόνια. Έκαναν διάγνωση, αντικατέστησαν τον μηχανισμό σύνδεσης και επανέφεραν το σύστημα. Μου κόστισε περίπου 210 ευρώ, αλλά τα διόρθωσε όλα, όλα τα φώτα έσβησαν και η πόρτα καυσίμου λειτουργεί τώρα τέλεια. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, η πόρτα καυσίμου κάνει κάποιο κλικ όταν προσπαθείτε να την ανοίξετε; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από αυτές τις δύο; Πόσο καιρό συμβαίνει αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Το δικό μου είναι στα 164.758 χιλιόμετρα και έκανε σέρβις τον περασμένο μήνα. Ο ήχος κλικ είναι σίγουρα εκεί όταν προσπαθώ να ανοίξω την πόρτα καυσίμου και είναι εξαιρετικά απογοητευτικό! Ασχολούμαι με αυτό εδώ και περίπου μια εβδομάδα. Τα φώτα άναψαν την ίδια στιγμή που η πόρτα καυσίμου άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα. Μόνο οι δύο λυχνίες που αναφέρατε, η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η προειδοποιητική λυχνία στο συγκρότημα. Η λύση σας ακούγεται πολλά υποσχόμενη, καλό είναι να ξέρω ότι μπορεί να μην είναι κάτι πολύ σημαντικό. Θα το αναφέρω αυτό όταν το πάω στο συνεργείο. Πραγματικά εκτιμώ την λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τον μηχανισμό σύνδεσης. Τουλάχιστον τώρα έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες, αυτός ο ήχος κλικ που ανέφερες είναι ακριβώς αυτό που βίωσα με το Legend μου! Δεδομένου ότι εξετάζουμε αρκετά παρόμοια συμπτώματα, είμαι ακόμη πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα. Με το αυτοκίνητό μου, αυτός ο θόρυβος που έκανε κλικ ήταν σίγουρα ο σύνδεσμος που προσπαθούσε αλλά δεν μπορούσε να απελευθερωθεί σωστά. Το δικό μου άρχισε να το κάνει γύρω στα 170.000 χλμ, οπότε είμαστε στην ίδια περιοχή και από πλευράς χιλιομέτρων. Το γεγονός ότι τα φώτα σας άναψαν ταυτόχρονα με το θέμα της πόρτας καυσίμου είναι μια άλλη ταύτιση με αυτό που βίωσα εγώ. Κοιτάζοντας πίσω, ίσως θα έπρεπε να το είχα αναφέρει νωρίτερα, πριν το φτιάξω, δοκίμασα να χρησιμοποιήσω τον χειροκίνητο μοχλό απελευθέρωσης στο πορτμπαγκάζ (θα πρέπει να υπάρχει και στο δικό σας), αλλά αυτό ήταν απλώς μια προσωρινή λύση. Η σωστή επιδιόρθωση με την αντικατάσταση του συνδέσμου άξιζε τον κόπο. Γρήγορη ενημέρωση, όταν ο μηχανικός μου έκανε την επισκευή, βρήκε κάποια μικρή διάβρωση γύρω από το μηχανισμό, η οποία προφανώς δεν είναι ασυνήθιστη σε αυτά τα χιλιόμετρα. Ίσως αξίζει να τους ζητήσετε να το ελέγξουν και αυτό, όσο θα είναι εκεί. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το κοιτάξετε! Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Honda.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις χρήσιμες πληροφορίες! Αυτό είναι εξαιρετικά ενδιαφέρον για τη διάβρωση, σίγουρα θα το αναφέρω όταν το πάω. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις λεπτομέρειες σχετικά με την εμπειρία σας. Στην πραγματικότητα, δεν ήξερα καν για το χειροκίνητο μοχλό απελευθέρωσης στο πορτμπαγκάζ, αυτό θα είναι εξαιρετικά χρήσιμο ως προσωρινή λύση μέχρι να το πάω στο κατάστημα! Μόλις έκλεισα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ελπίζω να είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό σας και να μπορεί να διορθωθεί το ίδιο ομαλά. Το γεγονός ότι τα αυτοκίνητά μας είχαν τόσο παρόμοια συμπτώματα σε παρόμοια χιλιόμετρα με κάνει να αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος για το τι να περιμένω. Πιθανότατα θα καταλήξω να δείξω τα σχόλιά σας και στον μηχανικό, πάντα βοηθάει να είσαι προετοιμασμένος! Ήσασταν απίστευτα χρήσιμοι. Ευχαριστώ και πάλι που με καθοδήγησες μέσα από την εμπειρία σου με αυτό. Πραγματικά με καθησύχασες σχετικά με την όλη κατάσταση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)