Honda CR-Z Ζητήματα, συμπτώματα και λύσεις μπαταρίας και ηλεκτρολογικού συστήματος

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε υβρίδια. Στην πραγματικότητα αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο στο Honda Insight του 2012 (το άλλο υβριδικό μοντέλο τους από εκείνη την εποχή). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα. Το αυτοκίνητό μου είχε προβλήματα εκκίνησης, αμυδρά φώτα, τα πάντα. Το πήγα στον έμπιστο μηχανικό μου, ο οποίος διέγνωσε ένα ελαττωματικό σύστημα μπαταρίας. Η επισκευή μου κόστισε περίπου 290 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Η μπαταρία είχε πυροβοληθεί και χρειαζόταν αντικατάσταση. Πριν πάω στο συνεργείο, προσπάθησα να ελέγξω τους πόλους της μπαταρίας για διάβρωση και στεγανότητα, αλλά δεν ήταν αυτό το πρόβλημα. Με τα υβριδικά αυτοκίνητα, το πρόβλημα είναι συνήθως πιο περίπλοκο από ένα απλό πρόβλημα μπαταρίας ενός κανονικού αυτοκινήτου. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα και αν παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό; Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Παρεμπιπτόντως, όποτε το πάτε σε ένα συνεργείο, βεβαιωθείτε ότι έχει εμπειρία με υβριδικά συστήματα. Δεν είναι όλοι οι μηχανικοί εξοικειωμένοι με τη συγκεκριμένη ρύθμιση του CR-Z.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω παρόμοια προβλήματα με το CR-Z μου (228313 χλμ. στο ρολόι). Δεν έχω παρατηρήσει ακόμη κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, αλλά τα συμπτώματα άρχισαν πριν από περίπου δύο εβδομάδες. Στην αρχή, ήταν απλώς περιστασιακή εξασθένιση των προβολέων, αλλά τώρα τα προβλήματα εκκίνησης γίνονται όλο και πιο συχνά, ειδικά τα πρωινά. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και έλεγξα τους ακροδέκτες της μπαταρίας, είναι καθαροί και σφιχτοί. Πάντα ήμουν καλός με τη συντήρηση, έκανα το τελευταίο σέρβις μόλις πριν από τρεις μήνες, αλλά είναι η πρώτη φορά που αντιμετωπίζω τέτοια ηλεκτρικά προβλήματα. Σκέφτομαι να το πάω σε έναν πιστοποιημένο ειδικό υβριδικών οχημάτων αντί για τον κανονικό μου μηχανικό. Καλύτερα να προσέχω παρά να λυπάμαι με αυτά τα πολύπλοκα συστήματα, σωστά; Ευχαριστώ για την προειδοποίηση σχετικά με το να βεβαιωθείτε ότι είναι έμπειροι με υβριδικά, σίγουρα δεν θέλω κάποιος να μάθει στο αυτοκίνητό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που συνέβη και με το δικό μου CR-Z. Θυμάμαι ότι αφού άρχισαν να εμφανίζονται αυτά τα συμπτώματα στο δικό μου, τα πράγματα χειροτέρεψαν πολύ γρήγορα. Εφόσον είσαι στα 228k km, μάλλον ήρθε η ώρα για κάποια συντήρηση του ηλεκτρικού συστήματος, όπως ακριβώς έγινε και στο δικό μου. Το γεγονός ότι δεν βλέπετε ακόμα προειδοποιητικές λυχνίες είναι στην πραγματικότητα καλά νέα, όταν είχα το δικό μου πρόβλημα, οι προειδοποιητικές λυχνίες άρχισαν να εμφανίζονται μετά από περίπου τρεις εβδομάδες από τα αρχικά συμπτώματα. Είστε έξυπνος που το ελέγξατε νωρίς. Και έχετε απόλυτο δίκιο για το να πάτε σε έναν ειδικό για υβριδικά! Έμαθα αυτό το μάθημα με τον δύσκολο τρόπο. Ο κανονικός μου μηχανικός στην πραγματικότητα έκανε τα πράγματα χειρότερα προσπαθώντας να το "φτιάξει" σαν συμβατικό αυτοκίνητο. Τελικά, μου κόστισε περισσότερο μακροπρόθεσμα, πριν τελικά πάω σε έναν κατάλληλο ειδικό για υβριδικά αυτοκίνητα. Γρήγορη συμβουλή με βάση την εμπειρία μου, όσο περιμένετε να το πάτε στο συνεργείο, προσπαθήστε να μην χρησιμοποιείτε πολλά ηλεκτρικά αξεσουάρ ταυτόχρονα (όπως κλιματισμό, ραδιόφωνο κ.λπ.), ειδικά κατά την εκκίνηση. Αυτό με βοήθησε να κρατήσω το αυτοκίνητό μου μωρό μέχρι να μπορέσω να το φτιάξω σωστά. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα βρει ο ειδικός. Είμαι περίεργος να μάθω αν είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα με το σύστημα της μπαταρίας μου. Αυτά τα CR-Z είναι υπέροχα αυτοκίνητα, αλλά σίγουρα χρειάζονται την εξειδικευμένη φροντίδα τους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα πρέπει να απαντήσω για να κλείσω αυτή τη χρήσιμη συζήτηση: Ευχαριστώ πολύ για όλες τις εξαιρετικές συμβουλές! Εκτιμώ πραγματικά ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Έχω ήδη καλέσει έναν πιστοποιημένο ειδικό για υβριδικά και έκλεισα ραντεβού για αύριο το πρωί. Ακολουθώντας την πρότασή σας, έχω ελαχιστοποιήσει τη χρήση ηλεκτρικών αξεσουάρ, τρέχοντας μόνο με τις βασικές λειτουργίες προς το παρόν. Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω από κάποιον που πέρασε το ίδιο πράγμα και το έλυσε. Ανησύχησα στην αρχή, αλλά τώρα νιώθω πολύ πιο σίγουρος ότι θα το φτιάξω σωστά. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν διεξοδικά το σύστημα της μπαταρίας με βάση αυτά που μοιράστηκες για την εμπειρία σου. Θα ενημερώσω οπωσδήποτε μόλις λάβω τη διάγνωση. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να αποφύγω τον πιθανό πονοκέφαλο του να το πάω σε έναν κανονικό μηχανικό! Πραγματικά ευγνώμων για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες από άλλους ιδιοκτήτες CR-Z που κατανοούν αυτά τα μοναδικά υβριδικά συστήματα. Ώρα να λύσουμε αυτό το ηλεκτρικό πρόβλημα σωστά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)