Honda Civic Diesel Απώλεια ισχύος και εξήγηση του προβλήματος τραντάγματος

Γεια σας! Είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με το Honda CR-V diesel του 2013. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, απώλεια ισχύος, τραχύ τρέξιμο και τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Η διάγνωση στο συνεργείο αποκάλυψε ότι ήταν πράγματι ο σύνδεσμος της βαλβίδας wastegate που χρειαζόταν ρύθμιση. Το διόρθωσα τον περασμένο μήνα. Ο μηχανικός μου έδειξε ότι ο σύνδεσμος είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας τον έλεγχο της ώθησης του τούρμπο. Δεν επρόκειτο για σημαντική επισκευή, αλλά το να μην το φτιάξω θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη του τούρμπο. Η όλη εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες. Εάν τα συμπτώματά σας είναι πανομοιότυπα, θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα το wastegate πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε εξάρτημα. Το δικό μου δουλεύει ομαλά μετά τη διόρθωση, χωρίς άλλα σπασίματα ή προβλήματα ισχύος. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε επίσης μετά τη ρύθμιση. Απλά βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας έχει εμπειρία με τούρμπο ντίζελ. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πολύ χρήσιμο, καθώς ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Το δικό μου τα πάει πολύ καλύτερα αφού το έφτιαξα. Από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή του wastegate; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που ακούω ότι το έφτιαξες κι εσύ! Ναι, θυμάμαι ακριβώς τι πλήρωσα, ήταν 240 ευρώ για τη ρύθμιση του συνδέσμου της βαλβίδας wastegate. Αρκετά λογικό αν σκεφτείς πόσο καλύτερα λειτουργεί το αυτοκίνητο τώρα. Και έχω υπέροχα νέα, από τότε που το έφτιαξα, το CR-V μου λειτουργεί απολύτως τέλεια! Ο λειτουργικός περιορισμός του ελέγχου της πίεσης υπερπλήρωσης που προκαλούσε όλους αυτούς τους πονοκεφάλους έχει εξαφανιστεί εντελώς. Δεν υπάρχουν πια σπασίματα, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Είναι ειλικρινά σαν να έχω ένα διαφορετικό αυτοκίνητο. Έχω διανύσει περίπου 5.000 χιλιόμετρα από την επισκευή και δεν έχω αντιμετωπίσει ούτε ένα πρόβλημα. Η απόκριση του τούρμπο είναι τώρα τέλεια, και έχω πολύ καλύτερη οικονομία καυσίμου. Τα καλύτερα χρήματα που έχω ξοδέψει για το αυτοκίνητο, για να είμαι ειλικρινής! Απλά βεβαιωθείτε ότι έχετε το αυτί σας ανοιχτό για τυχόν ασυνήθιστους ήχους από την περιοχή του turbo, αυτό κάνω τώρα αφού έμαθα το μάθημά μου. Αλλά ειλικρινά, μόλις ο σύνδεσμος του wastegate ρυθμιστεί σωστά, φαίνεται να παραμένει έτσι. Ενημερώστε με αν παρατηρήσετε τις ίδιες βελτιώσεις που παρατήρησα εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομέρειες! Ναι, η εμπειρία μου ήταν πολύ παρόμοια. Τελικά το πήρα απόφαση και το πήγα σε μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Το συνολικό ποσό ανήλθε σε περίπου 280 ευρώ, το οποίο δεν ήταν τόσο άσχημο όσο φοβόμουν. Ρύθμισαν το wastegate και καθάρισαν κάποιες συνδέσεις, ενώ το έκαναν. Είμαι ειλικρινά ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν όνειρο τώρα, χωρίς άλλα τραντάγματα ή προβλήματα απώλειας ισχύος. Έχω ήδη διανύσει περίπου 1.000 χιλιόμετρα μετά τη διόρθωση και είναι σαν να οδηγώ ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Η οικονομία καυσίμου έχει σίγουρα βελτιωθεί επίσης, το οποίο είναι ένα ωραίο μπόνους! Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας νωρίτερα, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το τακτοποιήσω πριν μετατραπεί σε μεγαλύτερο πρόβλημα. Είναι αστείο το γεγονός ότι και οι δύο είχαμε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα και λύσεις. Χαίρομαι που ξέρω ότι αυτά τα Honda μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν δυνατά με τη σωστή συντήρηση! Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Σίγουρα θα έχω το νου μου (και το αυτί μου) για τυχόν ασυνήθιστους ήχους, αλλά μέχρι στιγμής, όλα είναι τέλεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)