100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

liamphoenix39

Ηλιοροφή VW Touran κολλήθηκε, χρειάζεται επείγουσα επισκευή

Ψάχνω βοήθεια για την ηλεκτρική ηλιοροφή στο Touran 2021 μου. Η επισκευή της ηλιοπροστασίας γίνεται επείγουσα, αφού η ηλιοροφή του αυτοκινήτου δεν κινείται πλέον προς καμία κατεύθυνση, απλώς παραμένει κολλημένη σε μια θέση. Έχω ήδη ελέγξει τους κωδικούς σφαλμάτων, οι οποίοι επιβεβαιώνουν πρόβλημα με το σύστημα ηλιοροφής. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα; Ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα να ακούσω για εμπειρίες επισκευής και λύσεις συνεργείου, ειδικά όσον αφορά το κόστος και τον χρόνο επισκευής. Χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του μηχανισμού ηλιοροφής ή υπήρχε μια απλούστερη λύση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

6 σχόλιο(α)

marvinblaze4

Τον περασμένο καλοκαίρι αντιμετώπισα ένα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα στο VW Tiguan 2019 μου. Ως κάποιος που κάνει τακτικά βασική συντήρηση στα αυτοκίνητά του, αρχικά προσπάθησα τους συνηθισμένους ελέγχους, ασφάλειες, προσπάθειες χειροκίνητης λειτουργίας, αλλά αυτό ξεπερνούσε τα όρια της αυτοεργασίας. Ο κινητήρας του ηλιακού κλιματιστικού στο εσωτερικό ήταν εντελώς κατεστραμμένο, κάτι που ακούγεται παρόμοιο με την περίπτωσή σας. Το συνεργείο το διαγνώστηκε ως καμένος κινητήρας στον μηχανισμό του ηλιακού φίλτρου. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη συναρμογή προστασίας από τον ήλιο, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 330€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 2,5 ώρες, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν προσεκτικά την επένδυση της οροφής για να έχουν πρόσβαση στον μηχανισμό. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιο τριξίματα πριν σταματήσει να λειτουργεί; Μπορείτε να κινήσετε χειροκίνητα το ηλιακό φίλτρο; Το πρόβλημα παρουσιάστηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τα εσωτερικά αξεσουάρ; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το αυτοκίνητό μου. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτές οι βλάβες είναι κάπως συχνές σε αυτήν την γενιά συστημάτων οροφής VW.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamphoenix39 (Συγγραφέας)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 82000 χλμ. Ο τριγμός άρχισε σταδιακά περίπου 2 εβδομάδες πριν την πλήρη βλάβη. Όταν προσπάθησα να το χειριστώ χειροκίνητα, η ηλιοροφή φαίνεται εντελώς κολλημένη, γεγονός που υποδηλώνει μηχανικό πρόβλημα και όχι απλώς ηλεκτρικό. Ενδιαφέρον είναι ότι άλλα ηλεκτρικά συστήματα του εσωτερικού του αυτοκινήτου λειτουργούν άψογα, συμπεριλαμβανομένων όλων των χειριστηρίων παραθύρων και των ρυθμίσεων κλιματισμού. Το τοπικό συνεργείο μου ζήτησε 450€ για πλήρη επισκευή της ηλιοροφής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, κάτι που φαίνεται αρκετά ακριβό σε σύγκριση με την δική σας εμπειρία. Η ηλιοροφή σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα ζεστής ημέρας, γεγονός που με κάνει να αναρωτιέμαι αν η έκθεση στη θερμότητα επηρέασε τον μηχανισμό. Η επισκευή σας περιελάμβανε κάποια πρόσθετη προστασία από τις καιρικές συνθήκες για τη νέα μονάδα κινητήρα για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

marvinblaze4

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα με το ηλιοστάσιο. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν στο Tiguan μου, ειδικά αυτός ο τριγμός πριν από την ολική βλάβη. Η θερμότητα σίγουρα έπαιξε ρόλο και στην περίπτωσή μου. Όταν αντικατέστησαν τον μηχανισμό του ηλιοστασίου μου, το συνεργείο εγκατέστησε στην πραγματικότητα μια ενημερωμένη έκδοση της μονάδας κινητήρα με καλύτερη θερμική θωράκιση. Αυτό ήταν προφανώς μια συνηθισμένη αναβάθμιση που άρχισαν να κάνουν μετά από πολλές βλάβες που σχετίζονταν με τη θερμότητα. Το νέο σύστημα προστασίας από τον ήλιο περιλαμβάνει βελτιωμένη μόνωση γύρω από τα εξαρτήματα του κινητήρα. Η προσφορά των 450€ που λάβατε είναι υψηλότερη από ό,τι πλήρωσα εγώ, αλλά οι τιμές για αυτά τα εξαρτήματα κάλυψης παραθύρων έχουν αυξηθεί πρόσφατα. Ίσως να θέλετε να ελέγξετε αν χρησιμοποιούν την πιο πρόσφατη έκδοση του μηχανισμού με την ενισχυμένη προστασία από τη θερμότητα, μπορεί να αξίζει το επιπλέον κόστος για να αποφευχθεί μια άλλη βλάβη. Το νέο ηλιοστάσιο μου λειτουργεί άψογα για πάνω από ένα χρόνο τώρα, ακόμη και στις πιο ζεστές μέρες. Ο τριγμός δεν έχει επιστρέψει ποτέ και η λειτουργία είναι στην πραγματικότητα πιο ομαλή από ό,τι όταν το αυτοκίνητο ήταν καινούριο. Με βάση την περιγραφή σας, σίγουρα χρειάζεστε την πλήρη αντικατάσταση του μηχανισμού όπως έκανα και εγώ, η προσπάθεια επισκευής μόνο του κινητήρα πιθανότατα θα οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

liamphoenix39 (Συγγραφέας)

Αυτές είναι πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες για το αναβαθμισμένο σύστημα ηλιοπροστασίας με καλύτερη θερμοπροστασία. Η προσφορά των 450€ έχει πλέον περισσότερο νόημα αν περιλαμβάνει την τελευταία έκδοση με βελτιωμένη μόνωση. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό μου είναι καθημερινής χρήσης και συχνά μένει κάτω από τον ήλιο, η επένδυση στην ενισχυμένη προστασία UV φαίνεται να αξίζει τον κόπο. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω ρητά την νεότερη έκδοση του μηχανισμού εσωτερικού αξεσουάρ. Το χρονοδιάγραμμα και οι λεπτομέρειες επισκευής που μοιραστήκατε ήταν πολύτιμες για να καταλάβω τι να περιμένω. Αν και το κόστος είναι υψηλότερο από την δική σας επισκευή, η πρόληψη μελλοντικών βλαβών που σχετίζονται με τη θερμότητα με το αναβαθμισμένο σύστημα ηλιοπροστασίας παραθύρων φαίνεται να αξίζει την επένδυση. Μία τελευταία ερώτηση, χρειάστηκε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο όλη νύχτα, ή η επισκευή της ηλιοπροστασίας ολοκληρώθηκε την ίδια μέρα; Χρειάζεται να προγραμματίσω το πρόγραμμά μου γύρω από τον χρόνο επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Kayaklar

Προσφορά:

@marvinblaze4 έγραψε στο

Τον περασμένο καλοκαίρι αντιμετώπισα ένα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα στο VW Tiguan 2019 μου. Ως κάποιος που κάνει τακτικά βασική συντήρηση στα αυτοκίνητά του, αρχικά προσπάθησα τους συνηθισμένους ελέγχους, ασφάλειες, προσπάθειες χειροκίνητης λειτουργίας, αλλά αυτό ξεπερνούσε τα όρια της αυτοεργασίας. Ο κινητήρας του ηλιακού κλιματιστικού στο εσωτερικό ήταν εντελώς κατεστραμμένο, κάτι που ακούγεται παρόμοιο με την περίπτωσή σας. Το συνεργείο το διαγνώστηκε ως καμένος κινητήρας στον μηχανισμό του ηλιακού φίλτρου. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη συναρμογή προστασίας από τον ήλιο, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας κινητήρα. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 330€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η εργασία χρειάστηκε περίπου 2,5 ώρες, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν προσεκτικά την επένδυση της οροφής για να έχουν πρόσβαση στον μηχανισμό. Πριν προτείνω πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποιο τριξίματα πριν σταματήσει να λειτουργεί; Μπορείτε να κινήσετε χειροκίνητα το ηλιακό φίλτρο; Το πρόβλημα παρουσιάστηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τα εσωτερικά αξεσουάρ; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το αυτοκίνητό μου. Το συνεργείο ανέφερε ότι αυτές οι βλάβες είναι κάπως συχνές σε αυτήν την γενιά συστημάτων οροφής VW.

Πού κάνατε την ταμίρια; Μπορείτε να στείλετε τηλέφωνο και διεύθυνση;

(Μεταφράστηκε από Τουρκικά)

CarlyMechanic

Προσφορά:

@Kayaklar έγραψε στο

Πού κάνατε την ταμίρια; Μπορείτε να στείλετε τηλέφωνο και διεύθυνση;

Είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τις τοπικές αντιπροσωπείες VW ή τα εξουσιοδοτημένα κέντρα σέρβις στην περιοχή σας για την επισκευή. Μπορούν να σας προμηθεύσουν με τα πιο πρόσφατα ανταλλακτικά και να διασφαλίσουν ότι η εργασία θα γίνει σύμφωνα με τα πρότυπα του κατασκευαστή. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με τη διαδικασία επισκευής ή χρειάζεστε περισσότερες συμβουλές, μη διστάσετε να ρωτήσετε!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: